135 ответов в теме

[Любитель]

забув добавити !! недавно була зроблена повна капіталка двигла і чуток розточено, дороблено впуск і випуск , в планах компресор і паук і ще багато чого до літа без компресора хочу вижати хоча б 160 коняк , думаю вже є під 150.....

Маньяк, однако!
Приятно читать отчет по доработкам, когда он написан с душой и непоказной гордостью.
Если серьезно решил ставить компрессор, то было бы неплохо при капиталке разжать двигатель. 2,0 не V6 - все намного проще.
Ну да ничего... все и так получится, 200 л.с. снять можно будет даже на 95 бензине.
...
Диски хорошо смотрятся, жаль что переходишь на Р16....
Ну и обвес просится....либо родной Steinmetz либо от Лысого... у Андрея уже опыт работы с Омегой Б есть. Да и в золотых руках все лепится, как надо и как хочется...
Да..и ще... ПТФ...
В целом - зачет!

[BIG]

Маньяк, однако!
Приятно читать отчет по доработкам, когда он написан с душой и непоказной гордостью.
Если серьезно решил ставить компрессор, то было бы неплохо при капиталке разжать двигатель. 2,0 не V6 - все намного проще.
Ну да ничего... все и так получится, 200 л.с. снять можно будет даже на 95 бензине.
...
Диски хорошо смотрятся, жаль что переходишь на Р16....
Ну и обвес просится....либо родной Steinmetz либо от Лысого... у Андрея уже опыт работы с Омегой Б есть. Да и в золотых руках все лепится, как надо и как хочется...
Да..и ще... ПТФ...
В целом - зачет!

Александр, диски уже ждут 17" ББС , на первой страничке есть фоточки ))) двигатель как ти заметил и в правду нужно било розжать, что я и сделал обвес +100 буду мислить над steinmetz но только в оригинале...... за ПТФ думал,но зачем мне резать и бомбить бампер??? свет и так гуд......за 200 хорс павер врят ли....... а вот 180 потяну.......

[luav]

Александр, диски уже ждут 17" ББС , на первой страничке есть фоточки ))) двигатель как ти заметил и в правду нужно било розжать, что я и сделал обвес +100 буду мислить над steinmetz но только в оригинале...... за ПТФ думал,но зачем мне резать и бомбить бампер??? свет и так гуд.....

Андрей!Если будете заниматься обвесом,то бампер все равно под покраску,поэтому задумайтесь над проблемой противотуманок.В омеге они хорошие и свет реально улучшают
П.С.Что подразумевалось под разжатием двигателя?

[Nime44ina !]

за ПТФ думал,но зачем мне резать и бомбить бампер??? свет и так гуд......

на бампере есть разметка, сзади. чтобы правильно выпилить + проводка уже проложена

учитывая загрязненность дороги в осенее/весенний период - езжу с туманками в это время.

[Kyiv]

под замену пошло все : клапана, коленвал, роспредвали и т.д.

Я так понимаю что сейчас данные девайсы вместе с поршнями не родные? Т.е. не омеговские? Как расчитали и подобрали если не секрет?Особенно интересует коленвал

[BIG]

Я так понимаю что сейчас данные девайсы вместе с поршнями не родные? Т.е. не омеговские? Как расчитали и подобрали если не секрет?Особенно интересует коленвал

все делал мастер-класс поршни, шатуни и т.д. не родние я так думаю + розточка ,доробка впускних и випусних каналов ГБЦ ,по той же ГБЦ : доробка каналов и сидел клапанов, за коленвал не имею понятие так как я его не видел ,только сток домой забрал , роботу мастера не видет так как бил 1000 км. от дома потому и фото так мало........сори даже фирми изготовителя поршневой сейчас не знаю.... но ничево, за 800 км. поеду масло менять и уже хай мне випишет все материали и цени особенно ........

Изменено: BIG, 20 Декабрь 2010 - 21:57

[SK]

BIG, красненький проводочек немедленно убрать из под "тарелки" левой передней стойки!!! Потому что если вывесится колесо, то как бы не коротнул он. Фаер при таком сечении будет не детский ттт. Электрику строгач! Если это конечно не масса красненьким проведена, потому что предохранитель наблюдаю на другом проводе. Но все равно проложено не по делу.

Изменено: SK, 21 Декабрь 2010 - 13:52

[BIG]

BIG, красненький проводочек немедленно убрать из под "тарелки" левой передней стойки!!! Потому что если вывесится колесо, то как бы не коротнул он. Фаер при таком сечении будет не детский ттт. Электрику строгач! Если это конечно не масса красненьким проведена, потому что предохранитель наблюдаю на другом проводе. Но все равно проложено не по делу.

+1 спасибо , но я сразу же его убрал от стойки и также всунул в гофру ето 2-а провода 16 квадратов на 2-а усилка ,каждий проклаадал отдельно.....

Изменено: BIG, 21 Декабрь 2010 - 14:23

[SK]

+1 спасибо , но я сразу же его убрал от стойки и также всунул в гофру ето 2-а провода 16 квадратов на 2-а усилка ,каждий проклаадал отдельно.....

Отлегло...).
Сколько ж там Ватт то извергается в салон?

[BIG]

Отлегло...).
Сколько ж там Ватт то извергается в салон?

уже не помню,так как скоро будет новий аудио-проект на базе HERTZ

[BIG]

вот решил поменять тормозние диски с супортами на омеговские от x30xe нужна помощ!!!! хто сталкивался с таким?? какие могут возникнуть проблеми??

[MiB]

BIG, ни каких проблем не возникает, скажу больше, с 96г.в. и на 2,0 начали ставить такие же тормоза как и на V6, т.е. те, что ты хочешь ставить.

[MiB]

кстати вспомнил, что с 2001г.в. на V6 задние диски стали вентилируемые как и передние, так что если менять, то уже с максимальным пристрастием.

[BIG]

пару нових фоток , поставив обвіс , спойлер і бленду

ну і музика тепер потужніша трошки

[Max79]

Зачетный аппарат , видел в живую , видно сколько вложено сил и души в авто .

Так держать .

[BIG]

дякую Макс , тепер думаю над заміною оптики на штатну хеллу_ ксенончик ...... якось надоїли мені ті ангельські .....

[SK]

З темними елементами виглядає дуже класно! Вперше бачу таке рішення.

Изменено: SK, 22 Январь 2011 - 17:51

[Nime44ina !]

Андрей, лучше 3д хэллу

Машина красавица!!!!!

[BIG]

ще пару фоток:

[Zebra]

Александр, диски уже ждут 17" ББС , на первой страничке есть фоточки ))) двигатель как ти заметил и в правду нужно било розжать, что я и сделал

Я видел Р17 - хорошие, красивые, но мое мнение - не для Омеги. Уверен, что после того, как ты покатаешься с установленным обвесом на этих дисках - начнешь искать Steinmetz R17...
Розжать - я имел виивду снижение степени сжатия, чтобы можно было, установив компресор, эффективней использовать поенциал двигателя в плане получения максимальной мощности и крутящего момента.

Машинка смотрится просто великолепно!!!! Надо дуть в мАтор
..
Любитель

[bazl]

BIG, гарна машинка!

а куди в тебе патрубок вентиляції картера з клапанної кришки йде?

[kaktys]

дякую, думаю то ще не кінець

про 150 сил не ХЕв моторе можно подробнее?


..зы.. или в личку

[BIG]

гарна машинка!

а куди в тебе патрубок вентиляції картера з клапанної кришки йде?

тепер йде куда потрібно тобто у дросель , коли мотор масло хапав я його пустив до низу

про 150 сил не ХЕв моторе можно подробнее?


..зы.. или в личку

як буду ставити компресор то я опишу більш детальніше, тепер можу сказати що все розточувалося , дороблявся впуск+випуск , канали клапанів і т.д. , в майбтньому хочу ще багато що зробити стосовно моторчика, але от не знаю чи вартує шось хімічити на xevI

[Nime44ina !]

не варто

[psyxer]

Андрій, хотів запитати за молдинги. Ти їх пофарбував чорним лаком і забрав хромові елементи ? а то на фото ніяк не можу зрозуміти.

[Kyiv]

Андрій, хотів запитати за молдинги. Ти їх пофарбував чорним лаком і забрав хромові елементи ?

+1.Тоже интересно.Без хрома машинка выгдядит как-то по солиднее.

[BIG]

пару фоток нових :

не варто

от і я про це ж (((( може ще надумаю 4.2 бмв

Андрій, хотів запитати за молдинги. Ти їх пофарбував чорним лаком і забрав хромові елементи ? а то на фото ніяк не можу зрозуміти.

ну тут не так вже і просто було викинути хромовані елементи спочатку замовляв хороші молдінги,потім їх шкурив , а кінці де при відкриванні дверей в багатьох ООБ вони загинаються, я підточував потім місця (це кінці із двох боків) молдінгів я зашпакльовував шпакльою для пластика (чорна така) , потім фарбував і скривав лаком. і вуаля тільки ще на весну полірну,бо лак вийшов не так як потрібно , однак це якщо я не надумаю пофарбувати все у колір.
П.С. потім при установці я садив на двухсторонній скотч і на нормальні защолки вже пів року після того їжджу і нічого-жоден молдінг ще не "завернувся" взагалі всім рекомендую їх зточувати щоб потім не перемальовувати,а зняти їх акуратно ну важко блін

[zelja]

Йома йо шось я давно сюди не заходив. Андрюшка точило просто бомба !!! респект ! Розтопиться сніг пирйде весна і я своєю займуся :)
Доречі як ті Ауріси рубають?

[BIG]

Йома йо шось я давно сюди не заходив. Андрюшка точило просто бомба !!! респект ! Розтопиться сніг пирйде весна і я своєю займуся :)
Доречі як ті Ауріси рубають?

Ауріси перевершили всі мої сподівання , я їх качаю від підсилювача блау ,даю десь 80 ват на них ,то рубають як має бути ,зібрано і гармонічно із сабом кароч я задоволений .

[ТИХОХОД]

Красиво написано и сделано!!!Протащился,пока читал

[BIG]

недавно встановив собі ПТФ , сток не хотів так як мені не подобається їхній вигляд і вони зовсім не канають під ангельські чорні фари , тому змушений був підбирати ,ось що вийшло :
П.С. і поставив "нульку" від форд мустанг булліт

[M1shka]

BIG, Красава, респект за пророблену роботу, сама чётка омега на УОК, ІМХО)))) Так тримати

[Razborka Opel Omega]

машина супер. будут несколько вопросов по ремонту. сейчас нету времени но позже спишимся.

[MiB]

недавно встановив собі ПТФ

Получилось очень в тему, респект!

[BIG]

Алекс, Міша , Вєталь , Серьога , Ігор всім дякую за позитивні відгуки!!!!!! приємно як не як
щодо машинки то тепер основний акцент я буду робити на механічних ,тобто ходових і якісних доробках підвіски і двигла .......
на черзі:
1. встановлення пружин -30
2. встан. розпорок (перед + зад ) і стабілізаторів
3. захист двигла і коробки
4. амортизатори КОНІ
І САМЕ ГОЛОВНЕ ЦЕ БУДЕ ЗНЯТТЯ ІЗ ОБЛІКУ І ПОСТАВЛЮ НА СЕБЕ + в придачу хочу вибрати собі класні номера типу 3333 чи 2222 ,але тут виникає питання: "для чого вкладати у номера 300 доларів?" але "поживемо-побачимо"