36227 ответов в теме

[Carbur]

Тот который без ямы (подъемника) никак не поставишь 

Тайны тайные, секреты секретные...

 

П.С. Кстати ты что на В6 купил?

вэ6, а не на вэ6.

[Serjo]

Тайны тайные, секреты секретные...

 

 

вэ6, а не на вэ6.

Вот все тебе нужно знать)))

Турбину поменять хочу...

Ну так что за вэ6?

[Carbur]

Турбину поменять хочу...

На Пашину?

 

Ну так что за вэ6? 

вэ6 дваишесть. :)

[Serjo]

На Пашину?

Да 

вэ6 дваишесть. :)

А подробнее 

[Carbur]

Да 

Надо 400.00лс сделать.  Ты сможешь.

 

А подробнее  

Пока нет подробностей, т.к. мотор еще во Львове.

[Vados]

А подробнее 

Серёга, ну какие подробности? Опель 2,6, Вася же всё написал)

[Serjo]

Надо 400.00лс сделать.  Ты сможешь.

Если сделать новые коллектора, с фланцем под GTX, метанольчик то можно дунуть и 400 

Но это явно не в этом году. Мне бы хоть то что есть поставить и настроить   

[Vados]

 

Но это явно не в этом году.

Смысл тогда ставить сигатурбу на 2-3 месяца? Продай её мне

[Carbur]

Если сделать новые коллектора, с фланцем под GTX, метанольчик то можно дунуть и 400 

Но это явно не в этом году. Мне бы хоть то что есть поставить и настроить   

Сколько есть денюжкав на коллектора под ГТХ?

Если в планах есть 400+, то смысла от сигатурбы я не вижу...

Кстати, а зачем тебя настраивать если ты ставишь Пашину конфу?  Или прошивка не входит в цену кита?

Смысл тогда ставить сигатурбу на 2-3 месяца? Продай её мне

Поддержу.  Скажем уверенное "НЕТ" компромиссам! :)

[Vados]

Сколько есть денюжкав на коллектора под ГТХ?

Москвичи делают за 700.

Поддержу.  Скажем уверенное "НЕТ" компромиссам! :)

Долой стоковые шатуны, здравствуй самый быстрый 2,8АТ :smile:

[Serjo]

Смысл тогда ставить сигатурбу на 2-3 месяца? Продай её мне

[Serjo]

Сколько есть денюжкав на коллектора под ГТХ?

Если в планах есть 400+, то смысла от сигатурбы я не вижу...

Кстати, а зачем тебя настраивать если ты ставишь Пашину конфу?  Или прошивка не входит в цену кита?

Поддержу.  Скажем уверенное "НЕТ" компромиссам! :)

Нет у меня мыслей про GTX 

Пашин конфиг это железо. Программу нужно править уже индивидуально, так как есть нюансы с коробкой на этом конфиге...

[OlegKalina]

Смысл тогда ставить сигатурбу на 2-3 месяца? Продай её мне

ооооо ... уже мало, надо турбу по больше, больше. еще больше

Изменено: OlegKalina, 22 Июнь 2014 - 16:35

[Carbur]

Программу нужно править уже индивидуально, так как есть нюансы с коробкой на этом конфиге...

А шо за нюансы, и причем тут прошивка мотора к прошивке автомата?  В чем у вас разница?

[Serjo]

А шо за нюансы, и причем тут прошивка мотора к прошивке автомата?  В чем у вас разница?

Нюанс в том что мозги автомата не пропускают через ГТ больше 410нм. У Паши было 560нм.

Я не вникал в подробности, но просто поменять ЕБУ местами было не вариант...

[nero]

Нюанс в том что мозги автомата не пропускают через ГТ больше 410нм. У Паши было 560нм.
Я не вникал в подробности, но просто поменять ЕБУ местами было не вариант...

Пиздеж

[Serjo]

Пиздеж

В какой части?

[Carbur]

Нюанс в том что мозги автомата не пропускают через ГТ больше 410нм. У Паши было 560нм.

Я не вникал в подробности, но просто поменять ЕБУ местами было не вариант...

Чо за бред?  У Паши та же машина, что и у тебя по железкам (2.8Т с 6АТ).  

Или ты думаешь что у тебя наполнение зависит от ВИНа на кузове? :)))))))))))))))

[Vados]

Пиздеж

+1

ооооо ... уже мало, надо турбу по больше, больше. еще больше

В смысле уже? Было мало с первого дня. Берта +-300 сил это Вектра +- 330 сил. Знаешь как сложно ездить на машине, которая медленнее прошлой?

Изменено: Vados, 22 Июнь 2014 - 22:26

[Serjo]

Чо за бред?  У Паши та же машина, что и у тебя по железкам (2.8Т с 6АТ).  

Или ты думаешь что у тебя наполнение зависит от ВИНа на кузове? :)))))))))))))))

Причем тут наполнение? Я говорю о том что при настройке ВТГ как-то обманывало мозги коробки что бы они не резали момент.

В стоке когда мозги коробки видят момент выше 410 они его гасят через пробуксовку ГТ.

В смысле уже? Было мало с первого дня. Берта +-300 сил это Вектра +- 330 сил. Знаешь как сложно ездить на машине, которая медленнее прошлой?

Та ладно? Со светофора она быстрее 

[nero]

Причем тут наполнение? Я говорю о том что при настройке ВТГ как-то обманывало мозги коробки что бы они не резали момент.

 

кто тебе это сказал?   

В какой части?

Сержо , посмотри строение гидротрансформатора и принцып его работы 

 перешить коробку можно електронно но айсины кроме завода и ГМ  никто не шьет ..это  не ДСГ 

[Carbur]

Причем тут наполнение? Я говорю о том что при настройке ВТГ как-то обманывало мозги коробки что бы они не резали момент.

В стоке когда мозги коробки видят момент выше 410 они его гасят через пробуксовку ГТ.

Для этого достаточно залить прошивку с Пашиной АКПП в твою, в которой будет снято (или установлено на новом уровне) ограничение по нагрузке на АКПП (да, такое есть - когда АКПП запрашивает момент "не более, чем...").

Этот "запрос на понижение момента", действительно, есть в любой адекватной АКПП - как для переключения передач, так и в целях безопасности, чтобы не рыгнуть автоматом.

Но все это не имеет значения, т.к. у вас ОДИНАКОВОЕ ЖЕЛЕЗО (мотор и АКПП).

Изменено: Carbur, 23 Июнь 2014 - 08:50

[Serjo]

 Сержо , посмотри строение гидротрансформатора и принцып его работы 

 перешить коробку можно електронно но айсины кроме завода и ГМ  никто не шьет ..это  не ДСГ 

Кучка сказал (Он же долго пытался побороть эту проблему)... По логам тоже это хорошо видно. Как только расчетный момент становится 410, стразу появляется проскальзывание ГТ.

[Carbur]

Блокировка ГДТ обычно применяется для экономичной езды. 

Режим отвала с экономией не имеет ничего общего - зачем его в отвале блокировать?

[Vados]

Та ладно? Со светофора она быстрее 

Первые 50 метров)))

Изменено: Vados, 23 Июнь 2014 - 09:41

[Serjo]

Первые 50 метров)))

Когда замеряешь Сучку будет видно. 

Сколько ты на Берте ехал по светофорам?

Блокировка ГДТ обычно применяется для экономичной езды. 

Режим отвала с экономией не имеет ничего общего - зачем его в отвале блокировать?

А зачем ему проскальзывать в навалах?   Это же доп нагрев масла и потеря в моменте.

[Carbur]

А зачем ему проскальзывать в навалах?   Это же доп нагрев масла и потеря в моменте.

Затем, что в режиме трансформатора, он увеличивает момент на выходе.  При адекватной системе охлаждения АТФ нагрев всегда будет в рамках приличия.

П.С. Как же америкосы на драговых корчах с ЕТ6+ ездят без блокировки ГДТ (ее ваще там нет в принципе), и в ###### не дуют? :)

Изменено: Carbur, 23 Июнь 2014 - 10:13

[Serjo]

Затем, что в режиме трансформатора, он увеличивает момент на выходе.  При адекватной системе охлаждения АТФ нагрев всегда будет в рамках приличия.

П.С. Как же америкосы на драговых корчах с ЕТ6+ ездят без блокировки ГДТ (ее ваще там нет в принципе), и в ###### не дуют? 

Не путай людей!

Они то ездят. Но в режиме набора скорости, а не тогда когда скорости двух частей сравнялись

[OlegKalina]

+1

В смысле уже? Было мало с первого дня. Берта +-300 сил это Вектра +- 330 сил. Знаешь как сложно ездить на машине, которая медленнее прошлой?

это даа((( я когда Opel ставлю езжу на калине и на ланосе 

[Vados]

 

Сколько ты на Берте ехал по светофорам?

14,1 в Запорожье, но это не показатель. Там зацепа у меня не было и я буксовал две передачи. Объективно могу тебя уверить, что из 14 она ехала легко.

[Carbur]

14,1 в Запорожье, но это не показатель. Там зацепа у меня не было и я буксовал две передачи. Объективно могу тебя уверить, что из 14 она ехала легко.

Точняк.  И мой Ланос тоже объективно ехал из 14, а субъективные факторы внесли коррективы. :))))))))))))))))))

[Vados]

Точняк.  И мой Ланос тоже объективно ехал из 14, а субъективные факторы внесли коррективы. :))))))))))))))))))

Ты сейчас пытаешься меня убедить в том, что я не знаю как ехала с места моя машина на самом обычном асфальте, а не на говнобетоне с натёртым клеем?

[Carbur]

Ты сейчас пытаешься меня убедить в том, что я не знаю как ехала с места моя машина на самом обычном асфальте, а не на говнобетоне с натёртым клеем?

Я сейчас пытаюсь тебе намекнуть, что с фактами спорят только идиоты, не более.  

И ты вроде в курсе, что "если бы у бабушки был йyx - она была бы дедушкой". :)

П.С. А вообще я восхищался своим супафаст ланосом...

[Vados]

Я сейчас пытаюсь тебе намекнуть, что с фактами спорят только идиоты, не более.  

А ты почитай на пару постов выше и осознай с чего началась эта полемика: Bertone vs Vectra

Я лишь сравнил две свои машины :smile:

[nero]

Ты сейчас пытаешься меня убедить в том, что я не знаю как ехала с места моя машина на самом обычном асфальте, а не на говнобетоне с натёртым клеем?

Вадик , 

скоко скоко ты на берте ехал???