1360 ответов в теме

[Vadym]

-21, без проблем, стояла два дня.

[Мафия]

Vadym, стояла на улице???

[olegod]

Vadym, Раз 5 пытался, потом оствил в покое. В чем секрет?

Мафия, завелсь?

[Vadym]

Vadym, стояла на улице???

Vadym, Раз 5 пытался, потом оствил в покое. В чем секрет?

Мафия, завелсь?

На открьітой стоянке, три раза прокалил свечи и завелась, включился ебершпахер и через 10мин двиг прогрелся до 45 :)
Писав вьіше, месяц тому свечи поменял на новьіе, две не работали. Может изза єтого?

Изменено: Vadym, 01 Февраль 2012 - 11:21

[Мафия]

olegod, Я сегодня на роботе на ночь оставил, далеко правда пришлось пилить пешком. На улице -25, в боксе -5. Вродь полёт нормальный.

Автономка у некоторых большая штука. Если свою машинку не поменяю, то следующую зиму тоже буду грется.

Vadym, Кокой дизель заливаешь???

[olegod]

Vadym, Скорее всего! Буду смотреть свечи.

Мафия, беда в том, что у нас, наверное, никто не торгует и не ставит их(для Крыма -20 редкость). Хотя хочеться

[Vadym]

Мафия, беда в том, что у нас, наверное, никто не торгует и не ставит их(для Крыма -20 редкость). Хотя хочеться

у меня запускается автоматом от +8 или +7, так что -20 не обязательно ;)

[Мафия]

Её можна и смому поставить. Ставят тут на форуме много людей.

Vadym, У тебя с машиной шла D5wz ???? Просто я нашёл именно Ветра с 2003 г.в. за 200$

[olegod]

Покурил тырнет. Я наверное за 700 евриков лучше неделю морозов в теплых краях пережду

[Vadym]

Её можна и смому поставить. Ставят тут на форуме много людей.

Vadym, У тебя с машиной шла D5wz ???? Просто я нашёл именно Ветра с 2003 г.в. за 200$

да, D5wz

[Мафия]

и Сколько стоит дополнить ее до d5ws? Цена на d5wz в 200у.е. адекватная???

[olegod]

Vadym, как определяли работоспособность свечей перед заменой?

[Vadym]

Vadym, как определяли работоспособность свечей перед заменой?

сопротивление + подключить к акуму.

[Snakers]

Подскажите, плс. стал счастливым владельцем ОВЦ с Z19DTH, предыдущие владельцы сказали, что двигатель вроде чиповали, но как-то это неуверенно звучало, как можно узнать что зашито? Какую прошивку лучше зашить? На машине летать не собираюсь, приоритет малому расходу топлива. Сейчас на ХХ показывает порядка 0,9 - 0,8 л. с прогревом скачет между 0,7 - 0,8, термостат поставил новый, но прогреть машину при поездках по городу практически не удается (видать город не велик ;) )
ЗЫ. В машине нашел фишку, внешне похожа на широкий ком-порт, внутри проводок соединяющий две ноги, на корпусе надпись - power plug, чтобы это такое было?

[Vadym]

Snakers, никак не узнаешь. зашить или едс или заводскую.
фотку фишки в студию, ну и место где нашел )))

[Snakers]

Хреновина валялась в подлокотнике, знать бы куда ее вставлять ;) А объясните, плс. новичку, где брать ЕДС и сколько денег это может стать и стоит ли оно того?

[Vadym]

Хреновина валялась в подлокотнике, знать бы куда ее вставлять ;) А объясните, плс. новичку, где брать ЕДС и сколько денег это может стать и стоит ли оно того?

http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Opel/Vectra-C/Z19DTH
в подлокотнике нету штатньіх раземов )

[Snakers]

Веселая жизнь с Z19DTH только начинается ;) Начал меня смущать звонковатый звук при запуске утром, небольшое троение и несколько долговатый запуск двигателя, да и расход по городу в районе 11 литров совсем не комильфо и поехал я по диагностам. Электрик сказал что все ок, предположил что при недавной замене ремня накосячили мастеровые. Моторист проверил ремешок, все верно, снял форсунки, померял компрессию - все гуд. Когда снимал форсунки сказал, что они льют и так быть не должно, велел приступать к их ремонту. В связи с чем вопрос - кто сталкивался с ремонтом форсунок, цена на новые космос, есть варианты либо полный ремонт (порядка 100 енотов/штука) либо можно притащить с импортной разборки. Как быть и в них ли дело? Пробег машинки не так уж и велик, 120к, конечно убить форсунки можно и за пару тысяч, но все же....

[Vadym]

можно притащить с импортной разборки

кот в мешке. для начала форсунки привести в порядок.

[Snakers]

привести в порядок

дело в том, что за капремонт форсунок просят в нете порядка 130 ойро/шт., новые предлагают по 240 ойро/шт., а вот например комплект с разборки, якобы с пробегом в 92к выходит порядка 300 ойро за все 4 шт., а есть и варианты и за 250. Вот и мучаюсь перед выбором.

[Vadym]

дело в том, что за капремонт форсунок просят в нете порядка 130 ойро/шт., новые предлагают по 240 ойро/шт., а вот например комплект с разборки, якобы с пробегом в 92к выходит порядка 300 ойро за все 4 шт., а есть и варианты и за 250. Вот и мучаюсь перед выбором.

за 300или 250 получишь не известно что, возможно их тоже нужно на ремонт (может через месяц, два,пять, а может и через 5 лет) - рулетка.

[Snakers]

Просто интересно, кто-то из счастливых владельцев Z19DTH, читающих данный форум, ремонтировал форсунки? Интересует почем, где и с каким успехом. Или у всех уже пробеги под 150к без данных проблем?

[Vik_77]

После нескольких последних постов, желание овладеть дизелем заметно поубавилось((((

И как обстоят дела с ремонтом?

[Snakers]

Форсунки сегодня побывали на стенде, говорят, что с ними почти все ОК, кроме одного режима, на троение при запуске на холодную и повышенный расход это типа не влияет. Также была наконец обнаружена штуковина, для которой предназначался найденный в подлокотнике PowerPlug. Машина оказывается чипованная была с помощью бокса, оный был снят, двигатель стал работать мягче, посмотрим как заведется завтра с утра.

Изменено: Snakers, 12 Март 2012 - 17:16

[pimp]

дело в том, что за капремонт форсунок просят в нете порядка 130 ойро/шт., новые предлагают по 240 ойро/шт., а вот например комплект с разборки, якобы с пробегом в 92к выходит порядка 300 ойро за все 4 шт., а есть и варианты и за 250. Вот и мучаюсь перед выбором.

брал с разборки форсунку, но перед тем как ставить сделал её диагностику!;-) и тольк после этого со спок советью поставил!

[Burger]

Ну че, братья-трактористы, закончилось сложное зимнее время для наших железных коней.
Надеюсь, закончилось время ремонтов и проблем с нашими дизельками.
Теперь можно наслаждаться звуком турбины, радоваться цифрам расхода и терпеть отрабатывание ям и неровностей пакетом "Плохие дороги")))
Всех турбодизелистов с весной!

[olegod]

Ура!Ура!Ура!!!

ППД в топку! Жду аммо под евро и весна будет с норм подвеской!

[Vadym]

пакетом "Плохие дороги")))

Год как нету :)))

[Burger]

От ёп...Ну тому, кто избавился от ППД остается переживать только позитивные эмоции...Ну а остальным ППД явно не помешает наслаждаться ездой на тракторе)))

Изменено: Burger, 23 Март 2012 - 16:36

[Мафия]

Vadym, В кого ти глушив клапан ЕГР????

[Vadym]

Vadym, В кого ти глушив клапан ЕГР????

прошивка від ЄДС. У мене є їх флешер.

[Мафия]

Тобто ти можеш зробити мены цю процедуру???

[Vadym]

Тобто ти можеш зробити мены цю процедуру???

так, якщо купити ліцензію до мого флешера на твій він код.

[YURTCHIK]

olegod, читал наших северньіх соседей, ходит от 60 до 150к, у кого как. Кто-то уже тут писал что за 160 или 180к успел три поменять.
а про свечи на сайте беру написано что нужно проверять каждьіе 75-100к:
Every 75,000 to 100,000 km (45,000 to 60,000 miles), the glow plugs should be tested with a glow plug quick tester (it is not necessary to remove the plugs for this test).

Привет трактористам-овцеводам, рад наблюдать всех в добром здравии!
1. Третий маховик стоит у меня. На данный момент перевалил уже за 207 тыков. Полёт нормальный, только маховик стал понемногу "лопотать". Думаю что на 15-20 тыков ещё хватит.
2. Что подразумеваете под свечами? Ибо у меня зимой чек загорается не от свечей или форсунок, а из-за распределительной топливной планки (если загоните на комп. диагностику, то там комп пропишет, что давление топлива не соотвествует верхнему/нижнему пределу). Лично я не заморачиваюсь, так как планка весьма "кусается" в цене, а если хорошо прогреть движок, то чек потом не загорается. Ну и качество топлива тоже влияет. Когда я ездил на "тепловозке", то комп после тестирования мне выда - "проверьте, правильное ли топливо залито". Сейчас кормлю свою стрекозу только Мозырьской соляркой - "порхает" без проблем. Свечи (да и форсунки) не проверял и не менял ни разу - работают без проблем: чем меньше туда лазишь, тем дольше работает.
3. Vadym: спасибо за инфу по клеммам на форсунки. Заказал, поменял на третьей форсунке и всё наладилось.
4. К сожалению пришел черед менять передние и задние сайленблоки, короче - всю резину, а надеялся ещё побегать без кардинальных работ по ходовой. Перед зимой позаботился и поменял термостат - и не пожалел, учитывая морозы.
5. Поменял форсунки на омывателе: радости "полные штаны", теперь не ссыт, а разбрызгивает по всей лобовушке и расход жидкости меньше.
6. Ну и напоследок вопрос: можно ли отреставрировать амортизаторы багажника или только покупать новые? Больно уж багажних хлопает, аж жуть берёт, и не держит.

Чтоб тарабанило ни разу не слышал (тьху три раза), а синий дымок при запуске по утрам присутствует с рожденья. Наверное так надо.

Мне кажется что стук маховика от температуры и времени года не зависит. Vadym у тебя как было?

Совершенно верно - от времени года не зависит, а вот от "раздолбанности" демпфера в маховике - ой как зависит. Степень "раздолбанности" проверяется бвумя методами:
1. На холостом ходу, если начало "лопотать" (а это слышно как в машине, так и на улице) - выжмите сцепление и послушайте, а затем опять отпустите. Разницу в звуке моментально услышите.
2. При сильной "раздолбанности" демпфера, если едете на 1 передаче, то не выключая сцепления дайте "газку" и резко отпустите "газ" и так несколько раз. Будет явно слышно клацанье. Это опять-таки тот самый злосчастный проклятый демпфер.
Второй случай - это уже конкретная заявочка на замену, так как когда поменяете маховик, то сами увидите как болтаются две "железяки" маховика относительно друг-друга.
Дымок при запуске - нормально, если сизый, так как представьте себе зимой и возгорание солярки на "холодный двигатель" .
А вот чёрный дымок - уже похужее: или соляра швах или маслице поджирать начинаем.

Я не утверждаю, что это маховик, но какой-то стук в такт работы двигателя появляется . У меня было сразу как купил машину(48000км). 3-я зима уже 109000км

Читай написанное мною выше. Если слесаря начинают морочить голову типа "это коробка постукивает", то гони таких знатоков взашей.

[Snakers]

Господа коллеги-трактористы, а кто-нибудь с лямбдой воевал на наших чудных Z19DTH? Выдавало ошибку, 1500 км назад поменял и снова имею P2244-02 и P2251-02 ошибки. Что делать? Как-то еще штуку гривен тратить - жаба давит, не могут же они так часто ломаться?