1360 ответов в теме

[Vadym]

Burger, не у всех, у некоторьіх есть квикхит или ебершпахер

[Burger]

Burger, не у всех, у некоторьіх есть квикхит или ебершпахер

Эт конечно хорошо))) но затея далеко не бюджетная

[YURTCHIK]

Я понимаю, что температура воздуха зависит от температуры двигателя... но блин. Вобщем я понял, что у всех так))) И что я слишком много хочу)

Хочешь моментально? Не проблема: снимаешь либо с запика либо с Икаруса отопитель (с Икаруса удобнее - на соляре), мантулишь и имеешь моментальный подогрев
Ну а с охлаждением (если серьёзно) - от температуры двигателя не зависит (работает фреон)

[Burger]

Ушел искать Икарус.
Ну вот кагбэ охлаждение тоже не совсем быстро происходит, поэтому у меня и возникли подозрения на некорректную работу климата... Ну вообщем пока за охлаждение воздуха думать не приходится, то поездим. А ближе к лету будем посмотреть

[YURTCHIK]

Ушел искать Икарус.
Ну вот кагбэ охлаждение тоже не совсем быстро происходит, поэтому у меня и возникли подозрения на некорректную работу климата... Ну вообщем пока за охлаждение воздуха думать не приходится, то поездим. А ближе к лету будем посмотреть

Не стоит париться по поводу охлаждения. Всё дело в климат-контроле: он автоматом включается при изменении температуры и естественно не будет набирать больших оборотов, но стоит постоявшую летом на солце машину завести (при установленном на КК 20 градусов), то буквально через 2-3 секунды в нагретый салон "ринется" струя холодного воздуха. Лично у меня вопросов по КК не было до поломки компрессора

[Vadym]

буквально через 2-3 секунды в нагретый салон "ринется" струя холодного воздуха

я так понимаю, что от єтого в салоне не становится холодно ... сразу :)

[YURTCHIK]

я так понимаю, что от єтого в салоне не становится холодно ... сразу :)

Хошь сразу - вози за собой рефрижератор и при остановках загоняй вовнутрь
А ежели серьёзно, то летом лично в моей стрекозе довольно быстро становилось прохладно (КК летом стабильно выставлен на 20 С), одно неудобство - в голень холодный поток надувает (старость, ревматизм, однако)

[Vadym]

YURTCHIK, то у тебя наверное не черная и без черной кожи ))))

[YURTCHIK]

YURTCHIK, то у тебя наверное не черная и без черной кожи ))))

Ага, серебристый металлик (голубая молния), угу (торпеда чёрная, ост. оббивка - серая). Кожу вааще не приемлю, хватает своей и не люблю, когда прилипает к своей голой коже

[olegod]

Вот и отвалилась планка вихревых заслонок на моем тракторе. Это замена коллектора?

[Vadym]

olegod, в принципе - да. Но лучше перед єтим заглушить егр.

[olegod]

Глушить, чтоб больше ни егр, ни заслонки мозг не парили? Но при этом обязательно отшить ЕГР(если я правильно понял)? Если есть опыт покупки коллектора, то где искать(на экзисте под 3к грн стоит)?

Изменено: olegod, 22 Март 2013 - 12:15

[Vadym]

olegod, да. да, у наших соклубников в купи/продай піербург порядка 200Є

[olegod]

Vadym, как всегда огромное спасибо за консультацию! Теперь только нужно найти кто в Симфере прошьет, а то у нас с теком никто не дружит

[Vadym]

olegod, сам тех не спасет

[pimp]

Короче была у меня проблема еще с периода покупки машины: умер ЕГР, заглушил я его заглушкой механически, ну и комп начал ругаться, в аварийный режим все время скидывал, приходилось перезапускаться, ну гемор короче бешеный. Ну вот прошло не мало времени, плюс были изучены все возможные варианты избавления от этой продемы. В итоге остановился на ЕДС прошивке бег ЕГР, т.е. сначало моя прошивка считывается, от туда отшивается ЕГР и заливается снова мне. Короче вчера отшили и я понадеялся, что будет все ок, выезжаю даю газу, а машина опять в аварийный режим. хотя на приборке уже чека нет, только машинка с ключиком все время. заезжаю назад на комп, короче ошибка появлется Р0002, после 2-х тыщ оборотов, и тачка опять в аварийном режиме. Ошибка: Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона! после этого сразу поменял фильтр топливный - но это ничего не дало, только корпус фильтра начал сопливить, как не закручивали( поехал потмо к дизелистам, после долгий диагностики приговорили клапан дозирования топлива, который находится на ТНВД, ну я сразу на разборки искать его, а не тут то было, везде продаются ТНВД только целиков, клапан никто не хочет продать, а мне бы хотя бы для проверки что бы накинуть и понять он это или нет. ТНВД покупать не вариант - цена космос, новых клапанов вообще не могу найти, в польше можно найти б/у но как-то стремно его покупать а потмо выяснится, что это не он, зря короче выброшеные деньги будут!
Мож кто сталкивался с проблемой и мож у кого есть такой клапан?
буду благодарен за помощь!

[olegod]

Vadym, да я понимаю

[olegod]

А можно ли вообще ездить с моей бедой, или машину в гараж и ждать запчасти?

[Бурдюков]

У меня токарь заглушил заслонки без прошивки и теперь время от времени загорается машинка , а так нормально.

[pimp]

А можно ли вообще ездить с моей бедой, или машину в гараж и ждать запчасти?

можно конечно ездить, но ставить лучше только новый коллектор, без всяких завариваний - миллион раз везде обсуждалось и на личном опыте убедился, что пока ничего толкового в замен нового не придумали!

[olegod]

pimp, спасибо!

[Мафия]

pimp, я менял на своей этот клапан. Он там на три болтика крепится. Новый бош по моему покупал за 1200грн. Старый пришел в негодность из за плохого топлива. Как вариант его можно снять и промыть жжидкостю для промывки карбюраторов. Фишку можно подключать на снятом и включать зажигание. Во время того пшикать той жидкостю. Должно отпустить и появится какой то результат. По крайней мере я так свой вычислил.

[pimp]

pimp, я менял на своей этот клапан. Он там на три болтика крепится. Новый бош по моему покупал за 1200грн. Старый пришел в негодность из за плохого топлива. Как вариант его можно снять и промыть жжидкостю для промывки карбюраторов. Фишку можно подключать на снятом и включать зажигание. Во время того пшикать той жидкостю. Должно отпустить и появится какой то результат. По крайней мере я так свой вычислил.

на таком же двигле с эим клапаном был гемор??
так а чего ж тогда новый купил если получилось вычистить старый??
просто как-то не охота убить ТНВД такой чисткой, когда его откручиваешь от туда топлива по ходу нормально выходит, да?? хз, мастера на дизель сервисе сказали, что там скорее всего какая-то электронная поломка в клапане а не механическая! не знаю короче, ну в любом случае спасибо за инфу, буду пока искать клапан работающий что бы накинуть и проверить он ли это вообще морочит мне голову!

[Мафия]

pimp, Z19DTH 110kw/150 ps. Я просто опредилил причину чисткой. Електрической поломки там быть не может (Имхо). С електрической части там стоит електромагнитная катушка, которая передвигает шток. Когда его расскручиваешь, то топлива немного выходит, и когда зажигание включаешь, то его тоже нет. Как на мой взгляд то поломка там как раз и менаническая из за нашего топлива, уж очень мелкие зазоры на том клапане. На трафиках и виваро поломка этого клапана нормальное явление.

Если будешь снимать, то акуратно с резиночками, чтобы их не порвать при установке. Я его снимал раз 20, ничего там страшного нет. http://avtodata.by/product_4509.html

Изменено: Мафия, 26 Март 2013 - 13:01

[pimp]

Мафия, ну спасибо за инфу! ну знаешь как на СТО могут нагрузить только что бы отмазаться, были бы заинтересованы, то и сами бы сняли и проверили таким образом он это или не он! а так типа тули ищи новый. Ну короче как везде, пока сам не разберешся, то потратишь денег реально много.
Ну мож попробую снять почистить как ты говоришь, хотя как же я увижу почистился он или нет, клапан начнет ходить или как??
к стати у меня этот клапан с номером 0 928 400 574, а по ссылке 680 в конце, мож конечно это заменитель?!
а у тебя к стати когда эта проблема появилась, то тож горела ошибка Р0002?

[Burger]

Мне год назад чистили этот клапан: открутил-отсоединил, набрызгал туда какой-то хрени (может даже ВДхи) с обоих сторон. У меня он просто застопорился от продуктов горения. После прочистки клапан этот двигался нормально. Потом вытер ВДху, продул воздухом под давлением, высушил и поставил обратно. Машинка с ключем не загоралась, машина больше не тупила. Кстати, до прочистки этого клапана, машина пока не набирала до 2500 оборотов - тупо не ехала.

[Мафия]

Burger, На этом клапане нет продуктов горения. Через него просто проходит соляра.
pimp, Во время чистки надо включать зажигание. В том носике стоит шток и когда ты подадишь питание он должен отойти (типа открытся). Вот в то время брызгаешь химией для чистки кабюраторов. Такую тпроцедуру можешь проделать пару раз. На нём сразу будет видно грязный он или нет. Он должен быть чистым без всяких нагаров. У меня была ошибка О001-75 и 0002. После замены Р0002 пропала.

Изменено: Мафия, 26 Март 2013 - 18:08

[Burger]

Мафия, че серьезно? Мы же о клапане ЕГР говорим? Чет я совсем запутался...

[Мафия]

Burger, Не о егр. Мы говорим про клапан на топливном насосе. Смртри мою ссылку выше. Я на сврей егр вообще загоушил и отключил програмно

[Мафия]

У меня от егр высвечивался чек. А при ошибках по топливной системе высвчивает машинка с ключиком.

[Burger]

Тю ёпт...а че ж я тогда подумал о Егорке? Странно)) Я не в теме вообщем)

[pimp]

Мафия, я понял! ну надо в общем пробывать, а то как-то просто на обум ща купить этот клапан за 1000 с копейками не охота! мож завтра заеду на СТО и там почистим, а то ща погодка совсем не для самоделок.
ну да, тож изначально с ЕГР боролся, отшил програмно, чек потух, а машина с ключем загорелась!
а у тебя случайно того клапана который ты чистил не осталось? мож ты бы дал мне его для проверки, накинул бы себе?! был бы тебе оч благодарен!

[Мафия]

pimp, старого не осталось. Я его уже отдал под опыты.

[pimp]

Мафия, короче снял клапан, подсоединил штекер, включаю зажигание, а из дырки куда вставляется клапан, дизель тупо как из бранспойта, короче все залил солярой!(( попшикал на клапан, протер так и не поня, что там за штифт должен ходить, поставил назад и изменений никаких(( так и не понял в нем причина или нет!а можешь сказать номер ТНВД твоего?просто не могу найти в продаже клапан с номером который у меня указан, а такой как ты дал - есть!

Изменено: pimp, 27 Март 2013 - 17:16

[Vadym]

pimp, так какой-же єто клапан если он все время открьіт? ))))