1360 ответов в теме

[antols]

Привіт колеги! На тому тижні у суботу також заглох біля Броварів. У понеділок затяг машину на станцію. На 82 тис. порвався ремінь ГРМ і в результаті 4 клапани впускні, 6 випускних, анкера і т.д. Помпа ціла. Чому порвався х.з. В цю суботу машину повернули. Відремонтували швидко і наче якісно, але дорого. Дешевше ремінець міняти з помпою та роликами у два рази частіше ніж передбачено сервісом.

Изменено: antols, 22 Апрель 2012 - 21:05

[Vadym]

Співчуваю, у мене клапана цілі залишились :(

[Мафия]

А я завдяки форуму зробив профілактику. Замінив ремінь ГРМ при 96000км. Я вам скажу що був він в поганому стані.

[Demon]

Потек сальник полуоси, сказали быстро езжу, заодно предложили поменять и масло в коробке - какое в наш 6-ти ступенчатый трактор масло в коробку надо?

Изменено: Demon, 20 Октябрь 2011 - 10:55

[olegod]

Потек сальник полуоси, сказали быстро езжу, заодно предложили поменять и масло в коробке - какое в наш 6-ти ступенчатый трактор масло в коробку надо?

Недавно на 100000 залил MOTYLGEAR 75W-90 по их подбору

[Tiefflieger]

на самом деле ремень лучше контролировать почаще, и менять немного заранее... так будет проще и дешевле по итогу...

[jakudzaa]

Цікаво, чому в дизеля не ланцюг, а ремінь? Економія..

Изменено: jakudzaa, 22 Октябрь 2011 - 10:40

[Мафия]

jakudzaa, Напевно тому, що потрібно додатково приводити в рух насос виского тиску.

[Tiefflieger]

мне кажется, что ремень это не зло, т.к. цепь тоже надо постоянно контолировать и я знаю много случаев, когда на опелях меняли цепи даже до 90 ткм... так что это не страшно

[Мафия]

Народ, хто може допомогти. Появилась помилка Р0001-75. Що вона значить???

[Vadym]

Народ, хто може допомогти. Появилась помилка Р0001-75. Що вона значить???

р0001 - электромагнитный клапан дозирования топлива(высокое, низкое напряжение, обрыв цепи, высокая температура каскада питания) / высокое или низкое давление в магистрали.

[Мафия]

Vadym, Я так розумію що це редукційний клапан на насосі, той до якого підключається фішка????

[Vadym]

Потек сальник полуоси, сказали быстро езжу, заодно предложили поменять и масло в коробке - какое в наш 6-ти ступенчатый трактор масло в коробку надо?

Vadym, Я так розумію що це редукційний клапан на насосі, той до якого підключається фішка????

завтра гляну точно в ТІС2000, на роботі стоїть, на нотик не ставив ;)

[Мафия]

Vadym, Подивись будь-ласка, бо в мене вже голова перестає соображати.

А які в тебе амортизатори стоять???

[Rek]

Потек сальник полуоси, сказали быстро езжу

[Vadym]

Vadym, Подивись будь-ласка, бо в мене вже голова перестає соображати.

А які в тебе амортизатори стоять???

P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Circuit High Voltage C-022 P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Circuit Low Voltage C-022 P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Circuit Open C-022 P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Powerstage High Temperature C-022 P0001 Rail Pressure Low Pressure B-031 P0001 Rail Pressure High Pressure B-031



Аміки я поставив сакс для евро підвіски і євро пружини :).

[Мафия]

Vadym, В мене теж стоять вже пружини без ППД. Каталожні номера аміків не памятаєш??? А то в мене тарабанять так, шо просто піпєц.

Изменено: Мафия, 28 Октябрь 2011 - 09:22

[Vadym]

Vadym, В мене теж стоять вже пружини без ППД. Каталожні номера аміків не памятаєш??? А то в мене тарабанять так, шо просто піпєц.

25 SACHS 312 611
BIG Амортизатор
Super Touring

• Сторона установки : передняя ось
• для автомобилей со стандартной подвеской
• с № шасси : 51000001

• Стойка амортизатора
• двухтрубный амортизатор
• амортизатор газовый
• Сторона установки: слева

26 SACHS 312 612
BIG Амортизатор
Super Touring

• Сторона установки : передняя ось
• для автомобилей со стандартной подвеской
• с № шасси : 51000001

• Стойка амортизатора
• двухтрубный амортизатор
• амортизатор газовый
• Сторона установки: справа

33 SACHS 300 064
BIG Амортизатор
Super Touring

• Сторона установки : задняя ось
• для автомобилей со стандартной подвеской
• до номера шасси : 41115179, 48091178
• время монтажа : 0,80 часы

• проушина сверху, проушина снизу
• амортизатор газовый
• однотрубный амортизатор

[YURTCHIK]

Привет трактористам.
Подхожу к очередной отметке - намотал уже 198 000 км.
Проблемы:
Поменял впускной коллектор (уже писал ранее)
Отремонтировал генератор (диодный мост)
Стоит уже третий маховик (уже немного тарахтит, но пока не люфтует)
Поставил уже третий шкив ремня генератора (слава богу более ранней конструкции, без демпфера и теперь не парюсь :) )
Стандартная проблема с опорными подшипниками стоек (в среднем около 40-45 тыс. км). Нашли выход: распаковывается подшипник, запрессовывается по самое некуда смазкой и потом только ставится. Пробег существенно увеличивается.
Собираюсь менять карданчик на рулевой колонке - сильный люфт :(
С термостатом проблем не имею (тьфу три раза)
Расход:
ХХ - 0,4-0,5 (с КлКонтр - до 0,6)
Выкладываю последние зафиксированные данные по расходу (маршрут Киев-Рахов-Солотвино)


Заправляюсь исключительно белорусской солярой (Мозырь)
Сейчас пока изменений по расходу нет
ЕГР чищу 1-2 раза в год (по факту, когда начинает "залипать" э/м клапан)
Сейчас немного мандражирую. После последней замены комплекта ГРМ "пробежал" уже 78 тыс (предыдущая замена была на 120 тыс). Но пока жду, когда скомплектуют мне ребята полный набор для замены. Знакомый мханик сказал (а он мне и менял прошлый раз ГРМ), что пробегаю ещё тыс где-то 10, а там точно менять надобно.
Движок служит исправно, масло не жрёт, тянет хорошо, но выше 160 км/час /это на Одесской трассе иногда расслабляюсь :) / стараюсь не прыгать.
Вот пока и всё.

Изменено: YURTCHIK, 03 Ноябрь 2011 - 15:01

[jakudzaa]

Шановні, у вас на дизельних ОВЦ верхня решітка радіатора в бампері глуха чи відкрита?

Изменено: jakudzaa, 03 Ноябрь 2011 - 20:54

[Vadym]

Шановні, у вас на дизельних ОВЦ верхня решітка радіатора в бампері глуха чи відкрита?

глуха, а то ніколи не нагріється :)

Стоит уже третий маховик (уже немного тарахтит, но пока не люфтует)
Поставил уже третий шкив ремня генератора (слава богу более ранней конструкции, без демпфера и теперь не парюсь :) )
Собираюсь менять карданчик на рулевой колонке - сильный люфт :(

а чего так часто меняєшь маховики? кидаешь сцепление? Может что-то с коробкой (допустим с первичньім валом)?

на русском вектра клубе есть темка как перепресовать хрестовину на карданчике, чтоб не покупать новьій.
Удачи.

[YURTCHIK]

а чего так часто меняєшь маховики? кидаешь сцепление? Может что-то с коробкой (допустим с первичньім валом)?

“Не виноватая Я…..“ (Бриллиантовая рука)
Стажу водіння (навіть АТ-54 керував) ажних 34 роки. Над машиною не привчений знущатись, тим паче, що ця машина не полюбляє різкого кидання педалі – вибрикує. Сам не розумію, але перший раз поміняли по гарантії, нічого путнього сказати не змогли, а потім вже взяв новий за власний кошт і вже проїхав на третьому близько 90 тис. Той самий головняк починається, але коробка (тьху три рази) не вібрує та не гарчить. Поживу-побвчу, бо міняти машину не маю бажання –влаштовує.

на русском вектра клубе есть темка как перепресовать хрестовину на карданчике, чтоб не покупать новьій.
Удачи.

Ціна питання (вже домовився на заміну) – 350 грн без вартості роботи. Далі – буде видно.

[antols]

Потек сальник полуоси, сказали быстро езжу, заодно предложили поменять и масло в коробке - какое в наш 6-ти ступенчатый трактор масло в коробку надо?

Видно довго думали перед тим як сказати таке! Якщо сальник правий то причиною може бути підвісний підшипник (03 75 016) проміжного валу між КПП та напіввіссю. В мене таке було, замінили сальника - через тиждень знову потік. Розібрав сам і виявив зношений підшипник. Від вібрації валу швидко зношувався сальник. Під час руху підшипника чутно не було, не вив не стукав і т.д.

[Мафия]

Хто чим гріє машинку зимою???? А то щось заглядаю на Гідроніки

[Vadym]

Хто чим гріє машинку зимою???? А то щось заглядаю на Гідроніки

с завода ебершпахер гідронік d5wz

[Мафия]

Це догрівач чи автономка???

[Vadym]

Це догрівач чи автономка???

був догрівач, став автономкою ;)

[Мафия]

Vadym, Значить можна купувати d5ws. Чи краще взяти d5wz і окремо доукомплектувати????

[Vadym]

Vadym, Значить можна купувати d5ws. Чи краще взяти d5wz і окремо доукомплектувати????

краще одразу d5ws.

[pimp]

Поставил уже третий шкив ремня генератора (слава богу более ранней конструкции, без демпфера и теперь не парюсь :) )

здравствуйте! можно по подробнее про шкив генератора? а то вот сложилась такая ситуация, заметил недавно, когда включаю освещение, габариты или ближний свет, наченает что-то тарахтеть, т.е. по логике при нагрузке на электр. систему начинает тарахтеть, т.е. что-то связано с генератором, ну кроме как шкив в принципе ничего больше не могу придумать что могло бы тарахтеть!!
каким образом меняется?? сколько стоит??
спасибо

[Vadym]

pimp, возможно он имел ввиду демпферньій шкив доп агрегатов? Там два метала соедененьі резиной, она иногдна рветса. Возвожно подклинивает натяжной ролик.

[pimp]

pimp, возможно он имел ввиду демпферньій шкив доп агрегатов? Там два метала соедененьі резиной, она иногдна рветса. Возвожно подклинивает натяжной ролик.

ну вот и я не могу понять про какой демпфер идет речь!! генератор как я знаю возле коробки передач!! а ремень с навесным оборудованием с другой стороны двигла, под ремнем ГРМ! к стати этот натяжной ролик про который ты говоришь идет в комплекте с ГРМ?? потому что ремень только менял с роликами которые в комплекте!

[Vadym]

шкив коленвала:

0614352
коробка с левой стороньі, гена с правой. Ремень навесного над ремнем грм и приводит в действие гену, кондишн.
Натяжной ролик свой :)

[pimp]

шкив коленвала:
0614352
коробка с левой стороньі, гена с правой. Ремень навесного над ремнем грм и приводит в действие гену, кондишн.
Натяжной ролик свой :)

да, внатуре, чето я тупанул с генератором: http://img02.allegro...45/1993094539_1
ну надо будет глянуть этот ролик, а то как-то стремно начинает греметь при включеных фарах!!

[Vadym]

pimp, тот что между геной и шкивом - натяжной, глянь еще его.