916 ответов в теме

[stas_mk]

Я неправильно выразился, конечно на поддон.

[DimonJ]

Я неправильно выразился, конечно на поддон.

Не рекомендую,во первых если поддон в масле или если на гофру(абгаз) будет попадать масло то будет вонять и вентилятор печки будет засасывать вонь в салон+возможность возгорания т.к. с выхлопной летят искры.Во вторых подогретый автономкой двигатель очень легко запускается и масло в нем достаточн быстро и равномерно прогреется. Недавно поставил себе штатную автономку на OVC так там выхлопная сделана из нержавеющей трубки и выведена подальше от двигателя.

[stas_mk]

Какие искры? ))))

Вы хоть раз Вебасто видели? Там искр из самого блока не видно, не говоря уже о метровой трубе с глушителем.

[DimonJ]

Видел, себе сам устанавливал на разные авто и ремонтировал не одну автономку. А вот Вы наверное никогда не видели камеру згорания особенно дизельной б.у.автономки. Так вот искр с нее бывает летит предостаточно и об этом пишут производители автономок.

Искры образуются из-за нагара на стенках камеры сгорания. А с нашим топливом его бывает предостаточно.

[Nazgul]

))))

Если не влом, то я бы заморочился.

ЗЫ: Мну устал бороться с гадской кожей с помощью подогрева и нацепил вот такую баранью шкуру:

Ток темно-серого цвета.

[stas_mk]

я заморочусь, реально куча тепла улетает в никуда...

[Lёva]

мне пока обогрева за глаза хватает. Хотя дискомфорт первых полминуты сидения пока обогрев догреет не отрицаю.

[stas_mk]

Сделал сегодня обдув поддона выхлопом печки, всё нормально, но, блин, законы физики не обмануть - свистит,  :blink: , конкретно свистит, буду глушитель ставить, одной гофротрубы недостаточно.

[DimonJ]

Сделал сегодня обдув поддона выхлопом печки, всё нормально, но, блин, законы физики не обмануть - свистит, :blink: , конкретно свистит, буду глушитель ставить, одной гофротрубы недостаточно.

Могу предложить глушак,если надо. А у тебя что за котёл?

[stas_mk]

Webasto Thermo Top C

вместе  с оригинальным глушителем, но за предложение всё равно спасибо )     

[DimonJ]

Webasto, хороший котёл. Новый брал или б.у.?

[stas_mk]

Вроде ничё, брал конечно же б/у. Новый стОит денег.  

[DimonJ]

Вроде ничё, брал конечно же б/у. Новый стОит денег.

Та да,за новые денег не сложат. Мне за Термо топ 10кгр.насчитали,а я за 3000гр. взял Эбершпехер в Польше тот который штатный с завода идет на OVC.

[stas_mk]

Если не ошибаюсь с пол года назад хотели 700 евро, примерно под 10 кгрн. получается (((

[DimonJ]

А ты где ее поставил? В штатное место?

[stas_mk]

А ты где ее поставил? В штатное место?

 

Под бампером, прям под правой фарой. Её на Омеге Б больше и притулить некуда.

[DimonJ]

Под бампером, прям под правой фарой. Её на Омеге Б больше и притулить некуда.

У меня на OVA там тоже кател стоял. С Омеги Б штатный Эбершпехер на запчасти лежит. С него есть какой-то вакуумный краник и выхлоп на жесткой трубе,ну то так вдруг надо.

[luav]

Под бампером, прям под правой фарой. Её на Омеге Б больше и притулить некуда.

 

У меня она стоит  под расширительным бачком

[DimonJ]

У меня она стоит под расширительным бачком

А с завода идут как раз под бампером с правой стороны. Могу мануальчик скинуть, правда по Эбершпехеру чисто на Омегу Б.

[luav]

А с завода идут как раз под бампером с правой стороны. Могу мануальчик скинуть, правда по Эбершпехеру чисто на Омегу Б.

 

И что?Не все заводские решения есть правильными.Меня вполне устраивает,что котел стоит в сухом и чистом месте

[DimonJ]

И что?Не все заводские решения есть правильными.Меня вполне устраивает,что котел стоит в сухом и чистом месте

Та как по мне главное чтобы работал и не завоздушивался. Просто написал где завод ставит.

[telko]

А с завода идут как раз под бампером с правой стороны. Могу мануальчик скинуть, правда по Эбершпехеру чисто на Омегу Б.

Почему под бампером? У меня тоже под расширительным бачком стоит.

[DimonJ]

Почему под бампером? У меня тоже под расширительным бачком стоит.

Рекомендуют ставит ниже верхней точки ОЖ чтобы кател не завоздушивался. Ну Вебасто это не так страшно, а вот Эбершпехер блокируется после серии сорваных(аварийных) запусков.

Изменено: DimonJ, 15 Декабрь 2013 - 10:45

[telko]

Рекомендуют ставит ниже верхней точки ОЖ чтобы кател не завоздушивался. Ну Вебасто это не так страшно а во Эбершпехер блокируется после серии сорваных(аварийных) запусков.

Так он у меня с завода там стоит 

[Andersen]

У меня она стоит  под расширительным бачком

У меня точно там же стоит,книжка по установке Вэбасто на Омегу,пишет что там ему и место.Сухо и комфортно и никакая грязь,вода из под колёс и с дороги на него не летит

[stas_mk]

.Сухо и комфортно и никакая грязь,вода из под колёс и с дороги на него не летит

Я сняв Вебасто через зиму эксплуатации не нашёл там даже пыли, хоть и под бампером, снизу пластина паронита защищает от брызг.

У меня под бачком место занято ;)

[luav]

Я сняв Вебасто через зиму эксплуатации не нашёл там даже пыли, хоть и под бампером, снизу пластина паронита защищает от брызг.

У меня под бачком место занято ;)

 

Чем занято?Там дополнительная электропомпа стоит на 6-цилиндровых омегах.На 2,0 там должно быть пусто

[FLAGER]

ГБО занята.

[luav]

ГБО занята.

 

У меня под бампером тоже занято:насос подкачки задних аммортов

[DimonJ]

Для ГБО автономка незаменимая штука,утром после прогрева автономкой уже через 1-2мин.едешь на газу.Плюс у меня в автономке есть функция догревателя,если температура ОЖ меньше 70 градусов то котёл сам запустится и догреет до рабочей температуры.

[Lёva]

Для ГБО автономка незаменимая штука,утром после прогрева автономкой уже через 1-2мин.едешь на газу

спорно. Для нормального функционирования топливной системы нужно периодически что б машина работала на бензине. Только у нас про это забывают. Зимой как раз за счет прогревов чаще работает бензиновая составляющая и не нужно этому факту расстраиваться. Да и проехаться на бензине периодически не помещает. А пока машина греется на бензине ОЖ нагревается и отогревает редуктор до рабочей температуры.

[FLAGER]

если температура ОЖ меньше 70 градусов

На бензинке-то?

 

Да и проехаться на бензине периодически не помещает.

Да и еще раз да. Кто еще меня не читал: Стаг рекомендует на каждую 1000 км на газу проехать 100 на бензине.

[stas_mk]

<p>

спорно. Для нормального функционирования топливной системы нужно периодически что б машина работала на бензине. Только у нас про это забывают. Зимой как раз за счет прогревов чаще работает бензиновая составляющая и не нужно этому факту расстраиваться. Да и проехаться на бензине периодически не помещает

>Lёva, а что мешает не доезжая до дома 2-3 квартала переключиться на бензин и доехать?

 

Ясное дело, если мотор после поездки тёплый - пускай 20-30 град, и для переключения на газ мало, то едем на ;бензине
А иметь автономку и греть на бензине? 

 

Я подогреваюсь либо электроподогревателем, либо Вебасто, но каждая поездка - это обязательно несколько км. на бензине.

Изменено: stas_mk, 15 Декабрь 2013 - 17:23

[DimonJ]

На бензинке-то?

На бензинке,на бензинке.

спорно. Для нормального функционирования топливной системы нужно периодически что б машина работала на бензине. Только у нас про это забывают. Зимой как раз за счет прогревов чаще работает бензиновая составляющая и не нужно этому факту расстраиваться. Да и проехаться на бензине периодически не помещает. А пока машина греется на бензине ОЖ нагревается и отогревает редуктор до рабочей температуры.

А чё спорно,ехать на газу или на бензине должен сам выбират. Я по трассе на бензине часто езжу, по городу на газу, так и регулирую .

[Nazgul]

Для ГБО автономка незаменимая штука,утром после прогрева автономкой уже через 1-2мин.едешь на газу.Плюс у меня в автономке есть функция догревателя,если температура ОЖ меньше 70 градусов то котёл сам запустится и догреет до рабочей температуры.

Та фигушки. Я прихожу в машину через 5 минут после старта и она уже работает на газу.

но каждая поездка - это обязательно несколько км. на бензине.

У меня каждая поездка и есть несколько км.