117 ответов в теме

[Maxim Radetsky]

Maxim Radetsky, сам не в восторге но великого горя не вижу... разве что прогревается долго

Патрубоки верхний трогал при прогреве?

[EDI]

и патрубки трогал и с пироместром стоял ... промерял температуру всех патрубков, корпуса термостата, радиаторов, засекал т-ру включения разных скоростей вентиляторов.

[Alex Эвакуатор]

А термостат на x20xev ремонтируется или только замена

меняй!!!
там можно поменять вставочку в корпусе... она грвн около 80 стоит...

[stas_mk]

меняй!!!
там можно поменять вставочку в корпусе... она грвн около 80 стоит...

Хотелось бы поменять с пониманием причин...

[Maxim Radetsky]

и патрубки трогал и с пироместром стоял ... промерял температуру всех патрубков, корпуса термостата, радиаторов, засекал т-ру включения разных скоростей вентиляторов.

Ну и при какой температуре открывается термостат?

[Alex Эвакуатор]

Хотелось бы поменять с пониманием причин...

чаво-чаво....

[stas_mk]

чаво-чаво....

я говорю как его снять, на что посмотреть, чего-то ведь он начал выделываться?

Купить-то внутрянку за 80 грн. - не проблема, главное суть

[EDI]

Maxim Radetsky, 80, у меня

[Maxim Radetsky]

Maxim Radetsky, 80, у меня

Думаю лучше поменять. Себе вчера проверил 87.(по приборке)

[EDI]

Maxim Radetsky, лучше поменять.... на ОВЦ .... вот это дествительно лучше.

[Alex Эвакуатор]

...чего-то ведь он начал выделываться?

время - безжалостно и неумолимо!...

[stas_mk]

время - безжалостно и неумолимо!...

Это понятно . Занялся поиском замены, но цена вроде шалт запускаем. На пару порядков выше тех цен, которые называл Alex .

Изменено: stas_mk, 05 Декабрь 2010 - 07:57

[Alex Эвакуатор]

stas_mk, то те цену на термостат с корпусом называли...

[stas_mk]

stas_mk, то те цену на термостат с корпусом называли...

а без корпуса никто продавать не хочет , заказал себе б/у с разборки.

[Alex Эвакуатор]

а смысл?
у тя уже есть б/у...

[stas_mk]

а смысл?
у тя уже есть б/у...

б/у рабочий и б/у не рабочий. Разве нет разницы?

Да и выбор не большой, или тот, что я уже заказал, или новый, но в шесть раз дороже.

Как-никак оригинал. Может я, конечно, и ошибаюсь, тогда буду искать вариант покупки без корпуса. Как-то так...

[Alex Эвакуатор]

stas_mk, набери мну.. кое-шо расскажу...

[stas_mk]

stas_mk, набери мну.. кое-шо расскажу...

Рассказал, огромное спасибо, если заказанный мною не будет справляться - буду искать по совету Алексея вот такое: http://www.avtocat.c...1...8f5&mfr=238


Если кому пригодится: фирма QH, термостат код QTH600K. Подходит на много моделей Opel/

Изменено: stas_mk, 06 Декабрь 2010 - 15:16

[Alex Эвакуатор]

фсё племя сдал...

[stas_mk]

фсё племя сдал...

я ж для общего блага, да и тема не нова, гугл выдаёт море ссылок, вот только надо знать что искать. Вот за подсказку тебе большое спасибо.

[stas_mk]

Раз уж пошёл разговор о замене термостата, подскажите, что там за прокладка, или можно его на герметик посадить?

Сам нашёл , с картинками
http://www.vectra-cl.......60&t=116223

Изменено: stas_mk, 07 Декабрь 2010 - 14:09

[stas_mk]

У меня создалось впечатление, что моя приборка врёт. Врёт ровно на 10 градусов, в движении стабильно держится 80, а при 90-92 (по данным приборки) могут включиться вентиляторы. Попробую почистить грязь на датчике температуры на двигателе, может из-за плохого контакта показания занижены.

[stas_mk]

У меня создалось впечатление, что моя приборка врёт. Врёт ровно на 10 градусов, в движении стабильно держится 80, а при 90-92 (по данным приборки) могут включиться вентиляторы. Попробую почистить грязь на датчике температуры на двигателе, может из-за плохого контакта показания занижены.

Заменил термостат на б/у и, видимо, безрезультатно .

Те же 78-80 градусов на приборке, радиатор гарячий.

[liolik82]

У меня тоже при прогретой на приборке 80 градусов держится...
Датчик температуры поменял, термостат планирую к замене в ближайшее будущее...
Где-то находил инфу, что умирает какая-то фигня в приборке... в электрике не силен:)

[Июнь]

Заменил термостат на б/у и, видимо, безрезультатно .

Те же 78-80 градусов на приборке, радиатор гарячий.

Позавчера заменил термостат, причем мой старый визуально рабочий. Температура правда выше 80-ти не поднималась. Поставил новый, сейчас температура стабильно держится в пределах 90-92,5 град. и двигатель гораздо быстрее прогревается. Я доволен аки слон

[Dremel]

89-97 тестилось компом.

[Nazgul]

У меня тоже при прогретой на приборке 80 градусов держится...
Датчик температуры поменял, термостат планирую к замене в ближайшее будущее...
Где-то находил инфу, что умирает какая-то фигня в приборке... в электрике не силен:)

Аналогично. Термостат менял в прошлом году (старый не закрывался), в этом сменил на всякий пожарный еще раз на вахлер. Все равно на приборке 80 держится. Хочу теперь градусником померить сколько на самом деле.

[stas_mk]

Аналогично. Термостат менял в прошлом году (старый не закрывался), в этом сменил на всякий пожарный еще раз на вахлер. Все равно на приборке 80 держится. Хочу теперь градусником померить сколько на самом деле.

А у меня ГБО установлено, если подключить ноутбук - можно увидеть температуру редуктора, которая равна температуре антифриза. Всё никак руки не доходят подключить и посмотреть.

Изменено: stas_mk, 16 Декабрь 2010 - 08:38

[Nazgul]

А у меня ГБО установлено, если подключить ноутбук - можно увидеть температуру редуктора, которая равна температуре антифриза. Всё никак руки не доходят подключить и посмотреть.

Ленивый

[Kiril]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, не могу разобраться.
vectra a 1.6 при езде 92-97 'С ,с выключеной печкой доходит до 102 вентилятор не включается, ради эксперемента довожу до красной отметки, вентилятор молчит.
Все бы ничего, но вчера была произведена замена ОЖ, термостата, датчика включения вентилятора и самого вентилятора, при замыкании контактов с датчика, вентилятор включается.
что не так???

[Nazgul]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, не могу разобраться.
vectra a 1.6 при езде 92-97 'С ,с выключеной печкой доходит до 102 вентилятор не включается, ради эксперемента довожу до красной отметки, вентилятор молчит.
Все бы ничего, но вчера была произведена замена ОЖ, термостата, датчика включения вентилятора и самого вентилятора, при замыкании контактов с датчика, вентилятор включается.
что не так???

Датчик включения вентилятора не работает.

[Aleksey Dnepr]

Датчик включения вентилятора не работает.

Так пишет, что заменил.

[Maxim Radetsky]

Так пишет, что заменил.

Думаю что проблема не в датчике, сейчас при нормальной работе системы охлаждения тажеловато довести машину до включения вентилятора. Думаю термостат открывается неполностью поэтому при 102 градусах двигла радиатор не доходит до температуры включения вентилятора. ИМХО.

Изменено: Maxim Radetsky, 17 Декабрь 2010 - 10:55

[Nazgul]

Думаю что проблема не в датчике, сейчас при нормальной работе системы охлаждения тажеловато довести машину до включения вентилятора. Думаю термостат открывается неполностью поэтому при 102 градусах двигла радиатор не доходит до температуры включения вентилятора. ИМХО.

Ну или так.

Так пишет, что заменил.

Но не пишет же что на новый заменил. Да и от брака никто не застрахован.
Собсно варианта 2: или датчик не пашет, или не догревается до темературы срабатывания.

[Kiril]

Дачик новый, надеюсь рабочий.
еще заметил, что нижний патрубок намного холоднее верхнего, может радиатор подзабит.
думаю заменить, еще и дачик температуры двигателя
Спасибо за варианты

Изменено: Kiril, 17 Декабрь 2010 - 16:37