1957 ответов в теме

[katyarka007]

Саня, 3.9

Будет жестко, первые две передачи! Если повышать как на меня то 3.7 ;-)

[dida]

Будет жестко, первые две передачи! Если повышать как на меня то 3.7 ;-)

Я уже ездил, знаю что такое 3.9

[katyarka007]

Будут какието батлы титанов чи не?

[Лысый]

[Любитель]

Будут какието батлы титанов чи не?

угу... но уже на трассе в парных заездах
Мастер у нас один, так что выигравший все равно - Валера SK...
Захочет мну вперед подвигать... или Диму... одному ему и известно
............
Тут Лысый со своим аэрообвесом моск вынес... уже нашли материал, порезку... Осталось только окончательные замеры сделать...
Вот эта штука может дать хороший прирост динамики и максималки в диапазоне 150-250+ км/ч...
Надеюсь, проверим...
Возможно первой будет ООБ 3,0V6 чип/полный выпуск в Днепре...
Это боевая машина... Так как она ездит по трассе мало кто ездит на турбомоторах...
Да и так все видно по фото - морда в легкой пескоструйке... Хозяин с доффольной улыбкой....

Изменено: Любитель, 07 Июнь 2012 - 23:56

[Лысый]

Гонщеги,я думаю надо провести ФЕСТ турбо-компресорных автомобилей со всеми вытекающими

[nero]

номера ВР..козырные

[GreenHoligan]

номера ВР..козырные

Так сейчас по моему их раздают всем?

[dida]

Ездил сегодня на местный драг. Пригласили. Не особо хотелось, т.к. умерли все оригинальные расходомеры, а на китайском едет не так весело. Но, звонками обрывали вчера и сегодня, поехал. Ездили до двух побед (если не против перезаезда две стороны).

Первый соперник - VW Golf II 1.8GTI (впуск/выпуск и т.д.)

Результат: 2:0 Омега 3.2 Компрессор уехала на три-четыре корпуса (оба раза)

Второй соперник - BMW 325 E36 Старый знакомый, которого на 3.2 без компрессора я не проезжал.

Результат: 2:0 Омега 3.2 Компрессор уехала на два-три корпуса (оба раза)

Третий соперник. Тут по-подробнее. Самый быстрый в городе турбо-ВАЗ 2108. Говорят 300-350 л.с. Скажу сразу, это не я с ним ехать захотел Какбы ожидал я большего разрыва, но поставив короткий редуктор с блокировкой и донастроив омегу, думаю, можно выйти в ровень с восьмеркой

Результат: 0:2 Ваз 2108 уехал на четыре-пять корпусов при первом заезде и на три-четыре при втором. Стоит учесть, что на первой-второй передаче выигрывает омега. Но, на третьей, восьмерка просто улетает. 900 кг и наддув делают свое дело

Четвертый. Тоже старый знакомый на ВАЗ Приора 1.6Турбо, который, кстати от 2.6 омеги просто улетал.

Результат: 2:1 в пользу Омеги 3.2 Компрессор. Первый раз уехал от него на два корпуса, второй раз он также(я с третьего раза только попал вторую), ну и третий раз тоже омега уехала корпуса на два.

Ну что, я доволен, особенно не ожидал проехать Приору..

p.s. Кстати, mobil_dl снимал заезды, ждем..

Изменено: dida, 10 Июнь 2012 - 20:18

[Испанец]

dida,Оо ждём видуху

[mobil_dl]

Вот здесь всё видео всех заездов там и я
http://www.youtube.c...5UhMMSqeUYMbJZQ
Дима, а резину таки нужно прогревать... в последнем заезде старт был очень хорош!

[dida]

Вот здесь всё видео всех заездов там и я
http://www.youtube.c...5UhMMSqeUYMbJZQ
Дима, а резину таки нужно прогревать... в последнем заезде старт был очень хорош!

Согласен! А вообще, нужно ставить редуктор с самоблоком 3.9

[PILOT-T]

Согласен! А вообще, нужно ставить редуктор с самоблоком 3.9

Ну так дел-то на 40минут и в бой

Гляжу на это всё и складывается впечатление что у меня вообще не едет машина Стыдно встретиться будет

[dida]

Ну так дел-то на 40минут и в бой

Витя, завтра будь на проводе, будешь он-лайн консультировать, как всегда!

Гляжу на это всё и складывается впечатление что у меня вообще не едет машина Стыдно встретиться будет

Та ладно тебе..

Изменено: dida, 10 Июнь 2012 - 22:42

[PILOT-T]

Да я и не против-звоните :)

[tarass_od]

Дима, а резину таки нужно прогревать... в последнем заезде старт был очень хорош!

для драга профиль должен быть побольше на ведущих. Что там прогревать? в пыль расплавит и всё.

[dida]

для драга профиль должен быть побольше на ведущих. Что там прогревать? в пыль расплавит и всё.

Побольше?

Да я и не против-звоните :)

Ждите :)

[SK]

Я думал мне кажется, что у нее передок поднимается когда мы делали настройки, на видео таки видно что на старте поднимается ).

[PILOT-T]

Я думал мне кажется, что у нее передок поднимается когда мы делали настройки, на видео таки видно что на старте поднимается ).

Хорошо видно ночью, когда свет фар при разгоне-в небо, а при переключении кивок вниз и снова в небо!!! Это кайф:)

[katyarka007]

Чётко!

[tarass_od]

Побольше?

низкий профиль-жёсткая боковина. Такое колесо не сопротивляется пробуксовке на старте.

[Любитель]

Гляжу на это всё и складывается впечатление что у меня вообще не едет машина Стыдно встретиться будет

это шутка такой?

низкий профиль-жёсткая боковина. Такое колесо не сопротивляется пробуксовке на старте.

+1...поэтому для дгара нужно подспускать шины
dida, стартует классно, а вот как едет по видео не видно ...
Жду в гости....
На трассе 750 бумер (Е65/66) обогнать меня вчера не смог. Ехали 140-200 я на 4-й передаче... Ну ты эту историю уже слышал

[Vitalik8288]

тема уже стала про заезды....Фото на 18"-х будут?

[dida]

тема уже стала про заезды....

А чего ты ожидал от компрессора? Фоток?

Фото на 18"-х будут?

Наверное нет.. Может попозже, так, на недельку-другую катнуться..

Изменено: dida, 11 Июнь 2012 - 21:14

[PILOT-T]

Витя, завтра будь на проводе, будешь он-лайн консультировать, как всегда!

Весь день просидел на проводе .... и толку ?

[dida]

Весь день просидел на проводе .... и толку ?

Прости, друг! Просто футбол сегодня и через час выезжаю в Кировоград доделывать расходомер.

[Igor KRog]

Весь день просидел на проводе .... и толку ?

капец - и как ты не боишься ? Могло ведь и шандарахнуть )))

Изменено: Igor KRog, 11 Июнь 2012 - 22:58

[PILOT-T]

капец - и как ты не боишься ? Могло ведь и шандарахнуть )))

Ради друзей-могу:) Лиш бы с толком:)

[c20xedblas]

это шутка такой?

+1...поэтому для дгара нужно подспускать шины
dida, стартует классно, а вот как едет по видео не видно ...
Жду в гости....
На трассе 750 бумер (Е65/66) обогнать меня вчера не смог. Ехали 140-200 я на 4-й передаче... Ну ты эту историю уже слышал

а есть реальные цифры замеров 0-100 0-200 0-300 100-200 квотер миля

[Любитель]

а есть реальные цифры замеров 0-100 0-200 0-300 100-200 квотер миля

Нет.
На драг не езжу, т.к. машину строил не для этого.
Машина на каждый день, причем на ней ездит сейчас в 80% времени супруга с дочкой в детском кресле, а я на Фиате 1,4 t-jet.
Т.е. для меня была важна надежность авто в целом, а не постройка корча, который потом каждую неделю без СТО со стоянки выехать не может.
Кроме того, авто с полной обесшумкой всего... включая багажник...крышу... это +100-120 кг. к базовому весу, который и так у V6 немалый. Еще и новое подкапотное железо массы прибавило около 40 кг.
Так что это машина точно не для покатушек с места.
В Киеве уже можно нормально и недорого сделать замер мощности. Как буду там на Омеге, то скорей всего, заеду...
Видео разгона можно помотреть по ссылке в моей подписи. В любом случае от стоковой ОРС уезжаю после 150 ооооочень далеко (видео тоже можно найти на канале Youtube - Mastertyre1)
Я без вавки в голове (в хорошем понимании смысла этого слова). Погонять люблю, но больше нравятся реальные жизненные ситуации, когда можно безопасно покрутить моторчик в разных режимах.
Ну и 0-300 она не едет . Хотя, если поставить спидометр от Мазды 3 или ОРС, то поедет точно ... там погрешности после 200 катастрофические....

[c20xedblas]

Нет.
На драг не езжу, т.к. машину строил не для этого.
Т.е. для меня была важна надежность авто в целом, а не постройка корча, который потом каждую неделю без СТО со стоянки выехать не может.
Так что это машина точно не для покатушек с места.
В Киеве уже можно нормально и недорого сделать замер мощности. Как буду там на Омеге, то скорей всего, заеду...
Видео разгона можно помотреть по ссылке в моей подписи.
Ну и 0-300 она не едет . Хотя, если поставить спидометр от Мазды 3 или ОРС, то поедет точно ... там погрешности после 200 катастрофические....

Это понятно, что машина не для драга строилась и покатушек с места.
Интресно понять какая реально динамика разгона. В отчетах ваших не совсем понятно так сказать не хватает объективности. Получается omega очень прибавила в динамике, если Ml63 до 200км/ч не уходит, а у него до 200км/ч реальные 16,5-17сек.
Ориентироваться на показания стрелки спидометра как минимум не корректно. Если без телеметрии, то существует множество измерительных приборов как из дорогих так и не очень
по которым можно примерно понять на каком свете находишься.

[Zadira]

<p><p>

Нет.
На драг не езжу, т.к. машину строил не для этого.
Машина на каждый день, причем на ней ездит сейчас  в 80% времени супруга с дочкой в детском кресле, а я на Фиате 1,4 t-jet.
Т.е. для меня была важна надежность авто в целом, а не постройка корча, который потом каждую неделю без СТО со стоянки выехать не может.
Кроме того, авто с полной обесшумкой всего... включая багажник...крышу... это +100-120 кг. к базовому весу, который и так у V6 немалый. Еще и новое подкапотное железо массы прибавило около 40 кг.
Так что это машина точно не для покатушек с места.
В Киеве уже можно нормально и недорого сделать замер мощности. Как буду там на Омеге, то скорей всего, заеду...
Видео разгона можно помотреть по ссылке в моей подписи. В любом случае от стоковой ОРС уезжаю после 150 ооооочень далеко (видео тоже можно найти на канале Youtube - Mastertyre1)
Я без вавки в голове (в хорошем понимании  смысла этого слова). Погонять люблю, но больше нравятся реальные жизненные ситуации, когда можно безопасно покрутить моторчик в разных режимах.
Ну и 0-300 она не едет . Хотя, если поставить спидометр от Мазды 3 или ОРС, то поедет точно   ...  там погрешности после 200 катастрофические....

Это ж откуда такие сведения про спидометры ОРС???И не надо обобщать про то как от ОРС уезжаешь,стоки разные бывают,вон у Лысого как сток валил!!=)

Изменено: Zadira, 13 Июнь 2012 - 23:03

[PILOT-T]

И не надо обобщать про то как от ОРС уезжаешь,стоки разные бывают,

Задело

[Zadira]

Задело

Не,ну так,а что=)Значит в Омеге эталонный спидометр,а в остальных так ото китайские калькуляторы стоят.Вот видео максималки по спидометру было около 280-290,по gps 286,так где бешеная погрешность??=)Куда это кстати смайлики подевались у меня?=)

[Tiefflieger]

задира, где показатель GPS?

вот как делали мы, чтоб доказать, что есть смысл чиповать атмо моторы
http://www.drive2.ru...888472545/#post

пасспортная максималка такой верки 203, мы доказали, что можно быстрее )))

комменты не читайте, там какой-то дебил ерунду писал )))) мы с Любителем и Лысым с него стебались )))