108 ответов в теме

[Диметрио]

Сильно не пинать, тема, знаю, много раз подымалась.. но так толком ответа не получил 

Кто скажет точно, какие отклонения по параметрам могут быть дисков на Astra G (classic)

Заводские стоят 15' 6JH2 4x100 ET49

На сколько можно отклоняться от этих параметров? и чем чревато?

На сколько критичен параметр Dia ? на родных вроде 56,5 или 56,2...точно не знаю

Есть диски 15' 6,5J 4x100 ET37 станут ли они на астру и можно ли их ставить.

Ещё вопрос, зачем нужны проставки? И нужны ли они в данной замене?

[Maxim Radetsky]

Машина будет устойчевее, но ходовая будет быстрее убиваться. На счет Dia, спорный вопрос, нужно переходные кольца ставить. Если ты про подставки под диски, то они для того чтоб уменьшить вылет, если б ты например наоборот ставил ЕТ 49 вместо ЕТ 37. А в твоем случаи будет еще хоже. С вылетом лучше не шутить, ладно на пару милиметров. А так я б не рисковал. ЗЫ : Зачем убивать машину ради понтов?????

Изменено: Maxim Radetsky, 28 Октябрь 2010 - 16:03

[ked]

Сильно не пинать, тема, знаю, много раз подымалась.. но так толком ответа не получил 

Кто скажет точно, какие отклонения по параметрам могут быть дисков на Astra G (classic)

Заводские стоят 15' 6JH2 4x100 ET49

На сколько можно отклоняться от этих параметров? и чем чревато?

На сколько критичен параметр Dia ? на родных вроде 56,5 или 56,2...точно не знаю

Есть диски 15' 6,5J 4x100 ET37 станут ли они на астру и можно ли их ставить.

Ещё вопрос, зачем нужны проставки? И нужны ли они в данной замене?

На твой автомобиль можно ЕТ от 35 до 49
DIA 56,6. Может быть больше, но тогда придется использовать центровочные кольца. Меньше не налезут на ступицу.
Проставки нужны для уменьшения вылета (ЕТ). В данном случае не нужны.

[Maxim Radetsky]

На твой автомобиль можно ЕТ от 35 до 49

Не знал этого.

[ked]

С вылетом лучше не шутить, ладно на пару милиметров. А так я б не рисковал. ЗЫ : Зачем убивать машину ради понтов?????

Полностью согласен. НО с одним уточнением: есть умная книжка, называется WTDR. В ней указаны допуски на параметры дисков и шин основных автопроизводителей. Если изменять параметры в пределах этих допусков, то ничего страшного не произойдет. При этом подразумевается, что диски и шины имеют сертификаты соответствия, и заявленные производителем параметры соответствуют действительности. Иногда попадались диски неизвестных производителей из поднебесной, которые при заявленом вылете 38 не становились туда, куда легко стают нормальные с ЕТ45.

[Maxim Radetsky]

Полностью согласен. НО с одним уточнением: есть умная книжка, называется WTDR. В ней указаны допуски на параметры дисков и шин основных автопроизводителей. Если изменять параметры в пределах этих допусков, то ничего страшного не произойдет. При этом подразумевается, что диски и шины имеют сертификаты соответствия, и заявленные производителем параметры соответствуют действительности. Иногда попадались диски неизвестных производителей из поднебесной, которые при заявленом вылете 38 не становились туда, куда легко стают нормальные с ЕТ45.

А я взял на зиму опелевские оригинальные точ в точ как те что на лето и не парюсь.

[Диметрио]

Короче я понял, не совсем подходит. Лучше не рисковать

[Дядя k0tЪ]

Не знал этого.

да можно но не 6.5 дюймовый диск, вылет еще больше получается
+\- 5 по ЕТ! по умной вот той книге, что уже написали

Изменено: kostiuk, 29 Октябрь 2010 - 06:50

[Диметрио]

а дайте ссылку на тут умную книгу :) хочу почитать

[Rusyok]

у меня стоят 7J ET 38 R 17 - катаюсь, все в норме! В твоем случаи даже и не парился б, станут без проблем и последствий. Машинка станет себя вести увереней, Главное чтобы DIA , было не меньше, чем 56,6, а то не налезит на ступицу

[ked]

а дайте ссылку на тут умную книгу :) хочу почитать

в той книге более 400 страниц формата А4, исписанных мелким шрифтом.
Выглядит примерно так или чуть по-другому, в зависимости от года выпуска.

Изменено: ked, 30 Октябрь 2010 - 08:38

[Nime44ina !]

у меня стоят 7J ET 38 R 17 - катаюсь, все в норме! В твоем случаи даже и не парился б, станут без проблем и последствий. Машинка станет себя вести увереней, Главное чтобы DIA , было не меньше, чем 56,6, а то не налезит на ступицу

фотки выложи

[Rusyok]

пока нормальных фоток нет, фоткал телефоном

 фото.jpg   139,76К   421 раз скачано  фото_3.jpg   121,85К   466 раз скачано

 фото_2.jpg   98,65К   386 раз скачано

[nokiaf]

тачка зачётно смотриться!!!! 

[Rusyok]

Спасибо

[ewr3]

У меня стояли r16 вылет 38 по горбам сильно на руль отдает. На родных комфортней ездить.

[Cvat]

Уастр вообще конченый родной вылет , и легкосплавы с родным вылетом рахитно смотрятся,лутше уж колпаки.

[Den1981]

Всем привет подскажите гуру у легкосплавов и стальных вылет одинаков  (у меня железяки 49, станут ли легкосплавы с 48 , просто говорят что легкосплавы 45 или меньше нужно брать) так ли это ? И можно ли Цо расточить с 54,1 до 56,6 . Спасибо.

Изменено: Den1981, 13 Март 2014 - 18:13

[shur@]

Den1981, без разницы - легкосплавы или железяки, вылет родной 49

[Den1981]

Понял значит станут с с хюндая там 48 а по проточке можно без последствий?

[kurt-59]

тачка зачётно смотриться!!!! 

Особенно с брызговиками !

[kostya 6789]

Стоят ЕТ35/J7/R15 все ОК!Резина 195/60/15

[Alex_GT]

Всем привет подскажите гуру у легкосплавов и стальных вылет одинаков  (у меня железяки 49, станут ли легкосплавы с 48 , просто говорят что легкосплавы 45 или меньше нужно брать) так ли это ? И можно ли Цо расточить с 54,1 до 56,6 . Спасибо.

Я сам растачивал, без токаря, главное нарисовать сколько сточить нужно и насадкой на дрель расточил себе диски когдато опелёвские на девятку с 56,6 на 58,5 - на диаметре полечаеться 1,05мм точнуть надо

[papochka]

ПОдскажите, подарили мне диски МОМО KBA 44225. Автомобиль Астра Ж.

Какую лучше резину на лето взять: 195/65 р15 или 205/65. Или какую вообще лучше?

Заранее спасибо.....

https://www.google.c...395732845151151

[Maxim Radetsky]

ПОдскажите, подарили мне диски МОМО KBA 44225. Автомобиль Астра Ж.

Какую лучше резину на лето взять: 195/65 р15 или 205/65. Или какую вообще лучше?

Заранее спасибо.....

https://www.google.c...395732845151151

205/65 - при загрузке может затирать, можно 205/60.
195/65 - многие ставят, затирать не должно.
Но опять же это все не заводские размеры.

Изменено: Maxim Radetsky, 24 Март 2014 - 10:12

[PEMAL]

ПОдскажите, подарили мне диски МОМО KBA 44225. Автомобиль Астра Ж.

Какую лучше резину на лето взять: 195/65 р15 или 205/65. Или какую вообще лучше?

Заранее спасибо.....

Неплохо было бы параметры дисков увидеть. По ссылке на них стояли 195/50/r15.

При ширине R15 диска 6" по заводу идут 195/60R15 или 185/65R15.

[sasya]

Ребят, а как быть, если хочу на диски 7Jx15 ET35 вцепить резину 205/60 R15? Буду ли тереть заводские подкрылки? Понимаю, что вылет немаленький, но все же...

[PEMAL]

Я ездил зимой на 6Jx14 ET36 резина 185/70 R14 но это немного другое.

Вот посмотри табличку, может будет полезна.

[nekas]

И почему все думают только о том, чтоб не затирало? А ведь увеличивается общий диаметр колеса. Двс станет труднее его крутить тем же передаточным числом коробки.

[Maxim Radetsky]

И почему все думают только о том, чтоб не затирало? А ведь увеличивается общий диаметр колеса. Двс станет труднее его крутить тем же передаточным числом коробки.

Я думаю что более важный момент это вылет чем общий диаметр. Так как эта нагрузка постоянно действует на ходовую особенно по нашим дорогам. А то что двс труднее крутить - уменьшится разгонная динамика, нагрузка не увеличится так как ни мощность ни крутящий момент же не увеличивается. Нагрузка увеличится разве что косвенно из за то что на старте водителю нужно будет чуть сильнее давить на газ. но все же будет вполне нормальных пределах..
Да и разница там же копеечная. Вот я себе тоже поставил не родной размер 195*65, По сравнению с 195*60 это разница в 3%.

Но учитывая спокойный режим езды не думаю что нагрузка больше чем у тех кто ездят агресивно на родном размере. За то по кочкам мягче.

Нагрузка на тормоза в принципе тоже увеличится от диаметра колеса, но это уже нужно смотреть на то какие тормоза у машины. У меня они чуть больше чем у 1.4 и 1.6 И даже в самую благоприятную погоду для сцепления на летних шинах без проблем срывают их в юз не доходя до самой нижней точки педали.
Но многие вижу и на 1.4 и 1.6 ездят на неродных размерах.

В ощем минусы в безопасности по тормозам компенсируются уменьшением вероятности убить колесо на яме что тоже может привести к аварии.

Изменено: Maxim Radetsky, 30 Октябрь 2015 - 11:01

[vigors]

як введуть новий техогляд, то ці всі "проблеми" вилікуються до заводських стандартів....

і по розмірам і по вилітам...

[Maxim Radetsky]

як введуть новий техогляд, то ці всі "проблеми" вилікуються до заводських стандартів....

і по розмірам і по вилітам...

Если введут не проблема, отдам эти шины брату на Омегу.

Изменено: Maxim Radetsky, 30 Октябрь 2015 - 11:25

[sasya]

Если все-таки закрыть глаза на подкрылки, то будет ли надежно сидеть резина 195/60 R15 на тех же 7Jx15 ET35? Есть ли какие-нибудь риски?

[vigors]

195/60 R15 на тех же 7Jx15 ET35

в мене такі литі стоять не опелівські (з центровочними кільцями)

нормально

ніде не тре

[Maxim Radetsky]

Сидеть думаю будут но опасность поцарапать диск об бардюр высокая.

Изменено: Maxim Radetsky, 30 Октябрь 2015 - 14:08