36227 ответов в теме

[Serjo]

как это не прогревается? и что, 1л на 10000 это много?

А ты почитай отзывы о моторах ТСИ. Из-за их экономности они очень плохо прогреваются в морозы.
А разве расход масла 1л и больше на новой машине это есть нормальный показатель?

[Vados]

а я бы не менялся, гтц такое, берта поинтересней будет

Они просто разные. Говорю. т.к. ездил и на том и другом. Там разная философия во всём.

з.ы. Игорь, глянь цены на ГТЦ и на Бертоне. Ты сразу всё поймёшь) Прайс на ГТЦ 13-18. Прайс на Бертоне 8-12. Ну пускай за твою дадут 13,5. Будь реалистом, дядь.

[Serjo]

а я бы не менялся, гтц такое, берта поинтересней будет

+100
Вот жтс Хворанга это совсем другое дело!!!

[Esperoz]

Они просто разные. Говорю. т.к. ездил и на том и другом. Там разная философия во всём.

з.ы. Игорь, глянь цены на ГТЦ и на Бертоне. Ты сразу всё поймёшь) Прайс на ГТЦ 13-18. Прайс на Бертоне 8-12. Ну пускай за твою дадут 13,5. Будь реалистом, дядь.

)))))) мне из опелей нравятся только астры , все остальное не очень !!!! а вот гтц по своему прикольная, ей бы мотор по круче .... а да забыл)) есть по круче ))) только это уже ОПЦ ))

[Torrent]

А ты почитай отзывы о моторах ТСИ.

да зачем мне чтото читать, я общался с людьми кто юзает тси. Ездил на тси. Ну есть жор, не у всех естественно, который пропадает к 70-80тыс.

Они просто разные. Говорю. т.к. ездил и на том и другом. Там разная философия во всём.

на гтц не ездил, но никогда б ее не купил. А на Бертону засматривался перед покупкой Шкоды. Но дверей мне мало...

[Esperoz]

на гтц не ездил, но никогда б ее не купил. А на Бертону засматривался перед покупкой Шкоды. Но дверей мне мало...

+100 Дверей реально мало )))))))))))))))))) был еще лифт бек у берты, ей бы ваще цены не было )))))

[Vados]

)))))) мне из опелей нравятся только астры , все остальное не очень !!!! а вот гтц по своему прикольная, ей бы мотор по круче .... а да забыл)) есть по круче ))) только это уже ОПЦ ))

Смотря для каких целей машина. Мне 170 л.с. в ГТЦ было достаточно, чтобы не быть ущербным до 230 км\ч.

[Serjo]

Смотря для каких целей машина. Мне 170 л.с. в ГТЦ было достаточно, чтобы не быть ущербным до 230 км\ч.

А там 170 было реально, или такие как в том Ланосе 1.6т что с нами на бетонке ездил?

[Tiefflieger]

с точки зрения целесообразности дизель вектровский брать не очень стоит , почитай тему про 1.9 а трехлитровый врятли найдешь с пробегом меньше 6-ти знаков, а самый экономо-безпроблемный это 2.2 дизель но их ток на дорестайл ставили..

Олег, у меня у друга верка 2.2 диз - это беда, а не мотор! жрет как моя 3л бэха, а едет на уровне моей 1.8 бывшей....

Bayrische Motoren Werke -все остальное пародия на автомобиль !

я какбэ перешел на эту марку, но пока мой 525д и близко не догоняет 2.8т на легких модах....

Сержо, без обид, но для души смотри в сторону Астры ОРС.

плюсану!
верка орс - это фрукт, но пока не приходят мощные трехлитровые дизеля и бензины от авди и бмв, например из е60 535д мы снимали 375 л.с )))) и момента как у тепловоза, причем из модов всего полный декат, выкинутый сажевик и чип

2Неро, убедил, бмв ведро

фу-фу-фу, не настолько и ведро, давай называть из тазегами! ))))

А какой у твоего Форя расход масла на 10000?

можно влезу с пятаком своим?
если много не отжигать, то на 20000 масла не доливаю вообще ))) пробег честный 220 ткм

. Бертоне останется машиной, которая возит душу. Осталось скопить денег на что-то, что будет комфортно возить зад.

берта, это реально шедевр автопрома и дизайна, я до сих пор лелею мысль о такой 2.0т на 350 сил в кузове кабрио!

никто не спорит что ликвидность у моей бертоны приравнивается нулю , ну как сказал Хворанг, ценители заценят !

зная всю историю машины Олега, могу подписаться под каждой буквой, и когда купил он ее - никто не понял, и когда тюнил тоже все руками разводили, а построил человечище самую быструю аську Н в СНГ!!! такие они, чемпионы таеквондо! ))))

)))))) мне из опелей нравятся только астры , все остальное не очень !!!! а вот гтц по своему прикольная, ей бы мотор по круче .... а да забыл)) есть по круче ))) только это уже ОПЦ ))

из обычной астры 1.6-1.8 тоже можно сделать боевую машину на турбе, но дорохо и камарады могут закидать помидорами.... а например астра J 1.6t на 360л.с. ездит и по сей день ) вот ее фото.... а очень скоро появится резвая Аська J OPC ot EDS т.к. на фирме Тоби ее себе две недели назад получил... весной планирую засесть за ее руль и погонять немного... если кому интересно будет за ней следить на ФБ, то стучите - дам ссылку, у него еще есть боевая корса с Z20LETом

Они просто разные. Говорю. т.к. ездил и на том и другом. Там разная философия во всём.

з.ы. Игорь, глянь цены на ГТЦ и на Бертоне. Ты сразу всё поймёшь) Прайс на ГТЦ 13-18. Прайс на Бертоне 8-12. Ну пускай за твою дадут 13,5. Будь реалистом, дядь.

Вадик, хорошая бертонка начинается с 2.2 и заканчивается на 2.0т, а взять ГТС 1.6 - это реально купить просто симпатишный кузов, разве не так?

Смотря для каких целей машина. Мне 170 л.с. в ГТЦ было достаточно, чтобы не быть ущербным до 230 км\ч.

в украинских трассовых реалиях, тебе реально 230 не надо... у меня друг, купил несколько лет назад новый CL550 AMG (380 сил) из Америки с ограничением 190км/ч, я ему предлагал чипануться и снять ограничитель совсем, но он отказался и сказал что 190 его устраивают как и 380 поней..... когда я с него смеялся и на трассе на Харьков обгонял его на верке 1.8 за 200, он говорил мне, что при ограничителе 190 он доживет спокойно до старости.... Щас этот овощевод поменял свой цээль на новый мл 320цди....

ого я нафлудил - админины- забаньте мну ))))))))

[Tiefflieger]

Моя астра не то что одна в украине живая,она одна из лучших в СНГ и даже в Европе,для моей астрочки всегда все было самое лучшее,денег не жалел,результат очевиден!

могу подтвердить, сам тебя не раз отговаривал не топить деньги в авто, но ты же лучше всех знал, ты ж никого не слушал, и оказался прав по финишу!)))

[Vados]

Вадик, хорошая бертонка начинается с 2.2 и заканчивается на 2.0т, а взять ГТС 1.6 - это реально купить просто симпатишный кузов, разве не так?

Слава, я взял цены с Авториа. А там в продаже Бертоне только 2,0Т. Недавно только Кактус продал 2,2. Больше в продаже 2,2 я не видел.
Согласен, что подавляющее большинство продаваемых ГТЦ с мотором 1,6, но есть немало машин и 1,8.
Опять же, кому что нужно от машины. Мне в какой-то момент стало мало, поэтому я пересел на турбомашину.

[nero]

Олег, у меня у друга верка 2.2 диз - это беда, а не мотор! жрет как моя 3л бэха, а едет на уровне моей 1.8 бывшей....

Слава я про надежность говорил а не про динамику, динамики у него нет как и экономичности зато ресурса вагон и тележка ....

а очень скоро появится резвая Аська J OPC ot EDS т.к. на фирме Тоби ее себе две недели назад получил...

класс..вот это машина...

[Esperoz]

из обычной астры 1.6-1.8 тоже можно сделать боевую машину на турбе, но дорохо и камарады могут закидать помидорами.... а например астра J 1.6t на 360л.с. ездит и по сей день ) вот ее фото.... а очень скоро появится резвая Аська J OPC ot EDS т.к. на фирме Тоби ее себе две недели назад получил... весной планирую засесть за ее руль и погонять немного... если кому интересно будет за ней следить на ФБ, то стучите - дам ссылку, у него еще есть боевая корса с Z20LETом

можно мне ссылочку ??
п.с. Астра J вообще шедевр GM, на мое мнение один из лучших хетчбеков на данный момент !!!!! Ну еще крутой кузов у VW sirocco - но это вроде как купе !

[Torrent]

из обычной астры 1.6-1.8 тоже можно сделать боевую машину на турбе, но дорохо

бюджет костмасс... дорого опель тюнить.
Но есть фанаты типа Хваранга, за что им отдельный респект

[BULLET]

бюджет костмасс... дорого опель тюнить.
Но есть фанаты типа Хваранга, за что им отдельный респект

Если тюнить правильно авто,то поверь любую марку тюнить дорого... У меня у родственника которому мы недавно взяли МРS 3 тоже в авто вложено бюджета 23 тыс у.е.,а это всего навсего впуск, выпуск,чип,диф ,распорки ,стабилизаторы и колеса,всё!!! Машина едет на 5 передаче без переключения 100-200 за 11 секунд!

[Vados]

Если тюнить правильно авто,то поверь любую марку тюнить дорого... У меня у родственника которому мы недавно взяли МРS 3 тоже в авто вложено бюджета 23 тыс у.е.,а это всего навсего впуск, выпуск,чип,диф ,распорки ,стабилизаторы и колеса,всё!!! Машина едет на 5 передаче без переключения 100-200 за 11 секунд!

+1, всё дорого, если делать без колхоза.

[Torrent]

в авто вложено бюджета 23 тыс у.е.,а это всего навсего впуск, выпуск,чип,диф ,распорки ,стабилизаторы и колеса,всё!!!

мама дорогая... я же говорю костмас. Ничего толком, а 23к...

[hwarang]

Думаю реально продаже своей ОРС,так что реальному покупателю скину нормально,все обсуждения только в личку и прошу зря не беспокоить.

Изменено: hwarang, 24 Декабрь 2012 - 15:37

[Esperoz]

Думаю реально продаже своей ОРС,так что реальному покупателю скину нормально,все обсуждения только в личку и прошу зря не беспокоить.

Хороша ... я подумаю !

[Vados]

Игорь, ты думай хорошо. Олег ведь не зря пересел с Бертоне 2,0Т в эту ОРС.

[Serjo]

Игорь, ты думай хорошо. Олег ведь не зря пересел с Бертоне 2,0Т в эту ОРС.

Главное не обкакатся за рулем

[Vados]

Главное не обкакатся за рулем

Не выдумывай. Привыкаешь за 2-3 недели и начинает казаться, что машина перестала ехать.

[Esperoz]

Не выдумывай. Привыкаешь за 2-3 недели и начинает казаться, что машина перестала ехать.

наврядли к этой быстро привыкнешь !

[Serjo]

Не выдумывай. Привыкаешь за 2-3 недели и начинает казаться, что машина перестала ехать.

А меня автомат до сих пор пугает...
Особенно на 3-й.

[Esperoz]

А меня автомат до сих пор пугает...
Особенно на 3-й.

Слабенький вы СЕР )))

[Vados]

Слабенький вы СЕР )))

+1

Сержо, а ты в полный дроссель только по праздникам ездишь? Катай каждый день и обязательно привыкнешь!

[Serjo]

+1

Сержо, а ты в полный дроссель только по праздникам ездишь? Катай каждый день и обязательно привыкнешь!

Дело не в мощности и скорости. Тут все Ок, даже маловато кажется когда в пол жмешь (как-то не вдавливает).
Дело в дерганом поведении коробки. Я никогда не знаю на 100% как она отреагирует на определенное нажатие педали газа. В потоке то и дело нога к тормозу тянется...

Слабенький вы СЕР )))

А ты возьми поезди денек другой и поймешь меня. Когда ты хочешь чуток прибавить что бы перестроится, а она как вжарит, что еле успеваешь притормозить...
Ну ни могу я привыкнуть к этой тупой педали и реакции на нее мотора и коробки. Другое дело на механике, где насколько нажал газульку, на столько и поехала машина...
Вспомни разницу между моей Астрой и твоей, как на моей из-за газульки было просто и легко ездить)))

Изменено: Serjo, 25 Декабрь 2012 - 00:32

[Esperoz]

Дело не в мощности и скорости. Тут все Ок, даже маловато кажется когда в пол жмешь (как-то не вдавливает).
Дело в дерганом поведении коробки. Я никогда не знаю на 100% как она отреагирует на определенное нажатие педали газа. В потоке то и дело нога к тормозу тянется...


А ты возьми поезди денек другой и поймешь меня. Когда ты хочешь чуток прибавить что бы перестроится, а она как вжарит, что еле успеваешь притормозить...
Ну ни могу я привыкнуть к этой тупой педали и реакции на нее мотора и коробки. Другое дело на механике, где насколько нажал газульку, на столько и поехала машина...
Вспомни разницу между моей Астрой и твоей, как на моей из-за газульки было просто и легко ездить)))

да я особо и на своей не жаловался )))))))

[Vados]

Сержо, я ездил на 2,8Т АТ. У тебя точно исправная машина? Я катал по городу - всё было мягко и ровно, а тут ты такие страсти пишешь...

[Serjo]

Сержо, я ездил на 2,8Т АТ. У тебя точно исправная машина? Я катал по городу - всё было мягко и ровно, а тут ты такие страсти пишешь...

Да вроде исправна)))
Может то я просто с автоматом не дружу? Привык к механике, вот и хочу от автомата того-же.
Все оно мягко и ровно, но ни как я не могу привыкнуть к задержкам и не предсказуемым откликам на педаль.
Пример что бы ты понимал о чем я говорю. Еду, хочу перестроится в окно между машинами в левый ряд. Жму немного газ, машина начинает набирать, но недостаточно быстро что бы успеть. Жму чуток сильнее, коробка переключается в низ и машина выстреливает быстрее чем хотелось бы (а я всего лишь хотел чуток быстрее ускорится на прошлой передаче)...
Вот и все что меня бесит. Ну не могу я привыкнуть к алгоритму работы коробки, или она к моему стилю езды)))

[Vados]

А ты чего ждал от АКПП? Катай в ручном режиме и всё будет ровно!

[Torrent]

понакупали всякого, и не поймут как ездить

[Serjo]

А ты чего ждал от АКПП? Катай в ручном режиме и всё будет ровно!

Ручной режим это воще унылое говно. Мало того что он тупой и переключает с огромной задержкой, так еще и + - неудобно сделаны (как по мне не логично. + от себя, - на себя. Я рефлекторно все время пытаюсь на себя дергать) )))

Лучше тошнить или отжигать, тогда автомат отлично работает!!!

[Torrent]

Серый, прекрасно ж знал что такое акпп)) свапай на меху;)

[Serjo]

Серый, прекрасно ж знал что такое акпп)) свапай на меху;)

Нее, на ОРС