916 ответов в теме

[stas_mk]

В связи с наличием ГБО возникла идея, теоретически реальная, но не знаю как быть с её реализацией. Может и глупость, тогда можете меня поругать.
Проект "а-ля урезанное Webasto".

Имеем около 9 литров ОЖ в двигателе. В холодное время года определённое время и усилия требуются для её нагрева до рабочей температуры.
Возникла идея включить в систему охлаждения насос для прокачки ОЖ и нагревательный элемент для её прогрева.
Всё это проектируется для домашних условий (не от 12 В) с соблюдение мер противопожарной безопасности.
Желаемый результат: за определённое время до выезда авто в сеть включается насос и нагревательный элемент, прогревающий ОЖ до высокой температуры (вплоть до рабочей ). При запуске двигателя ему легче, т.к. и он сам теплее, и уменьшается время для прогрева машины.
Требуется: миниатюрный насос, выполняющий функции помпы + нагревательный элемент. С нагревом сложнее так как не знаю существует ли вообще такое.

Покритикуйте, если затея нереальная

Изменено: stas_mk, 20 Март 2013 - 18:20

[oleo]

такое практикуется и даже без насоса. Некоторые водилы грузовиков ставят тэны типа "кипятильник 220в" в головку двигателя либо вместо пробки в блок. А еще существуют тэны для поддонов - греть масло перед запуском. тоже эффективно. А вообще в Омегах 2,5-3,0 уже стоят электропомпы дополнительные. Удачи.

[lame]

А еще существуют тэны для поддонов - греть масло перед запуском. тоже эффективно.

я зимой с 85-ого на 86-ой (ох и лютая была зима)
по утрам поддон и топливный бак на кразе (двиг. ямз-238) паяльной лампой грел
эффективно!

p.s. нэ намагайтесь повторити цього самотуж (с)

[stas_mk]

по утрам поддон и топливный бак на кразе (двиг. ямз-238) паяльной лампой грел
эффективно!

Под поддон тоже можно в мороз ставить бытовую электроплитку (только не вплотную ), маслицо тёпленькое легче разойдётся по двигателю).

[Nazgul]

Кипятильник в системе охлаждения - давно придуманный девайс. Выпускается даже серийно всякими конторками. У кореша такое стоит на ниве-шевроле. Помогает. Насос не нужен, т.к. жидкость и сама циркулирует.

[nokiaf]

слышал в маслянный поддон есть спец нагреватели! но вопрос в том как они сажают батарею!!! двиг тёплый,но не заведёшь!!!

[stas_mk]

Кипятильник в системе охлаждения - давно придуманный девайс. Выпускается даже серийно всякими конторками. У кореша такое стоит на ниве-шевроле. Помогает. Насос не нужен, т.к. жидкость и сама циркулирует.

Покажите как выглядит. Что за конторы? И как циркулирует? Благодаря чему?

[lame]

Под поддон тоже можно в мороз ставить бытовую электроплитку (только не вплотную ), маслицо тёпленькое легче разойдётся по двигателю).

+1
только в кразе поддон, что пол-омеги... вот с паяльной лампой и "мучался"
хотя не мучался: ставил ее на переднюю балку (лампа в таком положении прямо в ступень поддона "дула")
и шел завтракать...

[SPIK.]

На севере каждый автомобиль оборудован тэном на 220 вольт в поддоне и когда ,владелец ставит авто на парковку он также вкл тэн в розетку и идёт спать

[lame]

слышал в маслянный поддон есть спец нагреватели! но вопрос в том как они сажают батарею!!! двиг тёплый,но не заведёшь!!!

может, если есть возможность, внешнее питание подтягивать (к примеру для утреннего пуска)

о! как SPIK говорит, уже и до меня придумали

Изменено: lame, 17 Сентябрь 2010 - 09:44

[PILOT-T]

http://forum.opel-cl...?showtopic=3833

http://www.opel-club...h...ic=27790=

http://www.opel-club...h...c=114017=

В связи с наличием ГБО возникла идея, теоретически реальная, но не знаю как быть с её реализацией. Может и глупость, тогда можете меня поругать.
Проект "а-ля урезанное Webasto".


Покритикуйте, если затея нереальная

У тебя машина стоит дома , в гараже - что там греть ??? Ниже ноля не бывает ...

[Nazgul]

Покажите как выглядит. Что за конторы? И как циркулирует? Благодаря чему?

Циркулирует благодара конвекции.... Как в частных домах отопление без насоса.
Ну как пример...первое что попалось в гугле:
http://www.autovolt.ru/severs-m.php


ДЛя особо ленивых (кому влом вручну вилку в розетку совать) есть девайсы, которые по таймеру включают питание
Типа такого

или такого

[stas_mk]

http://forum.opel-cl...?showtopic=3833
http://www.opel-club...h...ic=27790=
http://www.opel-club...h...c=114017=

это всё хорошо, но цена вопроса

У тебя машина стоит дома , в гараже - что там греть ??? Ниже ноля не бывает ...

Ну если есть возможность заводить её не с ноля, а с +20, почему бы не заморочиться?

Купил бы устройство по ссылке, предоставленной Nazgul, http://www.autovolt.ru/severs-m.php

На авторынке встречается такое, кто -то видел?

[PILOT-T]

это всё хорошо, но цена вопроса

250$-купил неделю назад на нашем авторынке .

Ну если есть возможность заводить её не с ноля, а с +20, почему бы не заморочиться?

Нету смысла . Ладно каждый день -20 , а так только риск спалить ...

[stas_mk]

Адский самопал , но результат достигнут.

http://www.stroimdom...ead.php?t=28914

[Maks2002]

Nazgul, +1

stas_mk, у мене таке саме стояло на вісімці, зняв перед продажем, зараз в гаражі лежить, колись тато з півночі привіз (здається коштувало тобі 50у.е.) , там у кожного другого такий девайс стоїть а біля хати стовпчики з розетками а в хаті тумблер, встав ввімкнув чайник ввімкнув тумблер щоб машина прогрілась, сів в машину і зразу тепленьким дує ))). використовував 3 сезона.

реально машина прогрівається за 20-40 хв. максимальна температура обмежена бітермічною пластиною 65-70грд. працює за принципом конвекції.
теплова потужність 750Вт (принаймі того що є у мене ) . ставиви як Назгул і написав разом з електроним таймером в гаражі (неопалюваному і далеко від хати) так як виходив весь час в один і той же час то запрограмував таймер на ввівкненя кожного буднього ранку на 30хв перед приходом в гараж. ось так )))

хочеш то зроблю фотки, можу продати )))

Изменено: Maks2002, 17 Сентябрь 2010 - 11:27

[Юстас]

это всё хорошо, но цена вопроса

Вот на любой кошелек,Обьем ДВС:

http://acprof.ru/catalog/pod/467/

[stas_mk]

хочеш то зроблю фотки, можу продати )))

Давай фотки, посмотрим. :)

[Maks2002]

stas_mk, на вихідних, ОК? треба в гараж добратись ;)

[stas_mk]

stas_mk, на вихідних, ОК? треба в гараж добратись ;)

Дык понятно, завтра ж выходные . Хочу перед тем, как что-то делать
посмотреть все варианты.

А делать что-то буду, уже на 99% решил.

[Maks2002]

Юстас, там тільки монтажний комплект а сам підігрівач окремо і ціна разом десь біля 4000 рублів а це 1000грн приблизно

[Юстас]

ціна разом десь біля 4000 рублів а це 1000грн приблизно

(Це не моє діло,але...)
Ти знаєш я звик до суми в 1000у.о. за підігрівач.Він мені потрібен 8 місяців на рік.А на деревах не розвішано розеток під напругою.Та ще й обмежувати себе не звик...

Підігрівач за 1000грн.-це дуже велика шара+економія-автономність.

[Maks2002]

Юстас, не забувай ми говоримо не про автономний підігрівач на якомусь паливі, а про звичайний електричний підігрівач (читай просто кип'ятильник в водонепроникному корпусі) який не має автономії і мобільності яка притаманна автономному !!!
Звідси і моя здивованість ціні.
Хоча, згадав, я купував свій підігрівач років 5 назад близько 80 у.е. і в Росії (Новий Уренгой).
тому можливо ця ціна і обґрунтована.

[Юстас]

Юстас, не забувай ми говоримо не про автономний підігрівач на якомусь паливі, а про звичайний електричний підігрівач (читай просто кип'ятильник в водонепроникному корпусі) який не має автономії і мобільності яка притаманна автономному !!!
Звідси і моя здивованість ціні.
Хоча, згадав, я купував свій підігрівач років 5 назад близько 80 у.е. і в Росії (Новий Уренгой).
тому можливо ця ціна і обґрунтована.

На ринку є пара фірм з якісними "автокип'тильниками.І щось там змудрикували Росіяни.Від Російського виробу дуже часто плюються.Рік/два і хана кип'ятильнику.Або ж тече,або спіралі торба.Отаке.

(Нормальний електрочайник у маркеті коштує біля 1000грн. Чи в тебе ще совдеповський з спіраллю? Який вішається на край стакану? )

[Maks2002]

Юстас, ні у мене подібний до того фотка якого вище. треба подивитись і відписатись.
працювало 3 сезони (2 точно про третій вже не пам'ятаю) нарікань не було. зняв так як продавав машину а таку річ дарувати не хотів

Изменено: Maks2002, 17 Сентябрь 2010 - 13:02

[Shmarek]

Адский самопал , но результат достигнут.

http://www.stroimdom...ead.php?t=28914

+ из сидухи вытянуть подогрев и обмотать им аккумулятор

[Shmarek]

Ещё предложения будут?

Может костёр под двигателем разводить? Только поглядывать надо, мало ли что...

Ага, и будет как в "Сватах" - "Анатолич, ты дровишки в костер часом не подбрасывал? "

[Respect]

Дык понятно, завтра ж выходные . Хочу перед тем, как что-то делать
посмотреть все варианты.

А делать что-то буду, уже на 99% решил.

Стас, ну нахиба воно тоби трэба?
ты ж не на севере живешь
да и пожарная безопасность может быть не на высоте от таких игрушек
или хочется себе проблем создать, чтоб потом их героически решать?

задумка конечно правильная, но я чего то считаю, что в таких вопросах надо подходить либо правильно (т.е. ставить правильное оборудование, а не самопал/кулибинские разработки), либо никак не делать
иначе это может быть чревато последствиями

[omegaman]

А может лучше просто в гараже обогреватель поставить?

[PILOT-T]

А может лучше просто в гараже обогреватель поставить?

В гараже и так не ниже ноля обычно . У него частный дом, и гараж во дворе , поэтому и пишу- нафиг этот цирк ?

[omegaman]

Ну в гараже понятно, а если в городе с короткими перебежками каждые час-два, а на улице -15С -20С? Остывать быстро будет, а греться долго. Пришла в голову мысль про сигнализацию с удалённым запуском двигателя. Только вместо брелка  поставить реле времени, чтобы запускать двигатель например каждые 10 минут и глушить через минуту. Только для этого толковый электрик нужен.

[stas_mk]

Всем спасибо за мнения.

[asx]

чтобы запускать двигатель например каждые 10 минут и глушить через минуту.

И в скором времени, в лучшем случае аккум сядет, а в худшем - к нему постепенно будет подбираться "капец".

А вообще, правильно PILOT-T сказал, при гараже и темпераруте НОЛЬ, это все вообще не нужно. В ноль - завелся, проехал 2км не крутя двигатель выше 3к оборотов и все, двигатель прогретый. Зачем что-то городить? Либо гараж как-то утеплить, если размеры позволяют, куда полезней будет, имхо.

[Maks2002]

stas_mk, добрався я до гаража.
і зробив кілька фоток того що в мене є.
вношу маленьку поправку він кіловатний
стояв три сезони на Зубилі 1.3 вкручувався в блок циліндрів в стандартний отвір для зливу і врізався в трубу що йде від термостата (головка БЦ) в верхній край радітора. автоматично вимикається коли Т досягає 65-75 грд і має додатковий захист коли Т досягає 105грд (всі градуси по пам'яті) . в тестовому режимі він у мене пропрацював (як тільки підключив) сутки і машина не перегрілась. використовував разом з програматором було зручно.
усттановка самого елемента строго надписамо вниз тобто трубками вверх !!! це важливо.

продаю як є на фото. ціна ну нехай 300грн.

Изменено: Maks2002, 20 Сентябрь 2010 - 11:11

[stas_mk]

stas_mk, добрався я до гаража.

В резерв до завтрашнего утра, надо подумать, посоветоваться.