36227 ответов в теме

[Serjo]

Ну и гидрик руля в топку - дельта и бицак сразу тонизируются !

Я как-то ездил на Астре без гидрика! Это еще тот тренажер для рук

[katyarka007]

Серж, принимай в ряды Субоводов.
Ну и хфото корча перед работой. Это конечно не арден блау, но Мика блу тоже вроде ничего.

Вот это ты психанул!
Я думаю если Вадик знает эту машинку с 1800км,то наврятли брал бы трупака или битка!

[Esperoz]

Вот это ты психанул!
Я думаю если Вадик знает эту машинку с 1800км,то наврятли брал бы трупака или битка!

Я тоже так думаю !

[Vados]

Пы.Сы. Вадик , давай заедем !

С места хоть сейчас (как раз на улице дождь).

P.S она часом не лупилась по морде?

Была собачка 2,5 года назад. Бампер менялсо, номер до идеале не выровнялся.

Та да - а то шота он совсем подрасстроился в последнее время : все кто не попадя проезжают его , машину обижают .. А тут попробуй обидь - ВРХ гонка-мечта

На сегодняшний день ВРХ медленее Берты. Я не о разгоне 0-100 (тут понятное дело ВРХ как рогатка), я о динамике в ходу. Но на ВРХе приятнее ездить по городу, т.к. тянет с самых низов. На Берте чувствуется турбина лишь на больших дросселях и на оборотах от 3000.

Как Вадик из неё лялю сделает - жене куплю . Тем более , у неё матиз такого же цвета сейчас , так что не придется заново привыкать к цвету !

Боюсь ты не успеешь скопить так быстро. Мне явно не нужны 2 турбомашины. Думаю осенью продать обе и купить одну, но быструю.

я уверен что ты проедешь вадоса ролом... .правда он уже только сместа ездит

Я завтра сфотаю по дню подкапотное. Думаю фото даст больше понимания размера турбины, которая там стоит. В данный момент едет не особо, т.к. не настроена. Думаю не сложно прикинуть как едет 2,5 с 1,5 бара избытком.

[Igor KRog]

С места хоть сейчас (как раз на улице дождь).

Да ну што ж ты все со своим "местом" да "местом" ? Я роллердромщик !!!

[Serjo]

Я завтра сфотаю по дню подкапотное. Думаю фото даст больше понимания размера турбины, которая там стоит. В данный момент едет не особо, т.к. не настроена. Думаю не сложно прикинуть как едет 2,5 с 1,5 бара избытком.

Я думаю если там форсы и турба от СТИ поселятся + настройка, то берте ловить нечего (сужу по машине Торрента)...

Изменено: Serjo, 14 Март 2013 - 21:57

[Vados]

Да ну што ж ты все со своим "местом" да "местом" ? Я роллердромщик !!!

Привычка у меня такая.

[Serjo]

Да ну што ж ты все со своим "местом" да "местом" ? Я роллердромщик !!!

А я гонялся со стоковой ВРХ с места один раз. На 3й догоняю легко

[Igor KRog]

Привычка у меня такая.

Бросай - вредно это !
Синхроны лечить придется

Изменено: Igor KRog, 14 Март 2013 - 22:00

[Vados]

Я думаю если там форсы и турба от СТИ поселятся + настройка, то берте ловить нечего (сужу по машине Торрента)...

Турба больше СТИшной.
Да и Берту нельзя сравнивать с Рыксом. Это абсолютно разные машины. На Рыксе устаёшь быстрее. На Берте я могу поехать в Киев и назад и не почувствовать.

[Igor KRog]

А я гонялся со стоковой ВРХ с места один раз. На 3й догоняю легко

Везет тебе - у тебя гонка )))

[Dimka Kiev]

Везет тебе - у тебя гонка )))

видишь тут два седана ОВЦ-гонки))))
да, Серж?))) седан-мафия))

[Igor KRog]

Вадик говорит , что если в машине больше двух дверей - это уже по умолчанию не гонка ... У меня ваще пять !

Изменено: Igor KRog, 14 Март 2013 - 22:07

[Cr-z]

Я как-то ездил на Астре без гидрика! Это еще тот тренажер для рук

Ты на Логане попробуй без гидрача, жигули отдыхают

[Vados]

А я гонялся со стоковой ВРХ с места один раз. На 3й догоняю легко

Как хорошо, что я ездил на 2,8Т АКПП. Понимаю чокаво.

Ты на Логане попробуй без гидрача, жигули отдыхают

А повертеть руль в машине с гидроусилителем, когда он не работает? Вот там секс. Приходится ручками прокачивать маслецо.

з.ы. Когда-то Ланос тащили на шнурке из Кривого Рога в Харьков для установки и настройки ЭБУ. Ручки у меня болели не один день.

[Igor KRog]

Э

Как хорошо, что я ездил на 2,8Т АКПП. Понимаю чокаво.

Это не ответ Вадик ! Поясни - я не ездил

[dida]

А я бы хотел заезда с wrx. А то "валят, валят", а никто никогда не знает, как они едут. По крайней мере у нас так. Роллом я думаю 2.8т и 2.0т опеля должны душить не раздутые бубары. Ко мне как-то на омеге прицепилась wrx стоковая в городе, не догнал меня, правда у него в салоне 3 человека было, но, тем не менее.

p.s. А тем временем я сделал опрессовку впуска. Доконал таки меня Неро овощем называть Был один не затянутый хомут, на соединении патрубка от расходомера к турбе, валило, аж по руке дуло. Затянул, вроде веселее с низов едет

Благодарочка Неро и КРогу! Ну, Игорю, не знаю почему, просветите. На опц клубе ему выражают респект, вот и я тоже выражу

[Esperoz]

p.s. А тем временем я сделал опрессовку впуска. Доконал таки меня Неро овощем называть Был один не затянутый хомут, на соединении патрубка от расходомера к турбе, валило, аж по руке дуло. Затянул, вроде веселее с низов едет

Блин я тоже хочу, но не знаю к кому обратится

[Igor KRog]

p.s. А тем временем я сделал опрессовку впуска. Доконал таки меня Неро овощем называть Был один не затянутый хомут, на соединении патрубка от расходомера к турбе, валило, аж по руке дуло. Затянул, вроде веселее с низов едет

Благодарочка Неро и КРогу! Ну, Игорю, не знаю почему, просветите. На опц клубе ему выражают респект, вот и я тоже выражу

Мне за компанию , потому как тоже с опрессовкой страдал .

[dida]

Блин я тоже хочу, но не знаю к кому обратится

Блин, там реально делов на полчаса с перекурами. Это та часть тюнинга, которую я называю приятной Она не грязная и не требует большого вмешательства, зато результат великолепный!

Мне за компанию , потому как тоже с опрессовкой страдал .

Тоже сифонило? Если да, то как поехала после?

[Serjo]

Вадик говорит , что если в машине больше двух дверей - это уже по умолчанию не гонка ... У меня ваще пять !

Походу ему придется поменять свое мнение)))

Ты на Логане попробуй без гидрача, жигули отдыхают

Думаю крутить на Астре нерабочий гидроусилитель не легче!

[Dimka Kiev]

Вадик говорит , что если в машине больше двух дверей - это уже по умолчанию не гонка ... У меня ваще пять !

картинку посмотри что я скинул)
реально про Вадика)

[dida]

Скажу честно, пришлось лезть в мануал, чтобы снять крышку над аккумулятором

Нет, можно было и самим снять, но, боюсь, сломать. Ведь первый раз все открываю/откручиваю.

[Igor KRog]

Самое приятное при опрессовке - это последняя процедура ! Это выпить банку пепси после извлечения из патрубка дроссельной заслонки ))))

[Serjo]

Как хорошо, что я ездил на 2,8Т АКПП. Понимаю чокаво.


А повертеть руль в машине с гидроусилителем, когда он не работает? Вот там секс. Приходится ручками прокачивать маслецо.

Ну я хз что ты понимаешь, но этому есть свидетели 1-2 он впереди, потом на 3й я его очень уверено догоняю. Когда поравнялись уже и дорога закончилась, а я даже на 4ю не перешел...
Может там конечно ВРХ была уставшая, но хозяин сказал что после капиталки...

Так я и пишу что на Астре ездил с нерабочим гидроусилителем! Руки качаешь на раз

[nero]

Я завтра сфотаю по дню подкапотное. Думаю фото даст больше понимания размера турбины, которая там стоит. В данный момент едет не особо, т.к. не настроена. Думаю не сложно прикинуть как едет 2,5 с 1,5 бара избытком.

да можешь хоть коня ильи муромца фоткать ,надутая до фазы 3 берта так по факту никуда и непоехала....это я к тому что 1.5 бара на 2.5 это не как серпом по яйсам , а ясами по серпу и трещиной на последнем...
без графика и кена говорит ьвообще глупо.. 2.5. схавает какую-нибудь к04 на ура... и то шо оно на 2000-х даст 1.5 может оказаться 0.6 на 5000-щах..

овощебаза ,как поехала машина после латания дыр?

[Esperoz]

Так я и пишу что на Астре ездил с нерабочим гидроусилителем! Руки качаешь на раз

сходи лучше в спорт зал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dida]

Самое приятное при опрессовке - это последняя процедура ! Это выпить банку пепси после извлечения из патрубка дроссельной заслонки ))))

О да! Тем более, я ее искал сегодня полчаса по рынку, нигде не было. Уже в магазине дошло, что можно было и пивас купить 0.5, они то одинаковые

Но, делал строго по мануалу, с колой! С пивом думаю, не обнаружил бы не зажатый хомут

Изменено: dida, 14 Март 2013 - 22:25

[Igor KRog]

Тоже сифонило? Если да, то как поехала после?

Уменя сифонило там , где сифонит у всех . Думаю , что и у тебя до сих пор ... На впускном коллекторе есть две такие вакуумные трубочки - вентиляции картерных газов - так вот в месте входа этих трубочек в стенку коллектора и сифонило . Прокладки там какие то стремные

[dida]

овощебаза ,как поехала машина после латания дыр?

Уменя сифонило там , где сифонит у всех . Думаю , что и у тебя до сих пор ... На впускном коллекторе есть две такие вакуумные трубочки - вентиляции картерных газов - так вот в месте входа этих трубочек в стенку коллектора и сифонило . Прокладки там какие то стремные

Ну, это ерунда, по сравнению с тем, что у меня было. У меня даже давление не создавалось

[Serjo]

А я бы хотел заезда с wrx. А то "валят, валят", а никто никогда не знает, как они едут. По крайней мере у нас так. Роллом я думаю 2.8т и 2.0т опеля должны душить не раздутые бубары. Ко мне как-то на омеге прицепилась wrx стоковая в городе, не догнал меня, правда у него в салоне 3 человека было, но, тем не менее.

Та уедешь ты от стоковой! Там только старт хороший, а 3я уже не едет...

[Vados]

ЭЭто не ответ Вадик ! Поясни - я не ездил

Как бы твоя машина уедет в точку от сток 2,8АКПП.

[dida]

Та уедешь ты от стоковой! Там только старт хороший, а 3я уже не едет...

Я не сомневаюсь, просто они все "валят-валят", а никто нигде не ездит...

[Serjo]

сходи лучше в спорт зал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я Астру для этого и продал

[nero]

Как бы твоя машина уедет в точку от сток 2,8АКПП.

не покупай субару, ходи вперед а не вправо-влево....