36227 ответов в теме

[Ma$ter_x]

Не мухи, а турбо тараканы

[Igor KRog]

Не мухи, а турбо тараканы

Ну да , только быстрые , как мухи ...

[Vados]

Опять к опелям вернулся? А как же турбо vag?

Была идея купить Октавию РС. Часть суммы планировал брать в кредит. Продав Астру, погнал в салон. Благо у сына хозяина РС и была возможность покрутить баранку. Поездив 30-40 минут я понял, что мне эта машина не нужна. Как-то так.
А Бертоной я доволен. Есть над чем работать.

[Igor KRog]

Была идея купить Октавию РС. Часть суммы планировал брать в кредит. Продав Астру, погнал в салон. Благо у сына хозяина РС и была возможность покрутить баранку. Поездив 30-40 минут я понял, что мне эта машина не нужна. Как-то так.
А Бертоной я доволен. Есть над чем работать.

Опрессовывай впуск быстрее . От фильтра до дросселя ... А потом и впускноной коллектор проверить ...

[Мірик]

Опрессовывай впуск быстрее . От фильтра до дросселя ... А потом и впускноной коллектор проверить ...

у тебе проблеми були з впуском? багато дир було, як поїхала після опресовки? думаю собі на вихідних занятись..

[Igor KRog]

у тебе проблеми були з впуском? багато дир було, як поїхала після опресовки? думаю собі на вихідних занятись..

Самая распространенная дыра на ОПЦ - это две трубки картерных газов на стенке впускного коллектора ... Там резиновые кольца , как правило , не держат герметичность ... А вот как раз опрессовка от фильтра до дросселя выявила идеальное состояние всех соединений - два бара держала легко ... А когда подсоединил трубу с дроссельной заслонкой и дунул от фильтра - то сразу зашипело на впускном коллекторе ...

Изменено: Igor KRog, 14 Август 2012 - 22:44

[Мірик]

Самая распространенная дыра на ОПЦ - это две трубки картерных газов на стенке впускного коллектора ... Там резиновые кольца , как правило , не держат герметичность ... А вот как раз опрессовка от фильтра до дросселя выявила идеальное состояние всех соединений - два бара держала легко ... А когда подсоединил трубу с дроссельной заслонкой и дунул от фильтра - то сразу зашипело на впускном коллекторе ...

як лічиться? заміною кілець..

[Igor KRog]

як лічиться? заміною кілець..

Да .В.лс .

[Vados]

Опрессовывай впуск быстрее . От фильтра до дросселя ... А потом и впускноной коллектор проверить ...

Я уже сегодня (ой, точнее вчера) начал. Ты где делал?

[vekariy]

Народ, признавайтесь, чьё белоЕ ОмежкО?!

[Serjo]

Народ, признавайтесь, чьё белоЕ ОмежкО?!

http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=133654 Вот целая тема хозяина этого монстра

[dida]

Моя, я тогда еще и на сдохшем расходомере ехал. До 3000 об. был провал..

p.s. Настроимся, редуктор 3.9 с ДПТ поставим и заедем с девять еще раз

pp.s. А, еще и резина лысая была..

[nero]

Моя, я тогда еще и на сдохшем расходомере ехал. До 3000 об. был провал..

p.s. Настроимся, редуктор 3.9 с ДПТ поставим и заедем с девять еще раз

pp.s. А, еще и резина лысая была..

:)

Изменено: nero, 15 Август 2012 - 08:00

[hwarang]

Где разгонялся то ? А то по нашим дорогам как-то больше 240 очко не выдерживает )))

На бориспольской

[dida]

:)

[nero]

интересная штука под козырьком

Изменено: nero, 15 Август 2012 - 08:14

[Daywer]

емодану хочу вернуть кони-спорт - уж больно комфортная машина на родных аммиках стала ... Особенно зад - такой вальяжный прям )))

Лучше сразу ставь б6, проверено на себе, кони рядом не валялись...

[Vados]

Лучше сразу ставь б6, проверено на себе, кони рядом не валялись...

Дядь, Кони валяются у него в гараже!

интересная штука под козырьком

Кому нужен английский вариант - обращайтесь. Есть исходник, который позволяет напечатать наклейку формата А4-А3
Имхо мне английский вариант ближе. За пару дней до покупки Бертоны озадачил дизайнера на работе срисовать с подписи на каком-то форуме!

Прикрепленные файлы:

•  nAKLEYKA.JPG   95,88К   29 раз скачано

[Ma$ter_x]

Что там в Кривом Рогу к Турбофлаю готовятся? Нормальная телеметрия планируется?

[vekariy]

Моя, я тогда еще и на сдохшем расходомере ехал. До 3000 об. был провал.. p.s. Настроимся, редуктор 3.9 с ДПТ поставим и заедем с девять еще раз pp.s. А, еще и резина лысая была..

У меня с расходомером тоже бока были... Два года назад родной накрылся, ну и я взял новый неоригинал(номера не на оригинале, ни на лицензионке не совпадали с моими - у них даже в каталоге моего небыло - дело в том, что у меня Ирмшер и всё стоит родное, ирмшеровское) - на нём и года не откатал, а потом таки заменил на стандартный б/у(тоже с моим родным не совпадал). И вот что я заметил: машинка стала ехать после установки почти как стандартная трёшка - так грустно, однако Так вот интересно, раходомер, таки, может настолько сильно влиять?!
Кстати, по шинам: новые шины всегда едут чуть хуже, до того момента, как притрутся, так что на драг - лучше слегка "приезженные" брать... имхо

[Vados]

Что там в Кривом Рогу к Турбофлаю готовятся? Нормальная телеметрия планируется?

Телеметрии не будет. А по поводу приготовлений - х.з. В этом году нет времени даже оргов увидеть.

[Igor KRog]

Телеметрии не будет. А по поводу приготовлений - х.з. В этом году нет времени даже оргов увидеть.

пиво попить во время феста у тебя хоть время будет ? Там и опрессуем тебе впуск !)))

[Vados]

Если буду пешком, то качну литрушку-другую с клубнями!

з.ы. А я нашёл у нас в городе дымогенератор. На днях гляну чёкаво там со впуском.

Изменено: Vados, 15 Август 2012 - 23:18

[Igor KRog]

з.ы. А я нашёл у нас в городе дымогенератор ...

Где ?

[Serega_Omega]

Телеметрии не будет. А по поводу приготовлений - х.з. В этом году нет времени даже оргов увидеть.

Надо сюда ехать .

[Vados]

Где ?

Пускай это пока останется тайной. Вот как опрессуешь мне "впуск" на Турбофлае многими литрами пива, так я сразу и поделюсь этим волшебным местом!
з.ы. Ты не волнуйся. Это у нас, по месту!

Изменено: Vados, 15 Август 2012 - 23:25

[Igor KRog]

Пускай это пока останется тайной. Вот как опрессуешь мне "впуск" на Турбофлае многими литрами пива, так я сразу и поделюсь этим волшебным местом!
з.ы. Ты не волнуйся. Это у нас, по месту!

Бери "многапива" - опрессую .!

[Ma$ter_x]

Телеметрии не будет.

Надо сюда ехать .

На следующей недели станет ясно кто, куда поедет, если поедет вообще.
psа по датам моглиб и развести.

[dida]

У меня с расходомером тоже бока были... Два года назад родной накрылся, ну и я взял новый неоригинал(номера не на оригинале, ни на лицензионке не совпадали с моими - у них даже в каталоге моего небыло - дело в том, что у меня Ирмшер и всё стоит родное, ирмшеровское) - на нём и года не откатал, а потом таки заменил на стандартный б/у(тоже с моим родным не совпадал). И вот что я заметил: машинка стала ехать после установки почти как стандартная трёшка - так грустно, однако Так вот интересно, раходомер, таки, может настолько сильно влиять?!

А у тебя что, впуск не от 3.0 стоит? Есть фото подкапотного?
По расходомеру да, очень сильно влияет. Воздуха не столько, сколько нужно подает, вот и все, смесь или бедная или богатая. Машина уже не так едет.

[Vados]

Бери "многапива" - опрессую .!

Тогда прихвати с собой соломы - сделаю тебе дымогенератор!

По расходомеру да, очень сильно влияет. Воздуха не столько, сколько нужно подает, вот и все, смесь или бедная или богатая. Машина уже не так едет.

+1, на кривой смеси далеко не уехать. Если атмо ещё прощает, то надувной мотор имеет свойство быстро закончиться.

[vekariy]

А у тебя что, впуск не от 3.0 стоит? Есть фото подкапотного?

Да вроде всё одинаково на первый взгляд А фотку подкапотного сегодня сделаю

Если атмо ещё прощает, то надувной мотор имеет свойство быстро закончиться.

Кстати, Вадим, ты как раз в точку попал, наверное - в смысле, после установки неродного б/у-шного, через пару месяцев машинка начала дымить(поставил как раз два месяца назад) , при чём ни с того ни с сего(вечером ехал - всё было ОК, а на следующее утро уже резко начал дымить) - мож с этим всё и связано, если не брать во внимание, что это банальные кольца или маслосъёмные колпачки?!

[Vados]

Дыметь она ещё может из-за кривой смеси. Очень может быть, что дико переливает.

[vekariy]

Дыметь она ещё может из-за кривой смеси. Очень может быть, что дико переливает.

А не знаешь случайно, как проверить - в расходомере причина или таки нет?! А то не хочется просто так впустую покупать ещё один расходомер, чтоб только проверить, да и эффект, скорее всего, не сразу будет, а ч/з километров 20-ть Просто, я так думаю, диагностика ч/з опельскан или ЕЛМ ничего особого не даст, я же не знаю, какие параметры подачи воздуха были на родном изначально

[Vados]

А не знаешь случайно, как проверить - в расходомере причина или таки нет?! А то не хочется просто так впустую покупать ещё один расходомер, чтоб только проверить, да и эффект, скорее всего, не сразу будет, а ч/з километров 20-ть Просто, я так думаю, диагностика ч/з опельскан или ЕЛМ ничего особого не даст, я же не знаю, какие параметры подачи воздуха были на родном изначально

У меня сейчас та же проблема, только не дымит. Я заказал другой расходомер. Поставлю, а потом сравню показания.

Изменено: Vados, 16 Август 2012 - 11:54

[vekariy]

У меня сейчас та же проблема, только не дымит. Я заказал другой расходомер. Поставлю, а потом сравню показания.

Так всё равно же показания на родном, но глючном и на новом купленном будут отличаться - как же тогда определить-то?!