Спонсор АЗС
Опубликовано 14 Май 2013 - 22:56
И сколько там сил на данный момент?Как давно двиг. делали???Я так понял сейчас его уже настроили или ещё нет???
Сейчас ХЗ. Я с хозяином не общался, вижу ее периодически по городу (вот сегодня например).
Знаю что вроде как от Ниссана 350z он улетел в космос как от стоячего...
Наши жопели ему не конкуренты это факт, так с М3-М5 надо сравнивать 
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 22:58
Сейчас ХЗ. Я с хозяином не общался, вижу ее периодически по городу (вот сегодня например).
Знаю что вроде как от Ниссана 350z он улетел в космос как от стоячего...
Наши жопели ему не конкуренты это факт, так с М3-М5 надо сравнивать
А давай Сеат с подготовленным мотором сравнивать с Опелем с подготовленным мотором. У кого у нас подготовленный мотор? Правильно - у Хваранга. 
Смысл сравнивать машины с GM турбо с Сеатом, который катает на Гарете? 
з.ы. Вот если Женя успеет настроить Берту на GT30, то поглядишь как едет Опель :smile:
Шайка рахеров
Опубликовано 14 Май 2013 - 22:59
А давай Сеат с подготовленным мотором сравнивать с Опелем с подготовленным мотором. У кого у нас подготовленный мотор? Правильно - у Хваранга.
Смысл сравнивать машины с GM турбо с Сеатом, который такает на Гарете?
А кто сравнивает ? 
Езда — это лучшее удовольствие, которое можно получить, не снимая штаны.
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:00
А кто сравнивает ?
Ну Серж сказал: "Наши Жопели ему не конкурент". Вот я и подумал, что он про все Жопели. :smile:
Спонсор АЗС
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:02
А кто сравнивает ?
А где гарет???
Он вроде на К04...
Ну Серж сказал: "Наши Жопели ему не конкурент". Вот я и подумал, что он про все Жопели. :smile:
"Наши" в смысле тех кто в этой теме отписываться...
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:02
А где гарет???
Он вроде на К04...
Наверное я его перепутал с другим красным Леоном, который катает на GTX2867
p/s/ Ваговский картридж К04 очень близок по производительности к картриджу К16 в моём корпусе. Немцы\англичане обещают с таким картриджем 360-365 в моём моторе. Дальше рессивер, валы и в район 400. Всё бы хорошо, если бы не стоимость переделки ЛЕХ турбы в гибрид с картриджем К16 (порядка 1600 евро).
Шайка рахеров
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:03
Ну Серж сказал: "Наши Жопели ему не конкурент". Вот я и подумал, что он про все Жопели. :smile:
Хворанга Опель один на весь уок, а Лионов только в харькове два с валящим конфигом, так как дешевле зарядить лион чем жопель , отсюда и выводы !!!!
Наверное я его перепутал с другим красным Леоном, который катает на GTX2867
Это вроде черный !
Езда — это лучшее удовольствие, которое можно получить, не снимая штаны.
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:09
Хворанга Опель один на весь уок, а Лионов только в харькове два с валящим конфигом, так как дешевле зарядить лион чем жопель , отсюда и выводы !!!!
Это вроде черный !
Я бы не сказал, что здесь вопрос цены (ну реально кулера, форсы, турбины, пайпы, кованные шатуны, поршня стоят практически одинаково на любой ДВС). ИМХО Сеатов физически больше в Украине, а Астролётов ОРС всего 5 и одна из них гонка. Так что говорит статистика?)))
Процент заряженных Астр Н ОРС - 20% (каждая пятая).
Процент заряженных Леонов - ??? (как думаешь сколько?) 
ну значит пакупай очки, Вадик :smile:
Или катай до последнего на своей и купи то, что хочешь. Верно? :smile:
Спонсор АЗС
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:13
Я бы не сказал, что здесь вопрос цены (ну реально кулера, форсы, турбины, пайпы, кованные шатуны, поршня стоят практически одинаково на любой ДВС). ИМХО Сеатов физически больше в Украине, а Астролётов ОРС всего 5 и одна из них гонка. Так что говорит статистика?)))
Процент заряженных Астр Н ОРС - 20% (каждая пятая).
Процент заряженных Леонов - ??? (как думаешь сколько?)
Ты это у Торрента спроси. Он обладал Октахой 1.8т и в курсе о е тунинге. Говорит там все намного дешевле в плане отжима лошадок... 
Шайка рахеров
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:14
Vados, начнем с того что астра н опц машина изначально презентовалась как спорт авто, и прсото смертный ее не купит, а только фанатик, а в леон может залезть каждый .... даже женщина 40-45 лет !!!!
Езда — это лучшее удовольствие, которое можно получить, не снимая штаны.
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:15
Vados, начнем с того что астра н опц машина изначально презентовалась как спорт авто, и прсото смертный ее не купит, а только фанатик, а в леон может залезть каждый .... даже женщина 40-45 лет !!!!
Мы о Леоне FR говорим. Верно?
з.ы. Кино в тему :smile:
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:16
Хворанга Опель один на весь уок, а Лионов только в харькове два с валящим конфигом, так как дешевле зарядить лион чем жопель , отсюда и выводы !!!!
Игорь, на мое скромное мнение, то я думаю что лион не сильно много пробегает с таким конфигом,)
жопель, как мы все тут говорим, как раз своим z20let доказал что можно построить гонку за мненяимые деньги и юзать ее долго)))))
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:17
Ты это у Торрента спроси. Он обладал Октахой 1.8т и в курсе о е тунинге. Говорит там все намного дешевле в плане отжима лошадок...
Обязательно поговорю при встрече. Но как ни крути - мало-мальски подготовленный мотор это 6 рублей. Кузов и шильдик решат лишь разницу в +-20-30 сил.
Если уже говорить о 2,0Т и с "заявками на победу", то мотор=стоимость моей машины (один строкер кит стоит 4900 у.е.). Конечно можно сказать что Опель дорого, а то, что это железо держит 1500 сил и 12000 об\мин то уже мало кому интересно...
з.ы. Чур не приводить примеры, которые поднимают буст всмерть и железо заканчивается за 10-20 тыс. км.
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:19
Vados, начнем с того что астра н опц машина изначально презентовалась как спорт авто, и прсото смертный ее не купит, а только фанатик, а в леон может залезть каждый .... даже женщина 40-45 лет !!!!
Игорь, если лион ФР или купра, то они изначально тоже заточны под спорт...
Шайка рахеров
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:20
Игорь, если лион ФР или купра, то они изначально тоже заточны под спорт...
Да , но продалось их в три раза больше чем опц
Езда — это лучшее удовольствие, которое можно получить, не снимая штаны.
пропеллер
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:20
Или катай до последнего на своей и купи то, что хочешь. Верно?
тоже верно
Процент заряженных Астр Н ОРС - 20% (каждая пятая). Процент заряженных Леонов - ??? (как думаешь сколько?)
это какбы ни о чем не говорит. ФРов удовлетворяющих своих владельцев динамикой хватает с головой. А опц эксклюзив так сказать.
Вернулся...
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:21
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:24
Да , но продалось их в три раза больше чем опц
Вот мы и подошли к твоему посту о количестве тюненых Леонов\Астр Н ОРС.
з.ы. Я в Германии ни одного Леона не увидел за 8 дней.
пропеллер
Спонсор АЗС
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:26
Спеки красного харьковского Лиона ФР http://overload.net....c.php?f=6&t=220
Изменено: Serjo, 14 Май 2013 - 23:26
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:26
Резиной очень доволен!!! Рекомендую всем. Да, она жесткая, но когда разогревается, реально становится, как слик, Неро свидетель.
Дима, а что по шумности? Про слик ты имел ввиду хороший зацеп в разогретом виде?
пропеллер
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:27
это многих после омег, бмв и ауди радует
Ты об отсутствии расхода?
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:29
а астр h opc много разве?
Увидел 3 шт Нок и одну Jку. Нки все стояли, поэтому понять сток или нет не было возможности. Корса ОРС - машина, которую видел почти каждый час (ну их реально там много). :smile:
пропеллер
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:29
А давай Сеат с подготовленным мотором сравнивать с Опелем
Спеки красного харьковского Лиона ФР http://overload.net....c.php?f=6&t=220
апиридил)
де подготовленный?
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:30
откуда инфа?
я написал, что на мое скромное мнение,) двиги у них хорошие, но опелевкие считаю надежние)
Авторитет
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:32
кстате четырешестаки продается, забирайте гонку :smile:
Так, парень, ты прекращай тут продавать чужие гонки. У нас вон своя гонка в клубе продаётся. Давай лучше предлагай её на Шкода клубе. :smile:
И шкод с ТСИ!
Ну не всё коту масленица. Пофиксили траблы с топливной на TFSI - заимели гемор с масложором на TSI 
Вернулся...
Опубликовано 14 Май 2013 - 23:33
Меня точно радует, т.к. в омегу на 7 тыс литра 3 я доливал... ))) Но, там компрессор "вытворял чудеса" на оборотах )
это многих после омег, бмв и ауди радует
Не знаю, шумная, наверное, по отзывам, так точно. Она и не может быть другой, т.к. очень жесткая. Сегодня выхватил яму на скорости 160+, думал, хана диску. Облазил с ямы все колесо - порядок. Я очень доволен, рулится на 250 км/ч, как вкопанная!Дима, а что по шумности? Про слик ты имел ввиду хороший зацеп в разогретом виде?
пропеллер
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
