46 ответов в теме

[shuragm]

Вот за какое время. Пол года, год?
Встречал видео- разработали недорогой сплав, при подачи напряжения и контакте с водой выделяется газа Брауна в разы больше. Бензогенератор(по внешнему виду на 2кВт) работал только на газу. Правда бочка литров на 60-80.

Привожу технические характеристики электролизера
 Note.jpg   99,01К   27 раз скачано
С уважением!
ААВ

[random]

А я сейчас изучаю тему переоборудования типовых двигателей на гибридные.
В общем хочется осчастливить народ экономией топлива от 20% до 40%.

С огромным уважением отношусь к г-ну Азарову и его знаниям (теория подтвержденная многолетней практикой - это сила!)

Но... в данном моменте хотелось бы слегка прокомментировать:

1. Гибридный двигатель — это фактически система из двух двигателей, т.е. двигатель, комбинирующий преимущества обоих моторов (обычно ДВС и электродвигателя).

-Вряд ли частное СТО способно легко потянуть такую тему, которую еще даже не все автоконцерны осилили-

2. Если же речь идет о ГБО, то это скорее можно назвать битопливным ДВС.

-даже если дооснастить ДВС с ГБО или просто стандартный ДВС "бурбуляторами" (с) Азаров, то его принцип действия коренным образом не изменится.
Так что речь идет о подмене понятий, типа "Гибрид - это звучит гордо!"

3. Обещания экономии на 20-40% безусловно радуют глаз, но так просто с точки зрения экономики данный результат не получить.

придется потратиться на:
а) Затраты на переоборудование с обычного ДВС на ДВС с ГБО достаточно существенные (если, конечно, мы берем качественныое ГБО последних поколений, а не сделанный лет 30 назад на коленке соседом в гараже агрегат, взявший за основу бабушкин самовар. Затем последующие затраты на модернизацию ГБО для использования альтернативных источников энергии.
б) Легализацию данного агрегата в органах (сертификация+постановка на учет) (не надо улыбаться, мы же стремимся жить в правовом государстве и начинать надо с себя)

+ Скрытые риски с которыми надо считаться:

в) Изменение динамических характеристих автомобиля (общая масса, перераспределение веса по осям, изменившаяся управляемость и т.д.)
г) Привязка на долгий срок к определенному СТО
д) При достижении в стране определенного количества автомобилей дооборудованных ГБО, цена на газ будет искусственно поднята трейдерами (что совсем недавно наблюдалось на примере диз.топлива, цена которого достигла цены высокооктанового бензина и вкупе с изначально высокой стоимостью автомобиля с дизельным агрегатом, свела к минимуму экономическую прелесть приобретения оного.)

И это не все затраты.
Вопрос: каким должен быть ежедневный пробег автомобиля, чтобы окупить данную модернизацию хотя бы года за 4? (Подсказка: не каждая Газель с ГБО ежедневно работающая на маршруте окупается за 2 года)


P.S. Возможно, я смешал в кучу все предложенные топикстартером способы экономии.
Но не в этом суть.
А суть в том,
"...что если знаешь только два положения педали газа - "полностью нажато и не нажато вовсе" - то ни о какой экономии даже с чудо-примочками речь идти не может..."
(с) не дословно, но это сказал сам А.В. Азаров несколько лет назад.

P.P.S Баян: "Сначала я поставил новые свечи - экономят целых 3% бензина. Потом я установил новые распредвалы с экономичным профилем кулачков - экономия еще 5%. Потом мне привезли новую экономичную прошивку мозгов двигателя - это еще 15%. Затем я купил новые шины с уменьшенным сопротивлением качению - производитель заявил о 17% экономии топлива! Поставил суперлегкие диски из "космического сплава" - съэкономил 2%. Присобачил новую выхлопную вкупе с "нулевым"фильтром - еще 11% экономии. Выкинул из машины все из багажника и демонтировал задние сиденья - аж 28% экономии! Залил в двигатель нано-хадо присадку - еще 7% обещанной экономии. Поставил чудо-антикрыло от Порше ГТ - минимум 10% экономлю с помощью аэродинамики! Наконец заехал на заправку - залил чудо-бензин с кучей присадок (производитель - мировой автоконцерн не может врать и обещает экономию в 6%)! Заправил полный бак....
и.... через 5 км у меня бензин начал обратно из бака вытекать! Кому продать?

[Jos]

Как многа букафф! И зачем?

[shuragm]

С огромным уважением отношусь к г-ну Азарову и его знаниям (теория подтвержденная многолетней практикой - это сила!)

Но... в данном моменте хотелось бы слегка прокомментировать:

P.S. Возможно, я смешал в кучу все предложенные топикстартером способы экономии.
Но не в этом суть.
А суть в том,
"...что если знаешь только два положения педали газа - "полностью нажато и не нажато вовсе" - то ни о какой экономии даже с чудо-примочками речь идти не может..."
(с) не дословно, но это сказал сам А.В. Азаров несколько лет назад.

Добрый вечер!
Большое спасибо за внимание и заданные вопросы, на которые попытаюсь ответить:
"1. Гибридный двигатель — это фактически система из двух двигателей, т.е. двигатель, комбинирующий преимущества обоих моторов (обычно ДВС и электродвигателя). " - полностью разделяю Ваше высказывание и приношу извинение за техническую ошибку.

"2. Если же речь идет о ГБО, то это скорее можно назвать битопливным ДВС." - Действительно, то чем мы планируем заняться, можно назвать именно так, хотя разговор идет об установке на автомобиль системы, позволяющей получить топливо (водород+кислород=газ Брауна) из воды.

"Так что речь идет о подмене понятий, типа "Гибрид - это звучит гордо!"" - как лихо Вы меня срезали, а счастье было так близко...

"а) Затраты на переоборудование..." - Меня тоже очень огорчает. что в нашей жизни за все надо платить! Но хочется, почему то - поменьше. А если, например Вы будете заправлять авто не 95, а 80 бензином, при сохранении всех остальных параметров?

"б) Легализацию данного агрегата в органах (сертификация+постановка на учет)" - Полностью поддерживаю вашу мысль, что когда подобных систем станет достаточно много, их начнут сертифицировать и учитывать (см.выше)

"+ Скрытые риски с которыми надо считаться:..." - полностью поддерживаю и рекомендую обслуживать авто на официальных сервисах, соблюдая технологию производителя и используя только оригинальные комплектующие

"...каким должен быть ежедневный пробег автомобиля, чтобы окупить данную модернизацию..." - Прошу простить, но пока нет данных (лично мной проверенных). Результаты тестирования опубликую на форуме. т.к. сегодня начали установку первого генератора "газа Брауна" на ОВЦ 2,2.

С содержанием Вашего "P.S." - я полностью согласен.

Все! Устал! Пойду отдыхать!

С уважением!
ААВ

[Kot_01]

Таки да, букав очень много, и на второй странице к сожалению большенство не о чем

[shuragm]

Таки да, букав очень много, и на второй странице к сожалению большенство не о чем

Правильно!
Меньше букав - больше дела!
Для желающих произвести доработку своего авто до гибрида - пожалуйста!
Сделаем Вам полноприводный гибрид!
Привод одной оси - производителя, вторая ось - электропривод.
Приблизительный порядок цен - 4000$ - 20000$, в зависимости от модели авто и мощности электропривода.
С уважением!
ААВ

P.S.
А так-же - всех с Рождеством!!!

[KIRISHA]

Сделаем Вам полноприводный гибрид!
Привод одной оси - производителя, вторая ось - электропривод.
Приблизительный порядок цен - 4000$ - 20000$, в зависимости от модели авто и мощности электропривода.
С уважением!
ААВ

P.S.
А так-же - всех с Рождеством!!!

А этот чудный девайс мне очень понравился, кроме цены.
И зимой хорошо и в грязи хорошо+ экономия на небольшой городской пробег.
В Крыму видел такой девайс, но по внешнему виду похож на самодельный и зад у машины сильно загружен.
Владельца так и не дождался.

[random]

Меньше букав - больше дела!
Для желающих произвести доработку своего авто до гибрида - пожалуйста!
Привод одной оси - производителя, вторая ось - электропривод.
Приблизительный порядок цен - 4000$ - 20000$, в зависимости от модели авто и мощности электропривода.

Буду краток. Цитирую.
____________________________________________________

Toyota Prius 1.5 Hybrid /Klima
3 970 EUR НДС не возвращается Лимузин, Подержанный автомобиль П.р. 08/2001 90 000 км Гибридный (бензин/электричество) 53 кВт (72 PS) Автоматическая КП
____________________________________________________
Даже с учетом растаможки и доставки из Германии выходит интереснее верхней планки "переоборудования в гибрид"

Или же не везти ниоткуда, а купить так:
http://auto.ria.ua/a...ta_3823653.html
http://auto.ria.ua/a...ta_3417459.html

P.S. Хотя это, конечно, и не полный привод, зато полностью рабочий заводской, а не собранный на коленке, гибрид.
P.P.S. Даже при стоимости переоборудования в 4000$ сроки окупаемости скорее всего будут высоки.

Изменено: random, 08 Январь 2011 - 13:47

[shuragm]

Буду краток. Цитирую.
____________________________________________________

Toyota Prius 1.5 Hybrid /Klima
3 970 EUR НДС не возвращается Лимузин, Подержанный автомобиль П.р. 08/2001 90 000 км Гибридный (бензин/электричество) 53 кВт (72 PS) Автоматическая КП
____________________________________________________
Даже с учетом растаможки и доставки из Германии выходит интереснее верхней планки "переоборудования в гибрид"

Или же не везти ниоткуда, а купить так:
http://auto.ria.ua/a...ta_3823653.html
http://auto.ria.ua/a...ta_3417459.html

P.S. Хотя это, конечно, и не полный привод, зато полностью рабочий заводской, а не собранный на коленке, гибрид.
P.P.S. Даже при стоимости переоборудования в 4000$ сроки окупаемости скорее всего будут высоки.

Добрый день!
Полностью разделяю Ваше мнение по поводу преимуществ заводской сборки...
А как быть с желанием сделать свой авто эксклюзивным?
С уважением!
ААВ

P.S.
Цены на комплектующие меня тоже не радуют.
Но... Давайте вспомним ксенон, компрессоры и т.д. и т.п.

Изменено: shuragm, 08 Январь 2011 - 15:29

[random]

А как быть с желанием сделать свой авто эксклюзивным?

"эксклюзив" - то, что является исключительным, неповторимым, единственным в своём роде (Вики-словарь).
Исходя из этого толкования возникает вопрос - зачем тратиться так сильно? Можно просто попросить ребенка наляпать краски на машине - повторение рисунка исключено :) (если будет ляпать взрослый - повторение возможно, взрослые люди более склонны к шаблону)

P.S. "...осчастливить народ экономией топлива..." и "...сделать свой авто эксклюзивным..." не очень вяжется :-) хотя конечно цитаты надерганы из разных сообщений :)

[Liner]

Добрый день!
Не о подобном-ли устройстве разговор был?

http://kupisonce.com...roducts_id=1548

[shuragm]

Добрый день!
Не о подобном-ли устройстве разговор был?

http://kupisonce.com...roducts_id=1548

Добрый вечер!
Именно о подобном устройстве и шла речь.
Не знаю правда почему эта информация размещена по этому адресу.
Первоисточник здесь - http://sds-max.com.ua/index.html

С уважением!
ААВ