1271 ответов в теме

[JIGIT]

Всем привет!

Еще раз хочу поблагодарить Андрея (Rek) за все что он делает.
Автомобиль, после внимательного сервиса, катит еще лучше!

[teugene]

+1 большое спасибо за диагностику моего танка!!!!!   Vecta C беж

[myshko]

Спасибо Андрею за плановое ТО, замену уставших деталей ходовой, а также кофе и полезные советы :smile:

Еще запоздавшее, но огромное спасибо за ранее вылеченную самым правильным способом плавающую стрелку спидометра.

[GORAN]

Андрей, спасибо за помощь!

[amps]

Присоединюсь к благодарностям Андрею!

Спасибо за помощь в обслуживании авто!

[Dr. Bu-bu]

Благодарность Андрею (REK) и Олегу за диагностику и замену деталей ходовой моей Astra H, и не только! :-)

Скорость, качество и цена работ приятно удивили ))

Похоже, я наконец нашел свое любимое СТО))

[Xakep]

Хотел выразить огромную благодарность Андрею за решение моего вопроса.

 

Дальше я процитирую текст, который написал на autoua дабы было всем ясны результаты работы.

Хочу рассказать одну историю, которая случилась со мной, а точнее, с моим тестем, но как последнее звено, я попал под необходимость решения проблемы.

 

Собственно, тесть жаловался на то, что машина (Opel Astra Classic 1.6 twinport Z16XEP, газированная Lovato) тупит после 90-100 км/час. До того все живенько едет - а дальше ступор. Можно начать идти на обгон и все, возвращаемся обратно. А при сбросе газа при скорости может и вовсе заглохнуть.

 

Он сам не из Киева, грит, поближе к дому запишется в Кременчуге на ТО. Но там нету электрика. Потом в Полтаву думал мотнуться, но там что-то тоже не все так гладко.

Вобщем, надумал в Киеве решать проблему.

Я тут уже создал  тему , что по опелям ничего не знаю, где СТОшки есть и т.д. Спасибо камраду  IgorZem83 в личку отправил контакты двух клубных СТОшек. Одна на майорова, но принять могли только с этого пн (а тестю на Рашку надо ехать сегодня-завтра), вторая - на Чистяковской. Созвонились с  Андреем (aka Rek)  и он пригласил нас на диагностику.

 

День 1

Утром в пт поехали к нему.

Подключили комп - вроде все ок, есть пару параметров, которые не сильно нормальные, но вроде как все в пределах нормы.

Отключаем газовую для ликвидации того, что это не в газовой причина. Стираем ошибки. Едем на Житомирку - 40 км - симптомы остались. Подключаем комп - ошибки появились (но чек не загорался даже).

Ковыряем дальше. Свечи (ставим оригинал на время теста), в цилиндрах вроде как есть немного стальной стружки. Ставим манометр для замера компрессии - 16,5 для всех 4 цилиндров. Снимаем на выпускном коллекторе кожух (бывает из-за подушек двигателя, хреновых резинок на глушителе выхлопная толкает все это дело и трескается выпускной коллектор - все ок и без повреждений) Опять обнуляем ошибки - едем на житомирку. Снова пробег за 30 км, возвращаемся - 4 раза глохла. 

Снимаем кожух на ремне, проверяем метки - вс ок и на своих местах. Уже аж на стреме - что за фигня.

Подключаем комп, он уже показывает бедную смесь. Аж странно. Потом лезем к впускному коллектору - и хопа, трубка подачи газа просто слетает с газовой форсунки, а на входе во впускной коллектор очень серьезный шат. Подсоса воздуха не слышно вообще.

Нас отправляют к газовщикам. Едем туда, где мне ставили на 2 машины газовую. Нас принимают без очереди на диагностику. Это было уже около 17-30 пятницы. Посмотрели, пожурили - оооооооочень хреново сделан впускной тракт от газовых форсунок. См на фотке дальше.

Отправляют нас для снятия коллектора обратно, т.к. есьт нюансы и могут не решить по месту. Возвращаемся. По дороге машина начинает работать на 3 цилиндрах. Вобщем, нам разбирают за 1,5 часа выпускной коллектор и в 10 вечера мы уже дома.

Вот такая картина рисуется перед нами:

 

Придурки установщики из г. Полтавы вместо того, чтоб поставить все на резьбовые штуцера, просто взяли втыкнули во внутрь впуска пластиковые трубочки и подтянули их в месту впуска в цилиндры. 

 

Для герметизации пальцем размазали герметик по впускному коллектору, а внутри ничего не предприняли. Естественно, от тряски и пересыхания герметик потерял свойства. В добавок ко всему, трубки внутри коллектора постирали часть металла. Этого нет на фотках, это нам газовщики уже потом сказали.

 

 

 

место впуска газа к впускным клапанам на цилиндрах. Трубки сделаны феерично   :elkgrin:

 

 

День 2.

Утром едем к газовщиков для глушения старых отверстий. Но тут не все так просто - стенка настолько тонкая, что просто так это не сделать. Отправляют нас к аргонщикам. С трудом в 10 утра находится человек, который заваривает нам 4 дырки и качественно с внутренней стороны обрабатывает дремелем. Вобщем, понравилось очень даже. Цена вопроса - 80 грн за 4 дырки.

 

Возвращаемся к газовщикам и они нам ставят 4 штуцера для входа газовых трубок в коллектор.

Цена вопроса - 210 грн.

Едем обратно на СТО и оставляем коллектор для сборки (было около 11-30 утра сб).

Ну а сами додому.

В 16 возвращаемся на СТО, там как раз доделывают. Заводим - нестабильная работа. Газ не подключали, собирали только бензиновую часть. Впускные трубки заглушили для того, чтоб доехать до газовщиков. Подключаем комп - массовые пропуски зажигания. Проверяем - катушка зажигания приказала "долго" жить. Нам везут новую от Делфи за 1000 грн. Ставим - вуаля, как часики.

Цена вопроса ремонта за 2 дня ковыряний, разборки/сборки - 500 грн

 

Летим к газовщикам для подключения и настройки.

Там ничего сложного - все стандартно. Проехались для настройки системы. Все показало в норме.

Цена вопроса - 410 грн.

 

Итого.

Корявая установка газовой кроме того, что пришлось переделывать через 3 года, забрала еще 2 дня на всякую чепуху, а самое важное, что еще и попандос на деньги был в размере 2к+ грн.

 

И, хочу заметить, что газовая в Полтаве ставилась по рекомендациям и якобы у нормальных установщиков. Но, бляха, не поставит хомуты на впуск и на форсунки, а также замазать трубки на выпуске герметиком - это высшая степень  :elkgrin:

 

К чему этот весь опус? Да просто, выбирайте проверенных установщиков

Тесть остался доволен.

Всем героям данного опуса благодарность  :006:

Персонажи все реальные, не придуманные и история написана по реальным событиям

 :POPCORN:

 

 

http://forum.autoua....e=0#Post7789484

Изменено: Xakep, 10 Ноябрь 2013 - 22:51

[Free-igor]

Спасибо дядюшке Реку и Олегу за замену лопнувшего выпускного коллектора!!! Кофе и бутерброды тоже на высоте...

[Bank]

Андрей Алексеевич, спасибо тебе за лечебные и профилактические работы с сарайкой. 

Жду когда можно будет также выполнить превентивные работы по выхлопу. 

[JIGIT]

Спасибо огромное Андрей Алексеевич за замену кардана кулисы на коробке передач, теперь исщезли люфты в КПП и переключать передачи одно удовольствие!

[Hranitel_istoiriI]

Очередная благодарность от меня & Co за ваш труд и лечение маслоутечек), за отношение лояльность и терпеливость)

а так - же за активное доведение до оригинала авто

Спасибо!

[Rek]

Андрей Леонидович, искренне надеюсь, что ещё одной машины в вашей семье пока не намечается.

[gal]

Андрей Леонидович, искренне надеюсь, что ещё одной машины в вашей семье пока не намечается.

А что у Вас на примете еще есть? Явки, пароли (только в личку)

[teugene]

+++REK, спс!!!!

[MurdocNG]

Жду фото моего салента задней балки:)

 

ну и спасибо, теперь ничего не скрипит:)

[Rek]

Жду фото моего салента задней балки:)

 

ну и спасибо, теперь ничего не скрипит:)

Ну и пжлста. Фото требует серьезной подготовки. Жди.

[pilot69_09]

Дайте схему проезда в Киеве к этому хорошему человеку. Когда буду в столице надо заехать, лично спасибо сказать за консультации и помощь по телефону..

[AstroloGy]

Дайте схему проезда в Киеве к этому хорошему человеку. Когда буду в столице надо заехать, лично спасибо сказать за консультации и помощь по телефону..

[pilot69_09]

AstroloGy

Спасибо!!!

[vsevolod_r]

Присоединяюсь к благодарностям Андрею (и Олегу конечно). Очень внимательный, старательный,  добросовестный дохтор  :).

Менял тормозные диски, колодки, рулевые тяги. Все вычистил, вымыл, смазал, в процессе обьяснял что, где и зачем. С официальным сервисом не сравнить (до REKa обслуживался на кольцевой).

 

И животных любит :)

Изменено: vsevolod_r, 08 Апрель 2014 - 19:32

[Woolf]

       Это такое спасибо!  

[Rek]

Кум, а за шо?

[Trofim]

Rek, За всьо!     

[Прапорщик]

Кум, а за шо?

Наверно за доствку домой ))

[Woolf]

Наверно за доствку домой ))

 

[Rek]

Woolf, таки это за уменьшение расхода или за курсовую устойчивость?

[Woolf]

Woolf, таки это за уменьшение расхода или за курсовую устойчивость?

Расход таки упал с 1,0 до 0,7, а вот с устойчивостью пока фсё оК!

[LEXA SHUMI]

Расход таки упал с 1,0 до 0,7

При ХХ 650об/мин?

[Woolf]

При ХХ 650об/мин?

     В связи с возрастом перешел с литра на ноль семь!  

[LEXA SHUMI]

Woolf,Таки Стареешь   

[Woolf]

Щиро дякую за фієричне інтегрування клапанної кришки , та прифілактику деяких частин ДВС!   

Щоб у Вас куме руки не хворіли!

[-akaDemik-]

Woolf, "ржавое ведро" меньше горючки стало есть?

[Woolf]

Woolf, "ржавое ведро" меньше горючки стало есть?

ДА!

[timurillo]

И от меня большой респект Rek-у за диагностику и совет по телефону. Ласточку из прошлого века не узнать.

[Woolf]

Спасибо!