1360 ответов в теме

[YURTCHIK]

Приветствую овцеводов-трактористов. Давно не "выходил в свет". Подскажите-просветите: турбина на каких оборотах запускается? А то я последнее время заметил падение мощности и запуск турбины на 2300-2500 об. Какова вероятная причина? Катаюсь потихоньку, уже намотал 226 тонно/км.
А на счёт ЕГР - нужно учитывать один момент: рециркуляция выхл. газов нужна не только для экологии (по Эуропе), но и для подогрева топливной смеси. Так что гдето теряем, а гдето находим.

[Vadym]

YURTCHIK, подхват турбиньі +-1700-1800об.
Тьі не забьівай, что кулер после турбиньі ставят для охлаждения воздуха. Я даже ставлю фронтальньій кулер, вместо штатного, поскольку он єфективнее охлаждает. От ЕГР топливо теплее точно не будет (для єтого есть подогрев фильтра), только воздух.
Но то такое

Изменено: Vadym, 21 Декабрь 2012 - 07:17

[pimp]

Приветствую овцеводов-трактористов. Давно не "выходил в свет". Подскажите-просветите: турбина на каких оборотах запускается? А то я последнее время заметил падение мощности и запуск турбины на 2300-2500 об. Какова вероятная причина? Катаюсь потихоньку, уже намотал 226 тонно/км.
А на счёт ЕГР - нужно учитывать один момент: рециркуляция выхл. газов нужна не только для экологии (по Эуропе), но и для подогрева топливной смеси. Так что гдето теряем, а гдето находим.

причиной позднего подхвата турбины может быть валяющаяся планка вихревых заслонок на впускном коллекторе;-)
ну а подогрев топлива от выхлопных газов очень сомнительная вещь, на самом деле, как сказал Вадим, более эфективное для работы двигателя это охлажденный воздух с помощью фронтального интеркуллера!

Изменено: pimp, 21 Декабрь 2012 - 11:02

[YURTCHIK]

подхват турбиньі +-1700-1800об.

Сипасиба, я так и предполагал, так как у меня ещё летом подхватывал на 1500-1600

причиной позднего подхвата турбины может быть валяющаяся планка вихревых заслонок на впускном коллекторе;-)

Стоит новый коллектор в сборе (как раз из-за планки и самих вихревых заслонок - см. начало темы от Vadyma), так что грешить на енто не имеет смысла.
Грешил на топливо, так чичас и по планке редко выскакивает ошибка высокого или низкого давления доплива в магистрали. Было выскакивала ошибка "утечка воздуха", но и её сейчас нет. Шток, клапан и корпус ЕГР почистил 4 дня назад.
Завтра опять поеду к товарищу посмотреть коды ошибок.
А пока тихо матерюсь, когда разгоняюсь :(

Изменено: YURTCHIK, 21 Декабрь 2012 - 22:34

[Vadym]

YURTCHIK, ось цей шланг цілий?
але перевір добре.

[YURTCHIK]

ось цей шланг цілий?

Когда начал разбираться с ЕГР, то специально заменил шланг на новый (на замененом были потёртости) - проблема осталась. Вариант с этим шлангом мне знаком ещё с 2009 года.
Но заметил интересную весч.... три дня назад, когда возился с ЕГР, для эксперимента залил в бак коктейль : сперва 10 л Мустанга с WOG (разбавил имеющуюся соляру до 25 литров) - ошибку по топливу показывало (слишком низкое давление в магистрали), затем залил 1 л бензина-калоши (изумительный аналог Б-70) - стало показвать наоборот высокое давление в магистрали, затем залил 30 л Shell V-Power Diesel и прокатился 150 км - чек перестал загораться. За два дня проехал по Киеву (в разных режимах) 300 км. Вчера начал загораться чек когда при включённой трансмиссии сбрасывал газ. Но сегодня заметил иную весч - турбина начала подхватывать уже на 2000 об. и чек пока не загорался.
Может эта дикая смесь что-то в системе прочистила?
Теперь осталось созвониться с товарищем и проверить коды ошибок на компъютере. О результатах сообщу обязательно.

[Аndriy]

Підкажіть де можна купити впускний колектор для vectra c 1.9 cdi (z19cdh) ? і яка ціна?

[Vadym]

Підкажіть де можна купити впускний колектор для vectra c 1.9 cdi (z19cdh) ? і яка ціна?

+-200-210Є
например тут:
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=57687&view=findpost&p=1072353067

Изменено: Vadym, 23 Декабрь 2012 - 00:03

[YURTCHIK]

Підкажіть де можна купити впускний колектор для vectra c 1.9 cdi (z19cdh) ? і яка ціна?

1. Подивись початок цієї теми
2. Я зареєструвався на exist.ua і замовляю запчастини там
Про всяк випадок, якщо відкриється у тебе: http://www.exist.ua/...&sr=81&Cat=Opel
Pierburg Артикул 7.00373.12.0
або подивись на http://zapchasti.avt...0/pierburg/kat/

[Demon]

Когда начал разбираться с ЕГР, то специально заменил шланг на новый

Заправся на укравто, 4 заправки по Киеву, выедь на трассу, дай 160 на 4 передаче и так минут 10 - у меня помогло когда говняную солярку залил...

[Аndriy]

+-200-210Є
например тут:
http://www.opel-club...st&p=1072353067

дякую за підказку!

1. Подивись початок цієї теми
2. Я зареєструвався на exist.ua і замовляю запчастини там
Про всяк випадок, якщо відкриється у тебе: http://www.exist.ua/...&sr=81&Cat=Opel
Pierburg Артикул 7.00373.12.0
або подивись на http://zapchasti.avt...0/pierburg/kat/

Дякую !!! є з чого вибрати!

[YURTCHIK]

Съездил, проверил коды ошибок. Показало Р-0002 и Р-0090 - всё относится к магистральному давлению топлива (планка). Практически причина этих ошибок - качество топлива (ж очень чувствительна моя вектра ). Сейчас ошибок не выдаёт. Теперь буду экспериментировать с топливом

Заправся на укравто, 4 заправки по Киеву, выедь на трассу, дай 160 на 4 передаче и так минут 10 - у меня помогло когда говняную солярку залил...

1. Укравто - не гарантия хорошего топлива.
2. 160 и на 4 передаче? - это ж как нужно издеваться над двигателем?

Изменено: YURTCHIK, 23 Декабрь 2012 - 19:01

[Demon]

это около 4000 тысяч оборотов... красная с 5-ти

[YURTCHIK]

это около 4000 тысяч оборотов... красная с 5-ти

Вообче-то не глупый, но для того, чтоб прочистилось не обязательно перегружать движок оборотами, тем более всё, что выше 3000, то для дизеля уже почти форсаж, а это уже повышенный износ. Проще залить нормальное топливо и пусть и дольше, но поездить на 3000-3500, тем более, что скоро будет новогодний вояж в Карпаты

[Demon]

я 2 бака выездил и ничерта не помогало пока под зад не дал....

[YURTCHIK]

я 2 бака выездил и ничерта не помогало пока под зад не дал....

А я проехал без "перегибов" не превышая 3500 два дня и получил:
1. Чек перестал загораться, тяга повысилась, турбина опять начала подхватывать на 1500-1600.
2. Объективную информацию (по итогам опробования различных АЗС) все, и ОККО, и ВОГ, и Шелл и Укравто, и КЛО (на Лукойле, АНП и ТНК вообще давно перестал заправляться) нагло бодяжат на "брендовых" марках ДТ (всё время борьбы с проблемой заливал только разрекламированные разновидности "супер-пупер" дизтоплива) - после каждой заправки на каждой АЗС начинал загораться чек и пропадание тяги.
Вывод - возвращаюсь обратно на БРСМ (заправлялся всегда ислючительно в Броварах /2 заправки на окружной/ и в Лютеже).
3. Реальным помощником в "разруливании" такого положения вещей являются только низкооктановй бензин (последнее время использую исключительно бензин-калошу) в смеси с маслом для 2-тактных двигателей - эффект потрясающий.
Всё, завтра выдвигаюсь в направлении Воловца, так что до встречи после нового года.
Так что поздравляю с наступающим, желаю в следующем году иметь меньше проблем и больше радостей.

Изменено: YURTCHIK, 28 Декабрь 2012 - 22:55

[Vadym]

Заправляюсь на Сокаре.

[jakudzaa]

Один хрен, всі, хто продає імпорт - пальне беруть з Мозирського НПЗ, а далі або бовтають, або продають без домішок.

[karim_29]

Привет всем!
у меня Vectra C, универсал, 1.9 cdti (дизель).. 2006 г.
Появился стук, который меня пугает. Может кто что сможет подсказать.
Возникает он в двух случаях:
1) когда машина холодная, стук не закономерный.. время от времени... через 20 секунд, 3 секунды... минуты... один стук, или два подряд... потом прогреется и пропадает.
2) тот же звук появляется в нейтралке, при или лучше сказать после перегазовки, 3-4 стука подряд... то есть в конце, когда обороты понижаются...
Вот аудио записал, и видео есть, но на видео не так слышно:

Видео VID_20130105_123853.3gp
Аудио (real player открывает) recording55083.amr

Если перегазововать с выжатым сцеплением, стука нет...
Живу в небольшом городке обращался к автослесарям местным - один говорит, поменяй масло в коробке, другой про демпфер... не поймешь..

Кроме этого, у меня выжимной подшипник свистит, при выжатом сцеплении, посвистывает.. особенно на холодную... уже давно, с лета еще...
может это все тот же выжимной стук дает?

[Vadym]

karim_29, пробег какой?
Звук с левой сотроньі?
Маховик?

[karim_29]

karim_29, пробег какой?
Звук с левой сотроньі?
Маховик?

Да не пойму... откуда то снизу :) капот открыл, слушал, слушал... не ясно откуда он... но возможно и с левой.
Маховик это серьезно? можно ездить, или срочно менять?

Пробег 190 тыс...

Изменено: karim_29, 09 Январь 2013 - 23:49

[olegod]

Звук какой-то страшный
У меня на холодную тарабанит маховик 3-ую зиму (пробег 70000-128000км), но звук на видео не похож. Менять буду со сцепой(просто листать за маховик 3к-4к грн., потом докупать сцепление и попадать на еще один "снять-поставить" - неохота ).

Изменено: olegod, 10 Январь 2013 - 00:54

[karim_29]

Звук какой-то страшный
У меня на холодную тарабанит маховик 3-ую зиму (пробег 70000-128000км), но звук на видео не похож. Менять буду со сцепой(просто листать за маховик 3к-4к грн., потом докупать сцепление и попадать на еще один "снять-поставить" - неохота ).

Ну может на записи звучит как-то искажено немного... телефон не совсем качественно записывает и воспроизводит звук.
Кстати, такой звучок у меня появился в холодную пору.. может у меня тоже маховик? у тебя так же, после перегазовки?
Говоришь 3-ую зиму? может я еще тоже покатаюсь :) понять быть, когда наступит предел.. то есть, когда уже обязательно его менять... ?
я бы потянул еще... и действительно занялся всесторонним ремонтом сцепления позже... уже сделал бы все сразу... и выжимной, и маховик..
и что там еще может найдется... но не сейчас..

[olegod]

karim_29, Я тоже думаю, что видео может искажать.....но у меня ничего нет при перегазовке При температуре воздуха больше 10-13 градусов вообще пропадает(т.е. только зимой тарабанит).

Последствия оттягивания времени - не знаю, но предполагаю, что это просто общий ремонт сцепы.

[Vadym]

просто общий ремонт сцепы.

и не только, смотря как разобьется маховик :))

[karim_29]

и не только, смотря как разобьется маховик :))

Ты прав, "чем дальше в лес, тем больше дров"... ну этот ремонт, это такой попадос :)

[olegod]

Vadym, а поподробней, если можно?

[karim_29]

karim_29, пробег какой?
Звук с левой сотроньі?
Маховик?

Привет, еще раз!
Вобщем, нашел я на месте хорошего механика... сняли сцепление - маховик! Как он его назвал, демпферный маховик, полагаю что в разговорном это просто маховик, ну и плюс выжимной.
Теперь, сцепление назад не поставили... завтра нужно срочно найти этот маховик по хорошей цене.. бокс занимать не могу.. простаивать... подскажите пожалуйста, сколько он стоит? и где его можно тут в Крыму купить? очень нужно.... как можно быстрее... точнее завтра сутра уже надо знать, где его брать... этот маховик.. а так же, выжимной надо приобрести... буду признателен, если кто какой нить номерок подскажет...
Тут есть один местный дилер, завтра цену мне скажет... но скорее всего, она будет высокой... конкурентов нет, магазинов тоже... так что цены здесь порядком выше.

Изменено: karim_29, 24 Январь 2013 - 01:42

[pimp]

Привет, еще раз!
Вобщем, нашел я на месте хорошего механика... сняли сцепление - маховик! Как он его назвал, демпферный маховик, полагаю что в разговорном это просто маховик, ну и плюс выжимной.
Теперь, сцепление назад не поставили... завтра нужно срочно найти этот маховик по хорошей цене.. бокс занимать не могу.. простаивать... подскажите пожалуйста, сколько он стоит? и где его можно тут в Крыму купить? очень нужно.... как можно быстрее... точнее завтра сутра уже надо знать, где его брать... этот маховик.. а так же, выжимной надо приобрести... буду признателен, если кто какой нить номерок подскажет...
Тут есть один местный дилер, завтра цену мне скажет... но скорее всего, она будет высокой... конкурентов нет, магазинов тоже... так что цены здесь порядком выше.

какая маркировка двигателя Z19DTH, DT,DTL? сколько клапанов??
эта инфа нужна для того что бы предложить тебе маховик

[karim_29]

какая маркировка двигателя Z19DTH, DT,DTL? сколько клапанов??
эта инфа нужна для того что бы предложить тебе маховик

Z19DTH, коробка F40... 110 килловатт

[Vadym]

маховик сакс +-3200грн
в залежності від номеру двигуна:
SACHS 2294 000 996

2294 000 296 (до номера двигателя : 17361103)
спроси про про наличие у магистра и тончевав (в разделе продаж з.ч)

[karim_29]

маховик сакс +-3200грн
в залежності від номеру двигуна:
SACHS 2294 000 996

2294 000 296 (до номера двигателя : 17361103)
спроси про про наличие у магистра и тончевав (в разделе продаж з.ч)

не понял про номер двигателя....
Нашел самый дешевый вариант в ТИТАНе (Симферополь)... из тех что мне предлагали... за 3410, Сакс...
У остальных было дороже...
Дал им номер кузова.. Вин код... и по нему нашли.

Изменено: karim_29, 26 Январь 2013 - 23:09

[karim_29]

спроси про про наличие у магистра и тончевав (в разделе продаж з.ч)

дай пожалуйста ссылки на их профайлы, я уже в личку напишу..

[Vadym]

дай пожалуйста ссылки на их профайлы, я уже в личку напишу..

вот их темьі:
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=57687
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=84349

[Станіслав]

Всем привет!
Нужно колхозить метеллические направляющие вихревьіх заслонок впускного коллектора. Вадим, дай контакт мастера, пожалуйста.