1360 ответов в теме

[Vadym]

Правда перед этим залили прошивку EDS которая отключает клапан ЕГР

єто существенно

Сегодня отдал Юстасу на помывку впускного коллектора. Надеюсь у него все получится, и двигатель задышит чистыми "ноздрями" .

во впуске масла не много?

[Demon]

Правда перед этим залили прошивку EDS которая отключает клапан ЕГР

Так прошивка то хоть на 200 коней?
И сколько отдал?

Так какие варианты заглушки без перепрошивки мозгов - канает в заглушке небольшую дырку сделать??

[denis_b52]

Так прошивка то хоть на 200 коней?
И сколько отдал?

Так какие варианты заглушки без перепрошивки мозгов - канает в заглушке небольшую дырку сделать??

А если не прошивался на 200 коней, вы со мной дружить будете ? . Прошивка "без ЕГР" стоит 100 евро и 30 минут общения с nero . Нашел про дырки в заглушке. Она не очень и маленькая, и не одна. (http://www.ebay.com/...d41b811&vxp=mtr). Я заглушку делал на "входе" в ЕГР , она меньше и снимать его не надо. ИМХО врядли заглушка с 4мя дырками решит проблему засырания коллектора сажей, а воет ЕГР засрется еще быстрее. Хотя можно и попробовать, если интересно. Мне уже поздно.

[Мафия]

Я уже накатал 15 тіщ с прошивкой без ЕГР. Заглушку делал сам (по размерам прокладки) + с двух сторон на заглушке поставил самодельніе прокладки сделанніе из тонкого металоазбеста. Пока полет нормальний, расход топлива вродь не поменялся, тяга тоже осталась на месте. Так что совету всем отшивать ЕГР.

[denis_b52]

во впуске масла не много?

Масла не много, сажи много. Почистили, собрали, завели.
Машина поехала как-то веселее. Хотя наверное это психологическое.
Спасибо Юстасу и его команде.

Прикрепленные файлы:

•  DSC03729.JPG   86,51К   67 раз скачано
•  DSC03731.JPG   89,67К   70 раз скачано

Изменено: denis_b52, 31 Октябрь 2012 - 12:37

[Vadym]

denis_b52, довольно чистьій бьіл :)

[Alex Эвакуатор]

Масла не много, сажи много. Почистили, собрали, завели. Машина поехала как-то веселее. Хотя наверное это психологическое.

НЕт - не психалагическае...
воздухо-пропускная способность - АРХИважный ((с)Ульянав-Ленин) момент для ТД...

ЗЫ. рупь за сто - такое кол-во сажи ва впуске - это "коныки" ат ЕГоРки...

ЗЗЫ. интеркулер надоть ышо пачистить...

Изменено: Alex Эвакуатор, 31 Октябрь 2012 - 15:24

[olegod]

Братья трактористы! Какой термостат лучше брать, а то их развелось? И есть ли альтернативы екзисту по цене(по термостатам)?

[Vadym]

olegod, читай внимательно первьій пост, там даже фото есть: Behr G.1018.88 Термостат

[olegod]

Vadym, да я его перечитывал раз 30, особенно когда ремень перескочил
Имею ввиду то, что раньше были только бехр и вахлер(причем первый был дешевле), а сейчас появилось еще черт знает что Бехр ждать по норм цене 11 дней.....вот и думаю вахлер взять(фирма вроде норм)

[Vadym]

olegod, может у кого есть в наличии кто занимается итальянцами.
А подождать пока приедет или старьій течет?

[olegod]

Vadym, не течет, просто рабочая темпертура в 80 градусов напрягает...... тк еще и минусов в крыму не было
А с вахлером есть негативный опыт?

[Burger]

Кстати, а какая рабочая температура должна быть? У меня сейчас до 85 доходит (летом до 90) и греется долго (сравнительно) - примерно 5-7 км нужно проехать (примерно 10-15 минут). Прошлой зимой в морозы где-то 15 км и 20-25 минут грелась: это нормально?

[юpa]

Допоможіть порадою - настав час заміни АКБ, на що звернути увагу - ємність, пусковий струм, бренд? Можливо хтось вже проходив муки вибору?

[Burger]

Я в прошлом году выбирал аккум... Купил Бош...прожил он у меня пару месяцев, так как были проблемы с генератором. Но вся соль в том (как мне сказали), что Боши если разряжаются полностью, то потом уже работать не будут. После этого, весной, купил Baren, вроде бы австрийский... Пока проблем выявлено не было

Изменено: Burger, 18 Ноябрь 2012 - 21:29

[olegod]

Burger, вроде как рабочка 88-93 градусов. У меня сейчас максимум 85, а при работающей печке до 75 падает Буду менять однозначно

[Burger]

Хммм...ну тогда и мне, судя по всему следует задуматься. Пока машина холодная - вообще печку стараюсь не включать, а то так хер когда она прогреется

[olegod]

Burger, есть такое

[Demon]

По температуре - таки есть проблема... Летом 83-86
Зимой 20-30 км пока до 70 догреет - как лечить не знаю

[Burger]

Я вот думаю снять бампер, да картонку "ирмшер" между бампером и радиатором вставить...может поможет?

[Demon]

ну снимать бампер - это жесть...
я смог просунуть только к первому от двигателя радиатору - радиатор охлаждения двигателя...
дальше идет радиатор интеркуллера и кондера... они остались под обдувом ветров...

[Burger]

8 болтов открутить))) Работы на снятие-установку не более чем на 10 минут)) Смысл вставлять между двигателем и радиатором?

[Мафия]

Сегодня поменял термостат. Вродь температура стала держатся на уровне 83 градусов на холостіх. Менял сам, термостат брал Вахлер. Поездим посмотрим.

[Demon]

83... ну ничего не поменялось...

[Мафия]

Demon, Поменялось, так ка на холостых у меня падало вообще до 60 градусов. И к тому же стрелка гуляла очень сильно.

[Vadym]

Снята турбина, вьіпускной коллектор треснул

[Alex Эвакуатор]

вьіпускной коллектор треснул

мдя... печалько...
тут главнае - пральна апридилить из-за чиго он треснул... бо симптом для ТД крайне неприятный....

[Vadym]

Alex Эвакуатор, треснул по шву, там где переход 4-1. Сегодня уезжает в мелитополь на чистку поварку

[pimp]

Снята турбина, вьіпускной коллектор треснул

а каким образом определил, что он треснул? у меня просто не так давно появился непрятный запах выхлопа, вот и я думаю от куда это может дуть!

Изменено: pimp, 07 Декабрь 2012 - 13:17

[Vadym]

Сначала сняли, а тогда увидели что треснут. Там все в саже возле трещиньі. И у меня иногда запах бьіл - грешил на автономку.

[pimp]

Сначала сняли, а тогда увидели что треснут. Там все в саже возле трещиньі. И у меня иногда запах бьіл - грешил на автономку.

ну не снимали же просто так?? по ходу были подозрения!?

[Vadym]

ну не снимали же просто так?? по ходу были подозрения!?

писал вьіше, поскольку весь впуск ставлю новьій (кулер, пайпинги, коллектор, фильтр КендН), то решено бьіло турбину тоже посмотреть, чтоб не кидала масла во впуск. вот и сняли...

[pimp]

писал вьіше, поскольку весь впуск ставлю новьій (кулер, пайпинги, коллектор, фильтр КендН), то решено бьіло турбину тоже посмотреть, чтоб не кидала масла во впуск. вот и сняли...

а-а-а, извини, провтыкал! ну вот я перед тем как новый коллектор буду ставить так тож наверное с турбиной заморочусь, а то масла во впуске хватает! с вентиляцией ты так ничего и не решал?

[Vadym]

с вентиляцией ты так ничего и не решал?

вентиляцию всю почистят, и на вьіходе из сепаратора в трубку засунут металлическую губку для мьітья посудьі, чтоб часть масляного тумана оседала на ней и скапьівала назад в сепаратор...

[pimp]

вентиляцию всю почистят, и на вьіходе из сепаратора в трубку засунут металлическую губку для мьітья посудьі, чтоб часть масляного тумана оседала на ней и скапьівала назад в сепаратор...

ну чистить там особо нечего кроме сепаратора, а с металической губкой не плхая идея!;-) надо будет попробывать