1360 ответов в теме

[romula13]

1. См выше Вадима - всё правильно.

2. Дык и показаний для замены корзины,  диска и выжимного не было (так как не палил сцепления и не изгалялся над машиной).

3. О ГРМ - если разбираешься в двигателях (можешь слышать двигатель), то в районе ГРМ сам услышишь непривычный шум и забеспокоишься. Поменять (пусть даже раньше) комплект ГРМ не дорого и не беда. Беда "прошляпить" и влететь в более крупный ремонт из-за ГРМ.

Тоесть можно просто поменять грм и всё?Или грм+ролики?или грм+ролики+помпу?

[YURTCHIK]

Тоесть можно просто поменять грм и всё?Или грм+ролики?или грм+ролики+помпу?

1. Прошу не путать комплект ГРМ и помпу (читай - водяной насос) - всё ж разные вещи. (см. прикреплённій файл)

2. Зачастую показанием для замены ГРМ есть повышенный шум. Шум появляется в результате износа роликов (может заклинить, в результате - крупный головняк), специфический шум появляется когда растянувшийся ремень начинает задевать корпус пластмассовой крышки. Основная проблема ремня - под воздействием температуры "сохнет" резина (в результате трещины и повышенный износ зубцов) и повышается риск: а) обрыва ремня; б) проскакивание зубцов. Ну и естественно износ зубцов от трения. В  результате чего (а и б) получаешь большой головняк с вытекающими крупными финансовыми потерями (см. стартовое сообщение Vadima http://www.opel-club...entry1070876908 )

. При замене ГРМ нецелесообразно оставлять какую либо запчасть из комплекта "доработать", ибо приводит:

а) к дополнительным затратам на её замену отдельно от всего комплекта.

б) внезапному её выходу из строя (в самый неожиданный момент) и само собой последующий головняк.

Прикрепленные файлы:

•  ГРМ.JPG   103,67К   24 раз скачано

Изменено: YURTCHIK, 14 Май 2013 - 22:13

[romula13]

Мужики спасибо всем отписавшимся!!! :smile:  Буду потихоньку лампичеть.

[olegod]

Вчера вечером забрал машину после замены коллектора и маховика(сцепление оказалось в полном порядке и замены не требовало!!! ), проехав пару км получил тоже самое дергание и вибрации . Сегодня утро с помощью Теха было определено, что это обрыв цепи на 3 цилиндре   штекер надломан и не держится нормально. 120 грн(диагностика) + резинка для денег и все работает     

 

Можно ли где-нибудь взять этот штекер?

[Vadym]

Можно ли где-нибудь взять этот штекер?

первьій пост в теме

[pimp]

Вчера вечером забрал машину после замены коллектора и маховика(сцепление оказалось в полном порядке и замены не требовало!!! ), проехав пару км получил тоже самое дергание и вибрации . Сегодня утро с помощью Теха было определено, что это обрыв цепи на 3 цилиндре   штекер надломан и не держится нормально. 120 грн(диагностика) + резинка для денег и все работает   

 

Можно ли где-нибудь взять этот штекер?

 

прикол, главное, что хотя бы заметили когда разобрали, что со сцеплением все ок. нормально денег сэкономил)) поменять может каждый, а вот установить, что именно нужно менять - это уже редкость!;-)

[olegod]

поменять может каждый, а вот установить, что именно нужно менять - это уже редкость!;-)

 

Ну это скорее мой затуп - я командовал парадом(сам заказал запчасти и сказал менять), но эти замены были неизбежны.

[romula13]

я думаю что єто много. фотки с нета (двиг наш):


 

 

Мужики скажите а как эти данные посмотреть? Что нажать надо? И правда что можно на дисплей вывести скорость температуру двигателя и.т.д? :smile:

[Burger]

 

Мужики скажите а как эти данные посмотреть? Что нажать надо? И правда что можно на дисплей вывести скорость температуру двигателя и.т.д? :smile:

 

Правда. Держишь кнопку Settings до характерного сигнала (ты его ни с чем не спутаешь) (держать секунд 5). Потом нажимаешь кнопку BC - высвечиваются данные БК, пролистываешь их все той же кнопкой и потом попадаешь в вышеуказанное меню. Из полезного: скорость, температура ОЖ, расход в мл/с, напряжение в бортовой сети... мож еще че забыл

[юpa]

Допоможіть будь-ласка порадою, хто міняв антифриз на "нашому" двигуні. По мануалу слід відкрити кран внизу радіатора і злити антифриз - зливається не більше 4 літрів (в мене). По тому ж мануалу об"єм системи охолодження 7,5 літра - виходить 3,5 літра залишається "старого" антифризу, пліз хелп

[romula13]

Правда. Держишь кнопку Settings до характерного сигнала (ты его ни с чем не спутаешь) (держать секунд 5). Потом нажимаешь кнопку BC - высвечиваются данные БК, пролистываешь их все той же кнопкой и потом попадаешь в вышеуказанное меню. Из полезного: скорость, температура ОЖ, расход в мл/с, напряжение в бортовой сети... мож еще че забыл

 

 

Спасибо огромное!!! Сегодня уже разобрался,жаль что скорость показует мелким шрифтом!

[Vadym]

юpa, можна ще пару літрів видути/витягнути вакуумом. Весь не поміняти не вдастся ). або можеш у декілька заходів ) 

[юpa]

юpa, можна ще пару літрів видути/витягнути вакуумом. Весь не поміняти не вдастся ). або можеш у декілька заходів ) 

 

Vadym, дякую пробували створювати позитивний тиск через розширювальний бачок, результат +750 мл, напевно все-таки прийдеться мити в декілька заходів, а потім заливати нерозбавлений концентрат

[romula13]

Мужики а кто какое масло льёт грядит замена а я не знаю что лить,GM-говорят гаумно,что посоветуете? присматриваюсь вот к этому кто нибудь его лил?

MOL Dynamic Synt 5W-30 4л

[Vadym]

romula13, кто что хочет, тот то и льет )

я перешел пока на мотул 5в40

 

дексос бьіл еще болька менька, а дексос2 - не очень

[pimp]

romula13, кто что хочет, тот то и льет )

я перешел пока на мотул 5в40

 

дексос бьіл еще болька менька, а дексос2 - не очень

 

а чем интересно так всех не устраивает GM? масло на 10 тыщ долив около 100-150гр. зимой старт нормал. так что ниче плохого про него сказать не могу.

[romula13]

romula13, кто что хочет, тот то и льет )

я перешел пока на мотул 5в40

 

дексос бьіл еще болька менька, а дексос2 - не очень

 

Так вроде надо 5w-30 лить? или можно 5w-40? :smile:

[Vadym]

Так вроде надо 5w-30 лить? или можно 5w-40? :smile:

надо лить с нужньім допуском, мотул 5в40 его имеет, и не только мотул

[romula13]

надо лить с нужньім допуском, мотул 5в40 его имеет, и не только мотул

 

 

Скажите какие нужно знать допуски?

[Vadym]

romula13,

Новые технические условия на моторные масла GM dexos2, соответствуют прошлым техническим условиям GM: GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025, а также следующим отраслевым техническим условиям: ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C3; API SM/SL / CF.

 

http://www.gmdexos.c...nsedbrands.html

 

тут должнабьіть инфа по маслам с допуском, но сайт лежит (

а чем интересно так всех не устраивает GM?

 у меня угорает больше чем дексос1

[antols]

Отаке заливаю ...

раніше був допуск ЖМ, зараз ні, але фіатовський залишився. Для нашого двигуна підходить, він у нас теж фіатовський. Від заміни до заміни не доливаю.

[юpa]

TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30
заливаю вже 3 заміну, доливу не потребує

[pimp]

Ребята, мож было у кого такое: короче машина начала дергаться, на любой передаче, на любой скорости, иногда как будь-то просрется и после 3 тыщ пробивает и едет, а бывает такое что больше 3 тыщ не развивает. Так  же дерганье двигла на холостых присутствует, на детонацию не похоже, скорее на пропуски. Сегодня собераюсь на диагностику, но хотелось бы услышать перед этим мнения. Началось не с чего, ехал, все нормально было, в баке было соляры еще на километров 70, лампочка еще не загорелась, после этого залил 20 литров другого дизеля, ничего не поменялось,
и начало по нарастящей, сначало чуть подтупливала, а сейчас вообще капец, страшно ехать, что бы там еще больше че-то не размолотило. Мож форсунка пропускает, мож как-то с ГРМ связано? хотя ГРМ менял 30 тыщ назад.

, ситуация только на ухудшение...

ХЕЛП

Изменено: pimp, 05 Июнь 2013 - 13:30

[olegod]

У меня были похожие симптомы - отходил штекер на 3 цилиндре (Тек2 выдал : обрыв цепи 3 цилиндра)

[pimp]

У меня были похожие симптомы - отходил штекер на 3 цилиндре (Тек2 выдал : обрыв цепи 3 цилиндра)

 

ну вчера отвез машину вечером на СТО, сегодня должны сазать че там да как! надеюсь отделаться испугом, но с моим счатьем думаю будет как всегда(( 

 

ты про штекер на форсунке??

[pimp]

У меня были похожие симптомы - отходил штекер на 3 цилиндре (Тек2 выдал : обрыв цепи 3 цилиндра)

 

УРА! только что позвонили подтвердили, что проблема была в штекере! СЛАВА БОГУ, опять люблю свою тачку))

[Vadym]

pimp, у всех на третьем? )))

[olegod]

У меня на 3-ем. Но поломана пластмассовая защелка на штекере и он от вибрации сползает.

 

Согласно бюлетеня E0002049 нужно поменять клему на форсунке на 93189918 (62 86 769).

 

Поможет ли замена клемы? Пока алюминиевая проволока справляется

[Vadym]

Поможет ли замена клемы?

у меня сами контактьі в середине клемьі разошлись и не прижимались к клеме на форсунке, за пару лет все гуд )

[pimp]

pimp, у всех на третьем? )))

прикинь, да!;-))) но ко всему еще защелка на клеме была сломана изначально, два года ездил нормал и тут первый раз такая хрень! нужно менять штекер!

[olegod]

pimp, Если найдешь отпишись буду очень благодарен

[pimp]

так а че, Вадима код фишки 62 86 769 вроде бьется в экзисте, ждать только 2 недели!

[olegod]

pimp, так это просто клема вроде   без штекера

[Vadym]

olegod, все комплектом, даже провода разного диаметра есть) 

[olegod]

Vadym, отлично! Спасибо за инфу