36227 ответов в теме

[Павел]

Думаю что ПП на инсигнии даст плюс её только если ехать с места,а дальше думаю ВЕктра сделает своё тёмное дело !!!

А кто то хоть уже видел-ездил лично в , или с инсигнией ОПЦ 

Вроде как Миша RUSS ездил с Сигой ОРС,он на ВЕктре проехал Сигу,где то видео было.

[Igor KRog]

так и есть Паш . Смотрел где то х-ки Синьки ОПЦ , то до сотни там 5.6 , а вот 100-200 около 16+ секунд ... Мегадиван 

 

Вот , накопал:

 

Vectra OPC/255

0-100 in 6.4-6.7

0-160 in 14.3

0-180 in 18.5

0-200 in 22.9-23.7

100-200 in 16.5-17.0

 

 

Insignia OPC/325

0-100 in 5,6

0-160 in 14,1

0-180 in 17,6

0-200 in 22,6

100-200 in 17.0

Но чего то у меня сомнения в отношении 5.6 до сотни у синьки ..

Изменено: Igor KRog, 19 Апрель 2013 - 21:58

[dida]

КРог, интересная инфа! Инсигния опц вообще не едет 

[Dimka Kiev]

 

Но чего то у меня сомнения в отношении 5.6 до сотни у синьки ..

 

такое) у астры опц 6 сек, у сиги из-за ПП вполне может быть 5,6 )

но вектра роллом уйдет) должна уйти)

 

надо сигу би-турбона 425 л.с. и ПП))) но наверное до нас не доедет(

[Igor KRog]

Вывод один - чем более современней "быстрый" авто от опель - тем более неедущий он с завода по сравнению со своими предшественниками . Что это - евро требования к СО ?

[Павел]

Теперь главное всё это дело (турбу имею ввиду) установить и настроить!!!

[dida]

Теперь главное всё это дело (турбу имею ввиду) установить и настроить!!!

Когда планируешь? 

[Igor KRog]

установишь и настроишь )))

[loop]

лично видел заезд Миши с зиной ОПЦ Марка из опц-клуба

Зина очевидно тяжелая (сарай на ПП 2200кг!) поэтому и сливает даже при лучшем впуске, лучшей турбине... вектра все же 1550-1600кг

[Igor KRog]

КРог, интересная инфа! Инсигния опц вообще не едет 

Конечно . У нее 17 сек 100-200 , у нас 14 сек . И как она дальше едет , до 250-ти + ?  

Все на зинко турбо !

[Павел]

Когда планируешь? 

Хотелось бы до конца мая успеть,а там как получится.

установишь и настроишь )))

Спасибо,буду стараться!!!Но не всё так легко как хотелось бы!

[Igor KRog]

Ох боюсь я тебя опять , Паша )))

[dida]

Вообще, я высказывал Неро свое "фе" по поводу нас 2.8т-водов в этой теме. У нас корчи по 20 куе максимум, которые изначально заточены под гонку, а мы боимся влить лишную штуку баксов под эксперимент. А поедет или не поедет? А вдруг, клапана погорят, егт повысится, коробка не выдержит и т.д... Скажем так, гонщики мы только тут в теме, если хотим что-то поставить, каждый из нас пару дней не спит и читает опц клуб, ищет телефон того, кто уже себе ставил гибрид, кулер и т.д... Если он проехал уже 30+ тыс. км. то только тогда и мы решаемся на этот отважный шаг... Я конечно и про себя тоже пишу, с опц я стал осторожным в плане тюнинга, с омегой было все по барабану, хотел и делал! И получалось! Не все и сразу, но результат был.

 

Вот, даже сейчас, мы ждем, когда Паша поставит и настроится, а тогда уже и мы решимся  А Паша молодец, никого не испугался, взял и рискнул!!! 

Ох боюсь я тебя опять , Паша )))

Ты меня бойся, друг сердешный!   

[Igor KRog]

Ты меня бойся, друг сердешный! 

Тебя не боюсь - ты далеко . Паша рядом )))

Что , небось опять себе компрессор прикрутил ?))

[Павел]

 А Паша молодец, никого не испугался, взял и рискнул!!! 

 

Спасибо,Дима,риск ведь благородное дело?!

Меня даже не остановила коробка автомат,хотя по этому поводу много искал,рыл инфы,всё читал,изучал,думал,сопоставлял все за и против,(а хочется то как!!!)но в конце концов плюнул и решил всётаки поставить турбину именно от Инсигнии.Ведь гибрид уже проходили,а турбу от Зинки буду ставить я и думаю хуже чем гибрид самодельный,точно не должно быть!

Ну это так хочется,а как будет посмотрим.

Ведь турба это только одна составляющая часть того,что хочется получить на выходе!!!!

Изменено: Павел, 19 Апрель 2013 - 22:30

[dida]

Тебя не боюсь - ты далеко . Паша рядом )))

Да нет, пока сток на первой фазе, но едет хорошо 
 

Спасибо,Дима,риск ведь благородное дело?!

Да!

Изменено: dida, 19 Апрель 2013 - 22:32

[Igor KRog]

да - самая весомая и дешевая прибавка в динамике авто - это таки первая фаза онли . Все остальное уже сплошное транжирство денег . Не на ветер , конечно , но улетают гораздо быстрее )))

Изменено: Igor KRog, 19 Апрель 2013 - 22:34

[loop]

Дима, вопрос не в штуке

вектра слишком бесперспективна с одной стороны и достаточна для своих изначальных целей - с другой. имхо!

не тебе рассказывать ощущения от ускорения в легкой астре 2.0т и в диване 2.8т с любым чипом

не вдавливает ну хоть усрись

а корчевать как Батька с опц клуба это действительно надо иметь и уметь...

[Павел]

да - самая весомая и дешевая прибавка в динамике авто - это таки первая фаза онли . Все остальное уже сплошное транжирство денег . Не на ветер , конечно , но улетают гораздо быстрее )))

Но мне первой фазы показалось мало и я не смог вовремя остановиться. 

Изменено: Павел, 19 Апрель 2013 - 22:35

[loop]

да - самая весомая и дешевая прибавка в динамике авто - это таки первая фаза онли . Все остальное уже сплошное транжирство денег . Не на ветер , конечно , но улетают гораздо быстрее )))

+стопитсот

причем на ней по уму можно и остановиться ))))

[Igor KRog]

меня в самолете , когда лечу на скорости 750-800 км/ч тоже не вдавливает , хоть усрись ... Странно . Мож это удел больших ?)))

+стопитсот

причем на ней по уму можно и остановиться ))))

По уму - согласен ... А по сердцу ? Сердцу не прикажешь !

[loop]

меня в самолете , когда лечу на скорости 750-800 км/ч тоже не вдавливает , хоть усрись ... Странно . Мож это удел больших ?)))

не гони

на взлете прижимает хорошо, это тебе не 0.6 бара в бутылек

Изменено: loop, 19 Апрель 2013 - 22:37

[Igor KRog]

Надо как нибудь с Айрбасом заехать )))

[loop]

По уму - согласен ... А по сердцу ? Сердцу не прикажешь !

по сердцу я сегодня за додж вайпером зацепился

млять я был в полном отчаянии

как котенка, улетел в такой космос как будто я назад ехал... причем когда он стрельнул моя еще только начинала дуть  

[Igor KRog]

так у него три наших двигателя под капотом ...

Пы.Сы. Зато на нем мешок картохи с базара домой быстро не припрешь - а на наших "хозяюшках" турбированных хоть два !)))

[Vados]

при 8-ти тысячах 4 бара давит.. у нас  130 ... интерестно почему обычно 1 максимум на машине??

1. Настройко

2. Поставь валы.

3. Давление не равно л.с. У любой турбины есть эффективность в %. Всё что выше - те же л.с.(а иногда и меньше), только теплее воздух на впуске.

ЛЕХ турба тоже на стенде 4+дует, а рабочая эффективность заканчивается после 1,35 бара.

 

з.ы. Улитко меряется не по наддуву, а по производительность, которая меряется в cfm :smile:

[dida]

Дима, вопрос не в штуке

вектра слишком бесперспективна с одной стороны и достаточна для своих изначальных целей - с другой. имхо!

не тебе рассказывать ощущения от ускорения в легкой астре 2.0т и в диване 2.8т с любым чипом

не вдавливает ну хоть усрись

а корчевать как Батька с опц клуба это действительно надо иметь и уметь...

Скорее, иметь. Тот же Клаус не своими же руками все делает, в Мск все проще, были бы деньги...

[Vados]

Скорее, иметь. Тот же Клаус не своими же руками все делает, в Мск все проще, были бы деньги...

С деньгами везде проще. Это же дело не хитрое.

[loop]

так у него три наших двигателя под капотом ...
Пы.Сы. Зато на нем мешок картохи с базара домой быстро не припрешь - а на наших "хозяюшках" турбированных хоть два !)))

Да уж глянул... 8.4л 640сил о 800ньютонах
Вот такое можно хотеть... А за каждые +10-20сил по несколько штук на овце отдавать и при этом бороться за корпуса в ролле а в будни картошку возить по пробкам - ну на отважного любителя
Все же ее оптимум 280 плюсминус

[Vados]

Да уж глянул... 8.4л 640сил о 800ньютонах
Вот такое можно хотеть... А за каждые +10-20сил по несколько штук на овце отдавать и при этом бороться за корпуса в ролле а в будни картошку возить по пробкам - ну на отважного любителя
Все же ее оптимум 280 плюсминус

Чё-та дивановоды активировались :smile:

[dida]

С деньгами везде проще. Это же дело не хитрое.

Не скажи! В Сумах Гаркуш нету...

 

Да уж глянул... 8.4л 640сил о 800ньютонах
Вот такое можно хотеть... А за каждые +10-20сил по несколько штук на овце отдавать и при этом бороться за корпуса в ролле а в будни картошку возить по пробкам - ну на отважного любителя
Все же ее оптимум 280 плюсминус

310 

 

Чё-та дивановоды активировались :smile:

Очкуешь?

Изменено: dida, 19 Апрель 2013 - 23:27

[Igor KRog]

 

Гаркуша и в Сумы поедет , если договориться с ним по правильному .

 

310 

 

Колесных или маховик ?

[Vados]

Не скажи! В Сумах Гаркуш нету...

 

А чё нада много ума прикрутить железо, которое рекомендует ЕДС?

[Vados]

Очкуешь?

Та да, навалил полные штаны)))))))))

[Igor KRog]

Та да, навалил полные штаны)))))))))

Хорошо , что живу далеко - не слышно )))