1360 ответов в теме

[denis_b52]

в родное место вкорячил? ;)

Да, на моторный щит. Крепеж как родной подошел.

а я все мучаюсь, хочу из своего сделать автономку - спецов нормальньіх нету :(

Как я понимаю у тебя догреватель, работает только при работе ДВС? Где то слышал, что есть спец. наборы которые из догревателя автономку делают. Завтра попробую поискать, где читал.

[Vadym]

Да, на моторный щит. Крепеж как родной подошел.

Как я понимаю у тебя догреватель, работает только при работе ДВС? Где то слышал, что есть спец. наборы которые из догревателя автономку делают. Завтра попробую поискать, где читал.

єто я и писал, но отдавать больше 400Є за пару безделушек ну никак не хоцца :))

[Demon]

и я хочу автономку :)
но блин около 7000 выкидывать... жабища давит

по поводу втулок стабилизатора - они полностью резиновые, а все что резиновое не гарантийное

Изменено: Demon, 12 Ноябрь 2010 - 11:26

[Black]

по поводу втулок стабилизатора - они полностью резиновые, а все что резиновое не гарантийное

вот рассказали 

[Мафия]

Судя из симптомов приведённых в первом посте, начинает умирать клапан ЕГР.

Есть ли какие-то тонкости при снятии впускного колектора???

[Vadym]

Судя из симптомов приведённых в первом посте, начинает умирать клапан ЕГР.

Есть ли какие-то тонкости при снятии впускного колектора???

сними сам егр - открутить 6 болтов, а с коллектором не так просто ;)

[Мафия]

сними сам егр - открутить 6 болтов, а с коллектором не так просто ;)

Клапан я снимал сегодня, чистил. В колекторе походу полная ...опа. Завтра попробую сброшу чек и посмотрю что будет.

Планка заслонок люфтит, не знаю как было снуля, просто не обращал внимания. Видны следы масла там где идут направляющие заслонок, на 1-ом и 3-ем цылиндрах.

[Vadym]

а что за ошибки? по егр?
планка люфтит, главное чтоб не слетела. масла у себя не замечал. в коллекторе не должно бьіть много масла. посмотри тогда сразу и почисть дроссельную заслонку (снять патрубок от интеркулера и пару болтов открутить). заодно увидишь что делается в коллекторе

[Мафия]

а что за ошибки? по егр?
планка люфтит, главное чтоб не слетела. масла у себя не замечал. в коллекторе не должно бьіть много масла. посмотри тогда сразу и почисть дроссельную заслонку (снять патрубок от интеркулера и пару болтов открутить). заодно увидишь что делается в коллекторе

Именно по ЕГР. Сегодня немного поездив, ЧЕК потух сам и больше не загорался. Завтра будет видно.

Дросельная заслонка стоит сразу за клапаном ЕГР???

[Vadym]

Именно по ЕГР. Сегодня немного поездив, ЧЕК потух сам и больше не загорался. Завтра будет видно.

Дросельная заслонка стоит сразу за клапаном ЕГР???

[denis_b52]

Утром на ХХ что-то шкрябает с правой сторны двигателя. Когда двиг. прогреется , звук пропадает
Может ремень ГРМ? Хотя пробег всего 45 тыс.
Vadym, у тябя какие симптомы были ?

[Vadym]

Утром на ХХ что-то шкрябает с правой сторны двигателя. Когда двиг. прогреется , звук пропадает
Может ремень ГРМ? Хотя пробег всего 45 тыс.
Vadym, у тябя какие симптомы были ?

какое-то шарканье бьіло, поєтому ремкомплект грм и бьіл мною заранее заказан :(
если снизу нету пластиковой защитьі туда может попадать грязь, которой на наших дорогах, к сожалению, много :(
но у тебя может бьіть и ремень навесного ;)
я его заменил на 60 тьіках - бьіл потрескан.

Изменено: Vadym, 19 Ноябрь 2010 - 11:47

[denis_b52]

Vadym, Vadym,
Спасибо. Скоро ТО, надеюсь дотяну.
Вычитал на Белорусском форуме, ( с ссылкой на немецкий сайт http://www.motor-tal...92.html?page=1), что клапан ЕГР стоить мыть раз в год. Хочу провести данную операцию. Выше по топику фотка двигателя ,там этот клапан видно ?

[Vadym]

Vadym, Vadym,
Спасибо. Скоро ТО, надеюсь дотяну.
Вычитал на Белорусском форуме, ( с ссылкой на немецкий сайт http://www.motor-tal...92.html?page=1), что клапан ЕГР стоить мыть раз в год. Хочу провести данную операцию. Выше по топику фотка двигателя ,там этот клапан видно ?

да, обведен тоненькой аккуратной рамочкой ;)

[Мафия]

denis_b52, Можешь делать єту процедуру смело сам. Там работі на пол часа, только смотри, там фишка с интереснім фиксатором.

Я свой міл химией для чистки карбюраторов.

[Vadym]

Наконец-то свершилось
Прошился прошивкой PHASE-1 200PS 430NM NOAGR от EDS
Считьівал данньіе оп-комом с егр - открьіт на 4%, потеплеет почищу - посмотрю.
Но радует одно, он теперь не открьівается более :)

Изменено: Vadym, 07 Декабрь 2010 - 09:46

[Demon]

Наконец-то свершилось
Прошился прошивкой PHASE-1 200PS 430NM NOAGR от EDS
Считьівал данньіе оп-комом с егр - открьіт на 4%, потеплеет почищу - посмотрю.
Но радует одно, он теперь не открьівается более :)

ТЫ ж прошивался уже....

А что с ЕГР - забил его наглухо высверлив в прокладке дырочку?

[Vadym]

ТЫ ж прошивался уже....

А что с ЕГР - забил его наглухо высверлив в прокладке дырочку?

новая прошивка от едс, прошивка програмньім образом закрьіла клапан егр наглухо - чек не горит )

[Demon]

новая прошивка от едс, прошивка програмньім образом закрьіла клапан егр наглухо - чек не горит )

Это хорошо, но хорошо для тех кто ездит на поганом дизеле... я заливаюсь на УКРАВТО, там уже пол года ЕВРО 5 продают, да дорого 8,80, да всего 3 заправки по Киеву, да все в ОПЕ... приходится специально ездить, но ездить приходится раз в 2 недели т.к. полного бака мне хватает на 900-950 км... но зато машина откатала 80 тысяч и кроме турбины ничего не меняли, боюсь что топливо на то что она (турбина) подсвистывала не влияет... Сам озадачивался закрытием клапана ЕГР, но умные люди сказали - не мешай мотору работать ;)

[Vadym]

Львів-Рівне-Львів
туди - купа снігу на дорозі, назад - більш менш чиста дорога

загалом:
 18122010035.jpg   587,22К   99 раз скачано
назад:

[Igor KRog]

Львів-Рівне-Львів
туди - купа снігу на дорозі, назад - більш менш чиста дорога

Дааа ... Нам , любителям октановых чисел, так не жить , при всем желании ...Хотя , судя по средней скорости , режим был выбран самый экономный , я так по трассе не могу .  у меня получается минимум 92 км/ч ... Педаль газа виновата , сама нажимается !!!

[Vadym]

Дааа ... Нам , любителям октановых чисел, так не жить , при всем желании ...Хотя , судя по средней скорости , режим был выбран самый экономный , я так по трассе не могу .  у меня получается минимум 92 км/ч ... Педаль газа виновата , сама нажимается !!!

режим ПДР - села 60, двухрядка за селами - 90, четьірех рядка - 110 :)
ну и обгоньі, прогревьі :)

[Мафия]

Vadym, Це за рахунок прошивки так вийшло??? Який розмір резини на автомобілі???

В мене виходило Київ - Володимир-Волинський 4,7л/100 пробіг 480км. Це без всяких прошивок, весною, 3 дорослих людини в автомобілі і повний багажник загружений.

Изменено: Мафия, 19 Декабрь 2010 - 22:02

[ked]

Vadym, Це за рахунок прошивки так вийшло??? Який розмір резини на автомобілі???

В мене виходило Київ - Володимир-Волинський 4,7л/100 пробіг 480км. Це без всяких прошивок, весною, 3 дорослих людини в автомобілі і повний багажник загружений.

Мафия, ти ще розкажи, з якою швидкістю їздиш завжди. Я памятаю, як за тобою з Володимира до Луцька їхав Хоч у мене 2,5 літра, але працювали вони на повну катушку, щоб не відстати від тебе

[Igor KRog]

(74км) за 27хвилин 
...їхав майже по правилах, бо моя малнька донечка була в машині.

Улыбнул !!! У вас там автобаны , что ли , уже понастраивали ? Без ограничения скорости ? Получается средняя скорость 164,4  км/ч ... Да , "майже по правилах" тоді з такою позначкою " " треба писати !

[Мірик]

ked, З Володимира до Луцька (74км) за 27хвилин

от шайтан! мій рекорд побив на одну хвилину

[Мірик]

Я старався!!!

Більше так не старайся! не варто воно того! я так їздив ще на кадеті, було це років пять тому, зараз плетусь як черепаха- стандартно за хвилин 35, плюс мінус дві три хвилини

Изменено: Мірик, 19 Декабрь 2010 - 23:21

[Vadym]

Vadym, Це за рахунок прошивки так вийшло??? Який розмір резини на автомобілі???

В мене виходило Київ - Володимир-Волинський 4,7л/100 пробіг 480км. Це без всяких прошивок, весною, 3 дорослих людини в автомобілі і повний багажник загружений.

можливо за рахунок неї також, розмір стандартний - 215.55.16

пс. почистіть, будь ласка, те що не відноситься до теми

[denis_b52]

Для экономии средств решил купить не оригинальный фильтр топлива и установить его на альтернативном сервисе.
Как позже оказалась, это была не лучшая идея. Для замены топливного фильтра надо открутить крышку самого стакана, но самое главное закрутить ее обратно с определенным усилием. У официалов есть спец. съемник. На альтернативном СТО - смекалка и сила рук. Открутить получилось, а вот зажать обратно получилось не с первого раза. При чем, после первой попытки я проехал с сопливящим фильтром 10 км слив 10л дизеля в моторный отсек . С третей попытки удалось поджать и устранить течь.
На следующий день проходя плановое ТО у официалов, попросил проверить крышку топливно фильтра. Вердикт - крышка не дожата.
Так что, без спец. инструмента замена топливного фильтра практически невозможна.

Зы, за 45 тыс пробега фильтр черный как уголь (Заправки только евро дизелем ОККО , ОНИО )

[Мафия]

Для экономии средств решил купить не оригинальный фильтр топлива и установить его на альтернативном сервисе.
Как позже оказалась, это была не лучшая идея. Для замены топливного фильтра надо открутить крышку самого стакана, но самое главное закрутить ее обратно с определенным усилием. У официалов есть спец. съемник. На альтернативном СТО - смекалка и сила рук. Открутить получилось, а вот зажать обратно получилось не с первого раза. При чем, после первой попытки я проехал с сопливящим фильтром 10 км слив 10л дизеля в моторный отсек . С третей попытки удалось поджать и устранить течь.
На следующий день проходя плановое ТО у официалов, попросил проверить крышку топливно фильтра. Вердикт - крышка не дожата.
Так что, без спец. инструмента замена топливного фильтра практически невозможна.

Зы, за 45 тыс пробега фильтр черный как уголь (Заправки только евро дизелем ОККО , ОНИО )

Ну нечего невозможного нету, так как я сам его пару раз менял. А вообще я меняю топливный фильтр через каждые 15 тыс.км, несмотря на то где запрявляюсь.

[loop]

... но зато машина откатала 80 тысяч и кроме турбины ничего не меняли

это за счастье?
не удержусь - законспектирую фразу....

[Vadym]

Зы, за 45 тыс пробега фильтр черный как уголь (Заправки только евро дизелем ОККО , ОНИО )

после сменьі клапана ЕГР попробовал три раза заправиться на ОККО, результат - на клапане бьіло куча сажи. После єтого на ооко ни ногой ;). Когда-то даже фотку вьікладьівал :)

[Мафия]

Я тоже с ОККО спрыгнул, так как появились провалы!

[Demon]

это за счастье?
не удержусь - законспектирую фразу....

Это не счастье а горе - но учитывая что машина на гарантии то горе поправимое :) по колличеству обращений в сервис опель далеко не на первом месте... но тем не менее ездит - а это главное

[Vadym]

а какую у кого гена зарядку дает? видел цифру, что дает на 2.2 зимой - 14.6в.
а у меня 14.1в, смущает