371 ответов в теме

[Nime44ina !]

Олег,весной рахим?

ну я планирую на ней быть, на слете клуба летом !!!

1,1 бара, эт чёж за монстр такой будет?

у меня эмоций много было.... сразу передумал продавать..... хочу еще покататься

Ездил в Кировоград смотреть на неё. Звук просто царский. Уверен, что с 80 км/ч она уедет от многих.

а тебе повезло больше всех, ты ее не только видел, но и слышал

[tarass_od]

1,1 бара на 3,0---400 сил?

[Nime44ina !]

Тарас, никто не знает, ск-ко это сил.... я постараюсь сделать замер в КИеве

[tarass_od]

Тарас, никто не знает, ск-ко это сил.... я постараюсь сделать замер в КИеве

поршни родные? они такое выдержат?

[Vados]

поршни родные? они такое выдержат?

Со слов Валеры этот 3,0 держит 600 сил легко. Я чутка прозрел, когда узнал, что там стальное колено.

[vmg]

Тарас, никто не знает, ск-ко это сил.... я постараюсь сделать замер в КИеве

Ппц стенду.....

[tarass_od]

Со слов Валеры этот 3,0 держит 600 сил легко. Я чутка прозрел, когда узнал, что там стальное колено.

млин, интересно!

Жду продолжения с нетерпением!

[Любитель]

Олег решился на самые серьезные доработки для штатного двигателя 3,0...
Я с Валерой все время общаюсь, поэтому слежу за проектом с самого начала.
Мне нравится подход Олега к делу - нет экономии, спешки и тяп ляп... Нет вру.. хотел сэкономить на сцеплении, но Омега сразу отправила его в мир металлолома
Хотя, что такое "тяп-ляп" Кировограде даже не знают...
1,1 - 1,0 бар это ураганный подрыв уже с 2500 об. т.е. не хуже, чем у ОРС в стоке... а дальше - больше... к 4500 об. это уже 300 л.с.... и это только начало, ведь это компрессор, которые продолжает накачивать легкие с ростом оборотов... Вплоть до...
Олег, сколько там Валера отсечку поставил? ...думаю, что 7000 достаточно будет, чтобы разогнать караван до РЕАЛЬНЫХ 280+ км/ч...

[tarass_od]

можно и посчитать))) каково передаточное число 5й передачи? Какие колёса ( размер)?

[M1shka]

Ще коли Олежка приїжав до нас і тягався з турбо Вектрой Мурза, у нього ще тобі сцепа вийо..., а настроїли компрессор так взагалі вмерла.
Респект величезний команді за цю грозу автобанів))))
Оптика передня так взагалі БОМБЕЗНА. Представляю її в реалі))))

[Любитель]

можно и посчитать))) каково передаточное число 5й передачи? Какие колёса ( размер)?

нет, наверно, не хватит 7000... нужно ставить редуктор 3,45... но тогда мощность упадет на колесах...
Либо нужно колдовать с 5 передачей, т.е. ее передаточным числом в сторону повышения... Или таки ставить КПП 6ти ступку....
Или... или...
Засада, однако...
Для Украины 280+ км/ч и не нужны... а вот для Германии ..........

[stas_magic]

Зачот!)
Пора и мне в ЮК на доводку - MRC уже научились ставить правильные компрессы)

[alex83]

Зачот!)
Пора и мне в ЮК на доводку - MRC уже научились ставить правильные компрессы)

Неужели в Украине нет спецов, которые бы хорошо поставили компрессор на ауди?

[stas_magic]

Неужели в Украине нет спецов, которые бы хорошо поставили компрессор на ауди?

Есть, но таки в ЮК проще)

[tarass_od]

нет, наверно, не хватит 7000...

Для Украины 280+ км/ч и не нужны... а вот для Германии ..........

+100500

[MiB]

Для Украины 280+ км/ч и не нужны... а вот для Германии ..........

Ограничение в 250км/ч на всех автобанах.

[27REGION]

никто не знает, ск-ко это сил.... я постараюсь сделать замер в КИеве

шота Лысый притих, наверняка чето "мутит" уже.

1,1 - 1,0 бар это ураганный подрыв уже с 2500 об. т.е. не хуже, чем у ОРС в стоке

[Nime44ina !]

о! даже не заметил, как тут появились новые ответы и вопросы...

машина все еще в Украине ! планирую в январе забрать уже



также планирую, что буду на опелевке летом след года, на ней !

Олег решился на самые серьезные доработки для штатного двигателя 3,0...
Я с Валерой все время общаюсь, поэтому слежу за проектом с самого начала.
Мне нравится подход Олега к делу - нет экономии, спешки и тяп ляп... Нет вру.. хотел сэкономить на сцеплении, но Омега сразу отправила его в мир металлолома

все еще была надежда, сэкономить 10000 гр.... а потом Женя Jos выручил и получился комплект очень дешево !!!

Хотя, что такое "тяп-ляп" Кировограде даже не знают...
1,1 - 1,0 бар это ураганный подрыв уже с 2500 об. т.е. не хуже, чем у ОРС в стоке... а дальше - больше... к 4500 об. это уже 300 л.с.... и это только начало, ведь это компрессор, которые продолжает накачивать легкие с ростом оборотов... Вплоть до...
Олег, сколько там Валера отсечку поставил? ...думаю, что 7000 достаточно будет, чтобы разогнать караван до РЕАЛЬНЫХ 280+ км/ч...

по отсечке - даже не знаю.... не успели дойти до нее.... съездили на границу с Молдавией в спокойной режиме. Вернулись обратно и начали отстройку на полном дросселе.... там сцепа и умерла.... потому найти ее предел я еще не смог

по поводу максималки - не думаю, что она изменится... но точнее скажу, когда доберусь до Германии и погода позволит снова быть на 18ках и летней резине

Ще коли Олежка приїжав до нас і тягався з турбо Вектрой Мурза, у нього ще тобі сцепа вийо..., а настроїли компрессор так взагалі вмерла.
Респект величезний команді за цю грозу автобанів))))
Оптика передня так взагалі БОМБЕЗНА. Представляю її в реалі))))

Миша, это второй комплект сцепы уже был, с моей разобранной трешки.... так что и он умер быстро ! я все надеялся сэкономить в этом месте ! бюджет перешел мыслимые для меня пределы ! хотя все еще остается в пределах разумного, учитывая по моему "попомеру", как машина едет.....

оптика очень самому нравится !!! это благодаря Вите vmg !!!

Ограничение в 250км/ч на всех автобанах.

Виталик, ограничиваются машины до такой скорости ! на немецких автобанах, если нет ограничения принудительного, позволяет движение и погода - можно хоть 350 ехать..... например ночью....

на атмосферной я часто баловался именно ночью ! с 2 до 3 малое движение и участок от моего брата до меня был 60 км...... очень удобно и приятно !

шота Лысый притих, наверняка чето "мутит" уже.

я не делаю машину конкретно под гонки с определенными машинами ! я делаю ее просто для себя ! это одна из ,примерно, 10 построенных официально штайнмецом компрессорных машин ! и в своем роде, я хотел, чтобы она была единственной ! при этом не была "новогодней елкой", а выделялась своей ездой и видом....

по дороге в Кировоград, уже на украинской стороне, переход "Шегини" (Польша- Украина)

[Omigo]

интересно где ещё 9 остальных машин ?

[Nime44ina !]

где-то ездят....

одна у Валеры, в Кировограде, она тоже из Steinmetz'a выехала

[hwarang]

а апгрейд на что ? Прома ?

Вот какая должна быть омега,а эти ваши компресоры не то!

MTech Opel Omega-B Z20LEH

[27REGION]

Вот какая должна быть омега,а эти ваши компресоры не то!

MTech Opel Omega-B Z20LEH

та ладно, каждый поступает как ему нравиться.

[Nime44ina !]

Вот какая должна быть омега,а эти ваши компресоры не то!

MTech Opel Omega-B Z20LEH

и что ? всунуть 2.0 турбо мотор в омегу, почти, любой дурак сможет ! и много мудрить не нужно.... а ты надуй атмомотор.... нашел чем хвастануть

а вот ДПТ я бы забрал....

ЗЫ Engine power 305 bhp
Torque 460Nm

супер показатели

Изменено: Nime44ina !, 16 Декабрь 2011 - 17:16

[Vados]

ИМХО Олега показатели значительно выше!

[Nime44ina !]

Вадик, машине никто не мерял.... сказать сложно, но при 1.1 баре должно быть по-выше конечно

я не понимаю людей, к-рые пишут, что это неправильно, а нужно делать так.... а кто сказал, что это неправильно ? машина не строится для драга, чтобы залезть в класс малолитражек, !

Изменено: Nime44ina !, 19 Декабрь 2011 - 13:02

[MiB]

Вот какая должна быть омега,а эти ваши компресоры не то!

MTech Opel Omega-B Z20LEH

Прикольный свап, но кто сказал что это самое то? Или тебя Астровский турбомотор ОРС так зацепил?

[Vados]

Вадик, машине никто не мерял.... сказать сложно, но при 1.1 баре должно быть по-выше конечно

я не понимаю людей, к-рые пишут, что это неправильно, а нужно делать так.... а кто сказал, что это неправильно ? машина не строится для драга, чтобы залезть в класс малолитражек, !

Критиковать это значит говорить как бы я сделал, если бы мог (с)

[Nime44ina !]

ну вроде и Хваранг делает что-то с астрой.... но зачем говоирть что правильно , а что нет....

есть хорошая поговорка - "не говорите что мне делать, и я не скажу, куда вам пойти "

[tarass_od]

ну вроде и Хваранг делает что-то с астрой.... но зачем говоирть что правильно , а что нет....

есть хорошая поговорка - "не говорите что мне делать, и я не скажу, куда вам пойти "

Золотые слова, Юрий Венедиктович! (с)

[Любитель]

я не делаю машину конкретно под гонки с определенными машинами ! я делаю ее просто для себя !

Вот это самое главное. Не нужно ничего никому доказывать, нужно делать то, что нравится себе.
Всегда есть авто быстрей, лучше, дороже, спортивней, надежней и т.д... и есть свое, которое самое дорогое для себя.
3,0V6 в любом случае достойный мотор для тюнинга.
2,0 - это уже некий стандарт, но из серии "гонять нужно всегда с оглядкой" ...чтоб не отвалилось ничего в моторе по причине высокой форсировки.
Хотя... как поведет 3,0 в жизни при 400 л.с. тоже говорить рано, но надеюсь хорошо и надежно...т.к. есть тут некоторые мысли

[Vados]

На форуме Ланос клуба есть бортовой журнал моего товарища, который собирает в Одессе крепкий 3,0, который будет стоять в Ланосе. Железо заказывалось в Астралии. Будет дорага и пабагатому. Собирает своими руками!

[Корсиканец]

На форуме Ланос клуба есть бортовой журнал моего товарища, который собирает в Одессе крепкий 3,0, который будет стоять в Ланосе. Железо заказывалось в Астралии. Будет дорага и пабагатому. Собирает своими руками!

а сылочку или ник ? :)

[Vados]

http://www.lanos.in....showtopic=42672

[loop]

Железо заказывалось в Астралии.

не тока в Австралии

[Vados]

По проверенной информации, Лысого колено должно держать значительно больше, нежели любое другое!

з.ы. Давайте перестанем гадить у Олега!