139 ответов в теме

[Warrior]

а со стороны деталей где фотка :)?

[ALEXAШКА]

а со стороны деталей где фотка :)?

А со стороны деталей не будет, это же реклама

[Warrior]

А со стороны деталей не будет, это же реклама

по рекламе по моему ета схема :)

Изменено: Warrior, 15 Сентябрь 2011 - 07:52

[Гжегош]

по рекламе по моему ета схема :)

Разрешите дополнить пост...
http://astra-h.ru/zaslonka.html

[Gennadij]

Ну почему сразу реклама? Может сей девайс никому не интересен. Дома сфоткаю и выложу. Кто захочет спаяет, кому лень паять может заказать. А Схема именно та, только по своему скомпонована.
Ни в коем случае не претендую на то, что это сам придумал, только решили показать как она может выглядеть.
Сегодня чуть позже зашел на форум, так еще чуть-чуть и барыгой последним бы обозвали.

Изменено: Gennadij, 15 Сентябрь 2011 - 09:28

[Warrior]

Ну почему сразу реклама? Может сей девайс никому не интересен. Дома сфоткаю и выложу. Кто захочет спаяет, кому лень паять может заказать. А Схема именно та, только по своему скомпонована.
Ни в коем случае не претендую на то, что это сам придумал, только решили показать как она может выглядеть.
Сегодня чуть позже зашел на форум, так еще чуть-чуть и барыгой последним бы обозвали.

никто не обзывал.. :) просто разновидностей ограничителей тока есть куча.. и всегда хочется увидеть что то новое.. :)
но к сожаленю нового ничего нет

[ALEXAШКА]

Разрешите дополнить пост...
http://astra-h.ru/zaslonka.html

Точно! Я так сделал и вот уже 2 года все ок! Тху х3 раза.
 zaslonka_5_small.jpg   19,67К   76 раз скачано

[shlag]

Появилось и у меня гадкое жужжание в сервоприводе. Пришло время менять моторчик.
Максим, Вы писали, что купили новый моторчик не дорого, не подскажите - где ?

[Maxim Radetsky]

Появилось и у меня гадкое жужжание в сервоприводе. Пришло время менять моторчик.
Максим, Вы писали, что купили новый моторчик не дорого, не подскажите - где ?

на радио рынке подобрал по размеру, а червяк со старого приклеил.

[TIMUR 68]

а зачем менять моторчик?если жужжит-значит крутится это скорее пластик с края заслонки поломался вот привод и крутится без остановки.

[Maxim Radetsky]

а зачем менять моторчик?если жужжит-значит крутится это скорее пластик с края заслонки поломался вот привод и крутится без остановки.

В принципе да, но не факт. У меня например когда ковырял свой было непонятно. Снял привод и клацаю без заслонки, слышу жужжит(конструкция такая что по кругу он крутить не сможет у привода упоры есть), но не поворачивает. Я так и во включенном состоянии разобрал его. Вытащил двигатель из привода, он так и жужжит но не крутится, а дергается в разные стороны.
Нужно розбирать и смотреть.

[shlag]

Вижу, что не все просто, кроме жужжания из моторчика еще есть низкочастотный периодический звук (как хлопает заслонка).
Может подскажите электрика - к кому можно обратиться, чтобы порешать эту проблему?

[ALEXAШКА]

а зачем менять моторчик?если жужжит-значит крутится это скорее пластик с края заслонки поломался вот привод и крутится без остановки.

+1.

Вижу, что не все просто, кроме жужжания из моторчика еще есть низкочастотный периодический звук (как хлопает заслонка).
Может подскажите электрика - к кому можно обратиться, чтобы порешать эту проблему?

Так может это заслонка и хлопает?! Сам посмотри.

[Gennadij]

Так как отправил форумчанам уже не один стаб, то решил выложить инструкцию по установке стабилизатора

Изменено: Gennadij, 16 Июль 2012 - 12:09

[Warrior]

Gennadij,
а фишки де берешь?

[Gennadij]

а фишки де берешь?

на радио рынке, единственное, что разьем "маму" приходится немного доработать, но держит не хуже заводского.

[Gennadij]

Сломанная заслонка предполагает малоэфективную (либо неэфективную) работу системы вентиляции воздуха в салоне, что в свою очередь может проявляться в запотевании стекол, а для тех машин которые оборудованы датчиком качества воздуха не корректной работой данной опции. Многие автовладельцы первым делом начинают менять салонный фильтр, но при сломанной заслонке данный шаг практически не дает ни каких результатов.
Для того, что бы определить нужно ли ремонтировать заслонку не нужно ничего откручивать, достаточно только вставить ключ в зажигание, выключить музыку и нажать кнопку рециркуляции. За бардачком услышим шум моторчика заслонки, если он работает секунды 3-4 и при этом нет всяких щелчков, то все нормально. О неисправности заслонки будет свидетельствовать примерно 7-10 секундная работа моторчика с возможными щелчками.
Мой первый опыт по ремонту заслонки без установки стаба закончился ее очередной поломкой через две недели, но уже в другом месте. При ремонте заслонки считается целесообразным либо ставить стабилизатор напряжения для понижения через чур большого момента вращения заслонки, либо хотябы вставлять в цепь резистор (менее эффективно, но бюджетно хотя при таком варианте возникают иные подводные камни). При изготовлении Astra H с 2011 года заслонка претерпела некую модернизацию (была усилена), так как основная проблема не была решена это позволило заслонке работать немного дольше нежели до модернизации, но при поломке ее ремонт несколько муторнее. Стабилизаторы подходят как для Astra H так и для Astra G.

При ремонте заслонки возможно вам пригодится эта ссылка полная версия http://astraclub.ru/...куляции-анкером
может у кого-то были другие варианты?

Изменено: Gennadij, 14 Август 2012 - 09:00

[arni]

и сколько стоит стабилизатор напряжения?

[Gennadij]

и сколько стоит стабилизатор напряжения?

ответил в лс.

[mnp2610]

Можно и мне цену на стабилизатор. спасибо

[PEMAL]

Себе тоже слепил и поставил на всякий случай. Единственное, добавил радиатор на микросхемку. А то мне показалось, что достаточно горячая она http://www.astra-clu...=1426&start=100 С 300 мА делает 150 мА, это рассеивает 1,8 Вт мощности.

[E Le Che]

И мне пожалуйста стоимость стабилизатора. =)

[Gennadij]

И мне пожалуйста стоимость стабилизатора. =)

ответил в лс

[Viper86]

Есть кто живой? Почему ограничитель тока на 150мА? А не к примеру 50мА или 100мА?

[KIRISHA]

Есть кто живой? Почему ограничитель тока на 150мА? А не к примеру 50мА или 100мА?

Все ушли на фронт.

Подозреваю, что измеряли ток двигателя в режиме работы.

[PEMAL]

Есть кто живой? Почему ограничитель тока на 150мА? А не к примеру 50мА или 100мА?

Патамушта, при меньших токах может нехватить пускового тока двигателю, чтоб стронуть прижатую при помощи редуктора заслонку в обратном направлении. Авторы, даже при установке стабилизатора на 150 мА, рекомендуют отпускать крепёж при первом уключении со стабилизатором.

[Viper86]

Епать, я взял патрон с лампочкой 12V, 3W- последовательно примотал и опа 140мА. пробовал на 12V 5W-200мА в стопоре, а во время вращения 10мА. Будет доп подсветка бардачка . Зато понятно-мотор крутится-лампа тухнет, уперся-лампа засветилась немного . К чему сложности со стабилизатором? если б кто придумал схему чтоб отключать вообще напругу при достижении определенного тока, ПРИчем работающую в обе стороны

[Warrior]

Епать, я взял патрон с лампочкой 12V, 3W- последовательно примотал и опа 140мА. пробовал на 12V 5W-200мА в стопоре, а во время вращения 10мА. Будет доп подсветка бардачка . Зато понятно-мотор крутится-лампа тухнет, уперся-лампа засветилась немного . К чему сложности со стабилизатором? если б кто придумал схему чтоб отключать вообще напругу при достижении определенного тока, ПРИчем работающую в обе стороны

ищи мою схему на 555 таймере.. отключает полностью напругу с движка.. :)

[PEMAL]

Епать, я взял патрон с лампочкой 12V, 3W- последовательно примотал и опа 140мА. пробовал на 12V 5W-200мА в стопоре, а во время вращения 10мА. Будет доп подсветка бардачка . Зато понятно-мотор крутится-лампа тухнет, уперся-лампа засветилась немного . К чему сложности со стабилизатором? если б кто придумал схему чтоб отключать вообще напругу при достижении определенного тока, ПРИчем работающую в обе стороны

Здорово придумал с лампочкой Схемку с полным отключением я нарыл у братьев белорусов но ещё не пробовал, нужно платку сделать, пока не собрался.

Алгоритм работы и описание автором следующее. Схема отключает питание через 6 секунд. Заслонка перемещается из состояния закр. в откр. и наоборот примерно за 2 секунды. Остается еще 4 на то, чтобы плотно прижать заслонку и время на скажем, какие-нибудь экстремальные условия, когда заслонка будет закрываться\открываться медленнее обычного. После чего напряжение полностью снимается. Моторчик полностью обесточен, до тех пор пока снова не нажать на кнопку рециркуляции. Токоограничительная схема уже включена в эту схемку, но ограничивает только до 400-450 мА. Т.е. тока больше, чем, скажем делали ЗДЕСЬ Поскольку я моторчик ставил не родной (родной сгорел) то тех 150мА не хватало, и небыло сил прокрутить заслонку... Короче работал через раз. Выбор за вами.

[Гуру]

Здрасте
Я сам в эл - ке дуб - дерево.
Когда испортился привод заслонки - достал, почистил, смазал, на весу проверил напругой, поставил...
А он не работает... И так два раза - я упрямый...
На рынке узнал скоко новый стоит
И твёрдо решил - заколхожу себе рычажок (механический). Мне он вид всё равно не испортит.
А кнопочку можно и под доп оборудование приспособить.
ЗЫ Если руки дойдут...

[Viper86]

ищи мою схему на 555 таймере.. отключает полностью напругу с движка.. :)

где искать то?

[Viper86]

Здорово придумал с лампочкой Схемку с полным отключением я нарыл у братьев белорусов но ещё не пробовал, нужно платку сделать, пока не собрался.

Алгоритм работы и описание автором следующее. Схема отключает питание через 6 секунд. Заслонка перемещается из состояния закр. в откр. и наоборот примерно за 2 секунды. Остается еще 4 на то, чтобы плотно прижать заслонку и время на скажем, какие-нибудь экстремальные условия, когда заслонка будет закрываться\открываться медленнее обычного. После чего напряжение полностью снимается. Моторчик полностью обесточен, до тех пор пока снова не нажать на кнопку рециркуляции. Токоограничительная схема уже включена в эту схемку, но ограничивает только до 400-450 мА. Т.е. тока больше, чем, скажем делали ЗДЕСЬ Поскольку я моторчик ставил не родной (родной сгорел) то тех 150мА не хватало, и небыло сил прокрутить заслонку... Короче работал через раз. Выбор за вами.

Эта схема подходит к стандартному моторчику или нет? Есть ссылка на источник?

[PEMAL]

Эта схема подходит к стандартному моторчику или нет? Есть ссылка на источник?

Схема для стандартного привода. Вот адрес первоисточника http://astraclub.by/...аслонка#p152621
и вот ещё вторичный источник http://astra-club.ru...=6400&start=180

Изменено: PEMAL, 13 Декабрь 2012 - 00:13

[Warrior]

где искать то?

на предыдущей странице пост 29

[Viper86]

на предыдущей странице пост 29

А... Ну да...

Схема для стандартного привода. Вот адрес первоисточника http://astraclub.by/...аслонка#p152621
и вот ещё вторичный источник http://astra-club.ru...=6400&start=180

Спасибо