36227 ответов в теме

[dida]

Там клея нанесли до хрена, вот и начало обрывать привода у БМВ...

[VLR]

если вк работает - вот <iframe src="http://vk.com/video_...a02f5137519808a" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

Там клея нанесли до хрена, вот и начало обрывать привода у БМВ...

да, ты прав, но опытнейшие гонсчеги из М-коллектива знали об этом и взяли несколько приводов с собой!

[Carbur]

Вопрос только в том как отразиться на телеметрии установленная WR коробка  

Плохо...

Там клея нанесли до хрена, вот и начало обрывать привода у БМВ...

На клею просто стоять нельзя вообще на одном месте.  Лучше стэйджиться после соперника...

[Serjo]

Может быть и такое, т.к. бывают унифицированные прошивки...

Надо снять лог с расчетными моментами в момент переключения передач.

Если все корректно работает, то при переключении АКПП попросит мотор держать себя в руках, и тот прижмет момент к плинтусу, пока АКПП не переключится, и не попросит снять ограничение.

Во всяком случае у меня так...

Неро писал что ЭБУ мотора в зависимости от типа коробки выбирает режим работы (если я его правильно понял).

Логи есть, понять бы правильные там показания или нет)))

Посмотрел логи коробки. Расчетный момент при смене передачи не падает. Как при переключении с 2 на 3 был 410, так и держится 

[nero]

Неро писал что ЭБУ мотора в зависимости от типа коробки выбирает режим работы (если я его правильно понял).

Логи есть, понять бы правильные там показания или нет)))

Посмотрел логи коробки. Расчетный момент при смене передачи не падает. Как при переключении с 2 на 3 был 410, так и держится 

для 2.2  100 %  прошивки различные  под механику и автомат для 2.8 был один вариант..   если очень надо  могу обновление ПО запустить насвоей машине и проверить отличаються ли прошивки для автомата  и механики.. 

Сержо, 

сервак НЕ СПРАШИВАЕТ КАКАЯ коробка АТ или МТ  при попытке обновить ПО

 

я специально ввожу неправильный вин авто для того чтоб сервем меня все в  ручном режиме просил

 

 

если прямо счас кинешь  свой вин я для него эту процедуру пройду и тебе скрины выложу

вот тебе для наглядности 2.2 запрос ... и есть пункт какая коробка

вот то о чем я тебе говорил...

конфигурация блока управления выбираеться/ изменяеться уже в блоке 

 

если ты поставишь  автомату механику-она не поедет ... и наоборот

[Serjo]

ВИН кинул в личку.

Ок. Какая тогда причина пробуксовки при смене передачи? Должен ли мотор понижать расчетный момент когда идет режим смены передачи в коробке (у меня момент по логам не падает).

[nero]

ВИН кинул в личку.

Ок. Какая тогда причина пробуксовки при смене передачи? Должен ли мотор понижать расчетный момент когда идет режим смены передачи в коробке (у меня момент по логам не падает).

гадать на кофейной гуще тупо не рациональное занятие,  заливаеь сток проивку и пробуешь..если траблы есть-значит проблема  в автомате ,если проблемы уходят-значит проблема в  прошивке...

опять же можешь подгадать и договориться с вадосом , приехать в то время когда он будет ехать в киев и я вам тупо поменяю местами ваши мозги на  час... ты поедешь с его прошивкой он с твоей и все вопросы автоматически будут с ответами..

[Serjo]

гадать на кофейной гуще тупо не рациональное занятие,  заливаеь сток проивку и пробуешь..если траблы есть-значит проблема  в автомате ,если проблемы уходят-значит проблема в  прошивке...

опять же можешь подгадать и договориться с вадосом , приехать в то время когда он будет ехать в киев и я вам тупо поменяю местами ваши мозги на  час... ты поедешь с его прошивкой он с твоей и все вопросы автоматически будут с ответами..

Та я тут по месту уже договорился с мастером. Как только к нему приедет 2.8 на автомате, мы попробуем перекинуть 

Скажи, если знаешь, должен ли мотор держать момент в режиме смены передачи автоматом?

Изменено: Serjo, 24 Июнь 2014 - 23:42

[Ma$ter_x]

та же серая е36 из Харькова. Привод конечно же "подкачал", но после замены там же время не ухудшилось!

 

Интересный выбор (при наличии "родного" m52b25/28)

[Carbur]

Та я тут по месту уже договорился с мастером. Как только к нему приедет 2.8 на автомате, мы попробуем перекинуть 

Скажи, если знаешь, должен ли мотор держать момент в режиме смены передачи автоматом?

Там параметр расчетного момента не один.  У меня их 3 от ЭБУ и 1 от АКПП (то самое ограничение).  Сколько у тебя моментов в логе?

Интересный выбор (при наличии "родного" m52b25/28)

Интерес основан на том, что настроить 4ц можно в любой деревне, и стоит это 3 копейки.  Повторить подобное на надутом 6ц - хоть и небольшой, но героизм...

[nero]

  Сколько у тебя моментов в логе?

Интерес основан на том, что настроить 4ц можно в любой деревне, и стоит это 3 копейки.  Повторить подобное на надутом 6ц - хоть и небольшой, но героизм...

 

момента в логах нет ..

 

Серж изначально  выебнулся и поехал к кролям которые тогда были в фаворе у Вадика ...так шо виноват Вадик подбивий Сержо..а так бы ездил на ВТГ или ЕДС и непарился бы заморочкой ...

[Carbur]

момента в логах нет ..

 

Серж изначально  выебнулся и поехал к кролям которые тогда были в фаворе у Вадика ...так шо виноват Вадик подбивий Сержо..а так бы ездил на ВТГ или ЕДС и непарился бы заморочкой ...

Один говорит есть, другой нет.  Сантабарбара...

[Serjo]

В логах Оп-кома по коробке есть параметр крутящий момент...

Вот его и смотрю.

Возможно есть какие-то другие параметры, подскажите я гляну

Серж изначально  выебнулся и поехал к кролям которые тогда были в фаворе у Вадика ...так шо виноват Вадик подбивий Сержо..а так бы ездил на ВТГ или ЕДС и непарился бы заморочкой ...

Точно во всем виноват Вадик 

Один говорит есть, другой нет.  Сантабарбара...

У тебя есть чем посмотреть, могу заехать, посмотрим

[Carbur]

У тебя есть чем посмотреть, могу заехать, посмотрим

У меня есть EcuEdit со встроенным logViewer.  Нужен лог в его формате.

Кроме "момент" в логе это может быть названо как "нагрузка".

Проще всего попросить снять лог с другой 2.8Т с АКПП и сравнить.

В логе могут быть не все параметры...

Изменено: Carbur, 25 Июнь 2014 - 09:06

[Serjo]

У меня есть EcuEdit со встроенным logViewer.  Нужен лог в его формате.

Кроме "момент" в логе это может быть названо как "нагрузка".

Проще всего попросить снять лог с другой 2.8Т с АКПП и сравнить.

В логе могут быть не все параметры...

А снять гол есть чем? У меня только опком, но ноут с мертвой батареей(((

[Vados]

"Я за час вам переставлю ЭБУ".

 

От мечтатели. Одну машину уложили, хотят и мою уложить

[Serjo]

"Я за час вам переставлю ЭБУ".

 

От мечтатели. Одну машину уложили, хотят и мою уложить

Это наш коварный план   

[Carbur]

А снять гол есть чем? У меня только опком, но ноут с мертвой батареей(((

Опкома у меня нет, как и софта для твоего ЭБУ. Ноут есть.

[Serjo]

Опкома у меня нет, как и софта для твоего ЭБУ. Ноут есть.

Какой формат лога тебе нужен? Опкомом можно его записать?

[Carbur]

я опком в глаза не видел

надо что-то вроде:

Time,P1,...,Px,

где Time - время в милли/микросекундах, Рх - параметр в цифровом виде (разделитель дробной части - точка).

После этого я дам нужный софт и ты сам его откроешь.

[OlegKalina]

Плохо...

не думаю что сильно плохо, Зато по трассе очень приятно 

 

[Vados]

я опком в глаза не видел

надо что-то вроде:

Time,P1,...,Px,

где Time - время в милли/микросекундах, Рх - параметр в цифровом виде (разделитель дробной части - точка).

После этого я дам нужный софт и ты сам его откроешь.

ОР-ком это может.

[Serjo]

я опком в глаза не видел

надо что-то вроде:

Time,P1,...,Px,

где Time - время в милли/микросекундах, Рх - параметр в цифровом виде (разделитель дробной части - точка).

После этого я дам нужный софт и ты сам его откроешь.

Так Опком в таком виде и снимает)))

Поехали снимим 

[Vados]

 

 

при условии что уже 14,5 на полу стоке 

Первый раз слышу, чтобы фазу 3 называли полустоком.

Так Опком в таком виде и снимает)))

Поехали снимим 

Серега, пора менять в подписи "павер" на "дестрой".

[Serjo]

Серега, пора менять в подписи "павер" на "дестрой".

Не фантазируй! Пока все едет 

Первый раз слышу, чтобы фазу 3 называли полустоком.

Кого-то мне это напомнило 

[Carbur]

не думаю что сильно плохо, Зато по трассе очень приятно 

 

 

А как круто иметь провал с 1 на 2 - товар.  Ради этого стоило дуть мотор.

[Ma$ter_x]

Интерес основан на том, что настроить 4ц можно в любой деревне, и стоит это 3 копейки.  Повторить подобное на надутом 6ц - хоть и небольшой, но героизм...

 

Я так сразу и понял, сам думаю...

 

Интересный VAG  на продажу.

[Vados]

Кого-то мне это напомнило 

Ты тоже о Неро подумал? :smile:

 

Интересный VAG  на продажу.

500 сил это то, что нужно для каждодневной езды

[Carbur]

500 сил это то, что нужно для каждодневной езды

Зависть детектед.

[Ma$ter_x]

500 сил это то, что нужно для каждодневной езды

 

Тут люди на старых рычащих /дымящих   корчах ездят и ни че

ps судя по рынку если и уйдет то совсем за другие деньги.

Изменено: Ma$ter_x, 25 Июнь 2014 - 12:21

[OlegKalina]

Первый раз слышу, чтобы фазу 3 называли полустоком.

 

неаа... до 3-й еще нужно запчастюльки под капот закинуть

 

14,5 это на:
куллер сток

форсы сток

турба LEH

 

 

 

Изменено: OlegKalina, 25 Июнь 2014 - 12:31

[Vados]

 

неаа... до 3-й еще нужно запчастюльки под капот закинуть

 

14,5 это на:
куллер сток

форсы сток

турба LEH

 

 

 

 

Из того что ты написал, то только кулера не хватает на фазу 3. Странно, я думал кулер у тебя не сток. А зачем на детский кулер (читай пробник) ты повесил ЛЕХ турбу?

[nero]

"Я за час вам переставлю ЭБУ".

 

От мечтатели. Одну машину уложили, хотят и мою уложить

чью это я машину уложил? 

[Serjo]

чью это я машину уложил? 

Вадик не хочет быть первым 

Но скорее всего он намекает что у меня кривая прошивка 

[Vados]

чью это я машину уложил? 

Та не ты, а твой коллега. Ты лишь предложил прикрутить этот страшный ЭБУ в моей кузов и уложить мою АФ40