916 ответов в теме

[FLAGER]

мне

Красавчик

[Юстас]

И ещё такой вопрос, сейчас автономка без выхлопной системы, вообще. Есть оригинальный глушитель Вебасто, но нет железной гофры. Как вариант - мастерить руками сварщика из нержавейки.

Есть мысль не разбазаривать тепло, а пустить его под капот, между двигателем и защитой двигателя, возможно даже как-то направить на картер (тепла реально много теряется и так часто делают).

Оригінально...Я з таким ще не стикався...
Але ж воно під капотом повонювать буде...Да і неістетично...
Ще й табличку вішати "Працує автономка",бо ще якийсь ідіот загасити забажає....

[Nazgul]

Напомнило снова Zапорожец. У него выхлоп печки под багажником между передними колесами. Прикольно выглядит, когда гудит котел (реально гул как от маленькой турбинки) и и под машины дымок валит.

[luav]

Напомнило снова Zапорожец. У него выхлоп печки под багажником между передними колесами. Прикольно выглядит, когда гудит котел (реально гул как от маленькой турбинки) и и под машины дымок валит.

Катализатор в запорожце тоже есть.Я,кстати,выхлоп только пару раз смог увидеть(при температуре -25).А так со стороны ничего не видно(во всяком случае у меня,но у меня вебасто и не под крылом стоит).Еле слышно только как котел работает

[Nazgul]

Каталиzатор???
Да ну на....
Откуда он в Zапорожце?

[luav]

Каталиzатор???
Да ну на....
Откуда он в Zапорожце?

А у вебасто есть свой катализатор

[luav]

О,вижу появился в теме начальник транспортного цеха и человек,благодаря которому вебасто и стоит на моей машине,Виктор ака Пилот-Т

[Maks2002]

Nazgul, luav, попробую я заробити 10ку ))))
начитавшись ваших ..... дискусій )) попробував я зауважити за скільки прогрівається моя омега.

отже сьгодні ввечері вертаючись додому після роботи мааємо такі вихідні дані
машина стояла на вулиці на морозі -3 ..-5 9годин, думаю вистигла нормально ))),
сів в машину (на БК було -5грд),
20:25 - завів, протер фари
20:26 - рушив , клімат ввімкнений на 18грд на авто+еко і рециркуляція ВВІМКНЕНА. в салоні дубак і комфорту нема ))). (від вул. Зелена (біля водоканалу))
20:30 - пішло тепле повітря з дефлекторів, проїхав близько кілометра
20:32 - стрілка температури зрушила з місця (це орієнтовно 70грд). з дефлекторів дуло вже добре теплим поівітрям, ВИМИКАЮ рециркуляцію. в салоні вже приємніше і стає комфортно. оберти вентилятора клімата падають і вже майже не помітні. можна зняти рукавиці ))))
20:35 - стрілка температури стрімко піднімається і рівно через 10хв показує 89-90грд (на міліметр менше позначки 90грд). в салоні вже абсолютно нормально і навіть руль прогрітий. проїхали на цей момент десь 3-3.5км (доїхав до вул. Листопадового чину)
20:37 - стрілка вже майже на 94-95грд (каплю не доходить до 95грд).
20:39 - стрілка опускається до 92.5 і так балансуючи 92-96 тримається до кінця поїздки.

ну шо я десятку (чи скільки там у вас) заробив ?

ЗІ: до того як прогрівся мотор їхав в режимі 1.5-3.0 тик.об. всередньому 2.0 тик.об. наголошую що весь працював клімат відбираючи тепло у двигуна. проте працював з увімкненою рециркуляцією. якби не працював клімат в 10хв до 92грд вклався б із запасом, і навпаки якщо без рециркуляції то не вклався б. )))

ЗІІ: на ХХ за 10хв би точно не прогрівся, пробував якось.

Изменено: Maks2002, 14 Январь 2013 - 22:52

[Юстас]

ну шо я десятку (чи скільки там у вас) заробив ?

ЗІІ: на ХХ за 10хв би точно не прогрівся, пробував якось.

Не заробив,бо "не почеснаку"
(Інколи я починаю рух з неповністю прогрітим ДВС та ввімкненим котлом-стрілка температури підіймається як ....у 16 років )
Ну...пят'рку можна перекинути...

[PILOT-T]

А у вебасто есть свой катализатор

Глушитель:)

О,вижу появился в теме начальник транспортного цеха и человек,благодаря которому вебасто и стоит на моей машине,Виктор ака Пилот-Т

Я там ничего не делал... Максимум вселил веру ...

[luav]

Я там ничего не делал... Максимум вселил веру ...

Та да,совсем ничего:купил и переслал мне комплект,а потом шаг за шагом рассказал по телефону нашим мастерам,как его установить
Так что вклад сравнительно небольшой

[PILOT-T]

[luav]

Nazgul, luav, попробую я заробити 10ку ))))
начитавшись ваших ..... дискусій )) попробував я зауважити за скільки прогрівається моя омега.



ЗІ: до того як прогрівся мотор їхав в режимі 1.5-3.0 тик.об. всередньому 2.0 тик.об. наголошую що весь працював клімат відбираючи тепло у двигуна. проте працював з увімкненою рециркуляцією. якби не працював клімат в 10хв до 92грд вклався б із запасом, і навпаки якщо без рециркуляції то не вклався б. )))

ЗІІ: на ХХ за 10хв би точно не прогрівся, пробував якось.

Макс!Умови завдання були трохи інакші.Зранку мінус 10.Машина після ночі(погодьтесь,що за таку ніч машина вистигне сильніше,це навіть по кузову авто видно),ну і робота на холостих 10 хвилин.Це ж не я все вигадав

Сама скромность

[Nazgul]

Тест не получился по техническим причинам. Точнее получился, но не вышло задокументировать как нужно.
Вышел к машине, завел с брелка, открыл, дернул капот, поклацал термометром на разных частях авто (было от -8, до -12), сел и начал мостить фотик на руль, т.к. торчать 10 минут в машине было в облом. И, когда выходил, зацепил руль и грохнул фотик на пол. Он вырубился. Запись не сохранилась. Поднял включил. Что есть:

Там в начале и конце проскакивает бортовик. Время не настроено. Стартонул его с 00:11. На видео отсутствуют примерно 2 первые минуты работы. Ну может три.
Завтра утром ноль градусов. Сегодня вечером тоже тепло.
Подходящие условия появятся снова только через неделю.
Еще немного прокомментирую. В начале видео есть момент, когда все приборы падают в ноль на несколько секунд - это выключил зажигание ключом. В таком режиме сигналка держит зажигание 1 минуту (процедура Safe start - проверка логической нейтрали), но приборы при этом отключаются (снимается питание с доп. цепей).

Изменено: Nazgul, 15 Январь 2013 - 09:01

[stas_mk]

а потом шаг за шагом рассказал по телефону нашим мастерам,как его установить

не перестаю удивляться талантам, ещё и ораторский.

Такой объём информации рассказать по телефону , надо быть мастером литературного слога.

п.с. я неделю гуглил, перечитал от фотоотчётов по самостоятельной установке до рекламы компании Вебасто на Ютубе.

[Юстас]

Тест не получился по техническим причинам. Точнее получился, но не вышло задокументировать как нужно.

В сад документацію...прогрівався скільки?

[luav]

В сад документацію...прогрівався скільки?

Мені теж цікаво:бо питання власне не в морозиві,а в інформації для роздумів

[axis]

Макс!Умови завдання були трохи інакші.Зранку мінус 10.Машина після ночі(погодьтесь,що за таку ніч машина вистигне сильніше,це навіть по кузову авто видно),ну і робота на холостих 10 хвилин.Це ж не я все вигадав

а можно ссылку на документацию, где указанно, что машина обязательно должна работать 10 минут на холостых?

[Юстас]

а можно ссылку на документацию, где указанно, что машина обязательно должна работать 10 минут на холостых?

"Як не дочує так збреше"(с)...

Вася побився об заклад,що його попихач прогріється на ХХ до робочої температури саме за 10хв.
Умови були такими-за бортом -10,після нічної стоянки...

[axis]

Вася побився об заклад,що його попихач прогріється на ХХ до робочої температури саме за 10хв.
Умови були такими-за бортом -10,після нічної стоянки...

никахда :))

а мой даже в движении, даже за 10 минут....стрелка не сдвинется при такой температуре

[stas_mk]

а можно ссылку на документацию, где указанно, что машина обязательно должна работать 10 минут на холостых?

Я уверен, что даже если бы такое было написано, оно бы вами не выполнялось так как

на следующих владельцев мне плевать....

Ехать на хотя бы немного прогретой машине - это признак хозяйского к ней отношения, но в вашем случае всё объясняется вышеприведённой цитатой.

Мы с вами просто по разному относимся к технике.

[Юстас]

а мой даже в движении, даже за 10 минут....стрелка не сдвинется при такой температуре

Ну...,проблему можна вирішити.
Якщо ти так негативно відносишся до передпускового,то постав догрівач...

У Василя бензинове баварішмоторенверке...повинне грітись,питання за сільки часу...

[axis]

Мы с вами просто по разному относимся к технике.

я отношусь к технике так как прописано заводом изготовителем, в инструкции написано завели и не спеша поехали, значит завел и не спеша поехал, сорри, но мнению немецких инженеров я доверяю больше
Единственно я жду до минуты, пока мгновенный расход не упадет до литра в час

Изменено: axis, 15 Январь 2013 - 09:58

[Maxim Radetsky]

Можно вопрос к тем у кого сигналка с автозапуском на механике:
Зимой ручник может примерзнуть, поетому лучше не ставить на него, но на передаче автозапуск не сработает(или сработает, то пользы от этого будет мало )
Так как выходят из такого положения когда машину нужно оставить на уклоне на ночь и утром завести с пульта?
Или в комплекте идет кирпич чтоб подставить под колесо?

[axis]

Ну...,проблему можна вирішити.
Якщо ти так негативно відносишся до передпускового,то постав догрівач...

я не говорил, что я негативно отношусь, я отношусь положительно, но для себя я не вижу смысла с точки зрения экономики....

[Dlinny]

Ехать на хотя бы немного прогретой машине - это признак хозяйского к ней отношения...

А почему так категорично?
Лично я тоже отношусь к машине по-хозяйски - знаю, что еще 3-4 года точно буду ее пользовать.
Но не прогреваю никогда на ХХ - ибо он вреден для движка. Лучше сразу тихонько ехать - и прогреется быстрее, и избежите холостого хода, и подвеску прогреете.

Изменено: Dlinny, 15 Январь 2013 - 10:03

[axis]

но на передаче автозапуск не сработает(или сработает, то пользы от этого будет мало )

у знакомого на трехлитровой омеге сработал, поехала...на русановке....с горки....в канал...

[stas_mk]

Или в комплекте идет кирпич чтоб подставить под колесо?

можно вот так, несколько вариантов )))

Изменено: stas_mk, 15 Январь 2013 - 10:10

[axis]

можно вот так

т.е. поедет и ко всему прочему оторвет выхлопную?:)))))))

[Юстас]

я не говорил, что я негативно отношусь, я отношусь положительно, но для себя я не вижу смысла с точки зрения экономики....

Льоша-я не хочу холівару...,але з точки зору економіки-автономка економить паливо.
Я звичайно прораховував для бензоДВС,та прогріву 15хв перед їздкою...

сорри, но мнению немецких инженеров я доверяю больше

Якщо користуватись їхніми порадами "там",то безумовно...
А у нас- "шо русскому хорошо,то немцу смерть"(с)

[stas_mk]

А почему так категорично?

Лучше сразу тихонько ехать - и прогреется быстрее, и избежите холостого хода, и подвеску прогреете.

У меня на ХХ грееется намного лучше, это факт.

Видно даже по времени переключения на газ, если ехать сразу не прогревая - переключится хрен знает когда, если стать и постоять на ХХ - несколько секунд и я еду на газе.

Не логично? - Возможно. Но так оно есть.

Изменено: stas_mk, 15 Январь 2013 - 10:22

[Maxim Radetsky]

т.е. поедет и ко всему прочему оторвет выхлопную?:)))))))

Так это ж не для того чтоб на передаче не поехала, чтоб не покатилась на нейтралке.

[Nazgul]

В сад документацію...прогрівався скільки?

Мені теж цікаво:бо питання власне не в морозиві,а в інформації для роздумів

С парой минут, что пропали выходит, что до момента, когда стрелка останавливается полностью, около 8-9 минут. При чем последние 2 минуты стрелка просто доползает до своего места. Видимо, уже открывается термостат, потому температура растет медленно, т.е. кол-во выделенной и отведенной энергии просто приходит в баланс. Выходит до момента открытия термостата 6-7 минут. Выход из синей зоны 3-4 минуты. Середина прогрева (черточка между концом синей зоны и полностью прогретым) - 4-5 минут.
Т.е. что я и говорил. Через 5 минут вполне можно комфортно ехать.
Я, прада, немного схитрил. Отрубил полностью печку. При чем не только вентилятор, но и на климате поставил максимальный холод, в таком режиме радиатор печки вообще закрывается электроклапанами. Возможно, это и сэкономило полминуты. Обычно оставляю климат на 20 градусах и мотор на 40-50% скорости (регулировка плавная).

Можно вопрос к тем у кого сигналка с автозапуском на механике:
Зимой ручник может примерзнуть, поетому лучше не ставить на него, но на передаче автозапуск не сработает(или сработает, то пользы от этого будет мало )
Так как выходят из такого положения когда машину нужно оставить на уклоне на ночь и утром завести с пульта?
Или в комплекте идет кирпич чтоб подставить под колесо?

На передаче не сработает, если ты сам не придумаешь ему обманок или настроишь на автомат при механической КПП или еще как нашаманишь. Там суть в том,ч то ты выходишь из машины с работающим мотором, нажимаешь кнопочку, машина закрывается, мотор глохнет, сигналка становится на охрану. Трудно выйти из машины и закрыть за собой дверь если мотор работает и передача включена.
Кирпич - стремно. Доброжелатели могут посодействовать нажить гимора.
Ставлю на ручник. На вектре барабанные пару раз примерзали. На текущем корче, пока ни разу. Может потому, что дисковые (колодки ручника всегда холодные), может по какой другой причине, может просто везет. Как вариант парковаться у бордюра, и упирать в него вывернутые колеса. На парковке под уклон бывало просто упирался в сугроб. Еще как вариант побуксовать немного на месте, что б ведущие колеса себе лунки выгрызли, юзал и такое на верке (благо шип позволяет выбраться из них), а что б шип лучше грыз лед, можно руль покачать, тогда шипы в пятне котнтакта меняют свое положение и грыщут не только свои дорожки а весь пятак (это если не снег а лед под колесами, снег и протектором разгребвается на раз).

Ехать на хотя бы немного прогретой машине - это признак хозяйского к ней отношения, н

Я немного по другому смотрю на это. Мотор - это железяка. Он должен возить. Быстро и надежно. По любой погоде. Если он не может этого сделать, сначит его нужно починить\поменять.
А тратить время морозя свой зад около авто ради призрачной экономии моторесурса, так 't как и ставить грелки ради этого - это объектофилов.
Ради собственного зада - да.

у знакомого на трехлитровой омеге сработал, поехала...на русановке....с горки....в канал...

Значит сигналка была не правильно настроена. Сознательно или по криворукости. Если возле бака курить, то тоже много чего не хорошего может случиться.

Изменено: Nazgul, 15 Январь 2013 - 11:08

[Кнапик]

Maxim Radetsky, у меня барабаны, ручник не примерзает. Хх почему, на Опеле примерзал, на нубире нет. На передаче не заводится.

[Nazgul]

Так это ж не для того чтоб на передаче не поехала, чтоб не покатилась на нейтралке.

Еще как-то можно притянуть за уши лопнувший трос, но у мну их два отдельных от самого рычага идут, так что не сильно парит.