36227 ответов в теме

[Ma$ter_x]

ОРС от обычной Вектры только мозгами отличается (есть два режима и кнопка спорт). Если ошибаюсь, то поправьте...
Думаю битурбо не будет (места под капотом нет) на 400+ достаточно турбину побольше поставить...
Да и лучше они не 2.8т доделывали а с Воксхол V8 поставили!!! Вот это был бы апарат, М-ки БМВ курили бы...

По мотору да.
Ты думаешь если поставить v8 на 430 сил все вокруг будут курить?

Изменено: Ma$ter_x, 12 Ноябрь 2012 - 15:20

[Jazzy]

По мотору да.
Ты думаешь если поставить v8 на 430 сил все вокруг будут курить?

Если сверху прикрутить правильный компрессор - то многие.
Хотя конечно за современными м-ками тяжело угнаться. Технологии... Но и цена.

[nero]

ОРС от обычной Вектры только мозгами отличается (есть два режима и кнопка спорт). Если ошибаюсь, то поправьте...

ошибаешся

[Vados]

По мотору да.
Ты думаешь если поставить v8 на 430 сил все вокруг будут курить?

Он имел ввиду дунуть в Вэ8 порядка 1 бара избытка, погнуть полуося и вернуть 2,8Т взад.

Если сверху прикрутить правильный компрессор - то многие.
Хотя конечно за современными м-ками тяжело угнаться. Технологии... Но и цена.

Я заезжал на днях с М5 Е60 (выхлоп Шнитцер+чип). Ехали 0-200. Разница около 30-35 метров

[Ma$ter_x]

Если сверху прикрутить правильный компрессор - то многие.
Хотя конечно за современными м-ками тяжело угнаться. Технологии... Но и цена.

Так, а в 2.8 хорошо дунуть не реально?
ps компрессор можно поставить и на м'ки )))

Я заезжал на днях с М5 Е60 (выхлоп Шнитцер+чип). Ехали 0-200. Разница около 30-35 метров

Ты хоть в зеркалах ее видел?

Изменено: Ma$ter_x, 12 Ноябрь 2012 - 17:15

[Vados]

Так, а в 2.8 хорошо дунуть не реально?
ps компрессор можно поставить и на м'ки )))



Ты хоть в зеркалах ее видел?

В зеркалах я её видел первые 5-7 метров. Парень не думал, что я надумаю рахить. Когда это понял, он нажал, догнал и горько проехал.

[Dimka Kiev]

Она уже сейчас так стоит без всяких би-турбо. Сомневаюсь, что опелю нужна 425 сильная инсигния.

как бы инфа в нете была, только опель думает делать или нет.

а еще обидно что омегу сняли с производства, а сейчас на ее телеге воксхолл вхр8 и холден коммороде катается и рвет на заднем приводе_)))
это я к тому что опелю надо возвращать зад привод и ставит еще полный, отказатся от переднего(не на всех понятно моделях) и выпускать мощные авто)

[Ma$ter_x]

это я к тому что опелю надо возвращать зад привод и ставит еще полный, отказатся от переднего(не на всех понятно моделях) и выпускать мощные авто)

В этом году в Европе продажи opel/vauxhall упали на 15,2%, при том, что основную часть продаж обеспечивают не дорогие модели, кому в разгар кризиса нужны дорогие, мощные опеля(?)

[Dimka Kiev]

В этом году в Европе продажи opel/vauxhall упали на 15,2%, при том, что основную часть продаж обеспечивают не дорогие модели, кому в разгар кризиса нужны дорогие, мощные опеля(?)

у воксхолла есть вхр8) а в опеля нет, такая же ситуация со всеми суб-брендами ЖэЭм) это при том что опель почти все тележки и технологии разрабатывает)
не знаю, если б я мог купить инсигнию опц или бмв м3, я б взял опц) на мое ИМХО) мне она больше нравится) все таки опель достойный автомобиль, хотя в свое время и потерял репутацию, и то я думаю благодаря америкосам)

[Ma$ter_x]

не знаю, если б я мог купить инсигнию опц или бмв м3, я б взял опц) на мое ИМХО) мне она больше нравится) все таки опель достойный автомобиль

Не удивительно этож опель клуб.
ps создай такой опрос на любом авто форуме и результаты будут очевидны, а на бмв клубе будут долго гоняться, чтоб

[Dimka Kiev]

Не удивительно этож опель клуб.
ps создай такой опрос на любом авто форуме и результаты будут очевидны, а на бмв клубе будут долго гоняться, чтоб

не в том дело,) если можно так сказать то у меня две любимые марки) бмв и опель) просто инсигния мне больше нравится) на вкус и цвет и фломастеры разные)) просто бмв по части дезайна сейчас не очень, так сказать) конечно все имхо)

[Zadira2]

Если сверху прикрутить правильный компрессор - то многие.
Хотя конечно за современными м-ками тяжело угнаться. Технологии... Но и цена.

Ага,а каков будет бюджет??Надуть атмосферник,будет стоит нереальных денег Легче в 2.8 дунуть сильнее,нормальной турбой и будут Мки в ужасе

Изменено: Zadira2, 12 Ноябрь 2012 - 18:53

[Vados]

не в том дело,) если можно так сказать то у меня две любимые марки) бмв и опель) просто инсигния мне больше нравится) на вкус и цвет и фломастеры разные)) просто бмв по части дезайна сейчас не очень, так сказать) конечно все имхо)

А я думал нет людей, которые могут поставить в один ряд Опель (без разницы какой) и М3. Парни, между ними ведь пропасть. Это машины из разных миров.

[Igor KRog]

А я думал нет людей, которые могут поставить в один ряд Опель (без разницы какой) и М3. Парни, между ними ведь пропасть. Это машины из разных миров.

кто из инопланетянин - М3 или Астра ОПС ?

[loop]

Домор на 2.8т с гибридом ехал ровно с м5 (не саамой последней), в е60 наверное
сам видел

[Jazzy]

Ага,а каков будет бюджет??Надуть атмосферник,будет стоит нереальных денег Легче в 2.8 дунуть сильнее,нормальной турбой и будут Мки в ужасе

Для Hemi большое количесвто болт-он предложений. Все уже пройдено вдоль и поперек.Эффект вдутия 0,5 бара в объем 5,7в8 поярче чем дуть в 2,8 1 бар.

[Ma$ter_x]

Для Hemi большое количесвто болт-он предложений. Все уже пройдено вдоль и поперек.Эффект вдутия 0,5 бара в объем 5,7в8 поярче чем дуть в 2,8 1 бар.

Так америкосы на компрессорах собаку съели )) На любой многолитровый мотор местного производства есть готовый вариант.

[Jazzy]

Так америкосы на компрессорах собаку съели )) На любой многолитровый мотор местного производства есть готовый вариант.

Я о том. Что интересно, цена вопроса порой сопоставима с ценой качественного вдутия в изначально-турбированный мотор (я немцев имею ввиду)...

[Serjo]

Так америкосы на компрессорах собаку съели )) На любой многолитровый мотор местного производства есть готовый вариант.

Алексей говорит о тем что на мотор vxr8 без проблем ставится болт он компресор от Кормета!!! А цены на такой тюнинг намного меньше чем правильно вдуть в 2.8т при том же эффекте.
Кто примерно представляет сколько денег Клаус в свой 2.8т вкинул что бы снять 600лс и 700н? Уверен что с v8 VXRа +компресор можно было бы снять минимум столько же при меньшем бюджете...

ошибаешся

Ну тода поведай нюансы. Правда интересно... Можно в личку.

В зеркалах я её видел первые 5-7 метров. Парень не думал, что я надумаю рахить. Когда это понял, он нажал, догнал и горько проехал.

Во во, я тоже так Х5М видел в зеркало первые метров 10, пока он не наступил

[Ma$ter_x]

Алексей говорит о тем что на мотор vxr8 без проблем ставится болт он компресор от Кормета!!! А цены на такой тюнинг намного меньше чем правильно вдуть в 2.8т при том же эффекте.
Кто примерно представляет сколько денег Клаус в свой 2.8т вкинул что бы снять 600лс и 700н? Уверен что с v8 VXRа +компресор можно было бы снять минимум столько же при меньшем бюджете...

Разговор за опеля или за воксол v8 которого у нас нет и не будет? Если за второй то ясное, дело на такой объем просится компрессор, если за первый то к цене компрессора нужно прибавить сам мотор ))
Многим нужны 600 сил на переднем приводе? да же для драга особого смысла нет, одно дело со сверх легкой корсой, другое с тяжелой машиной d класса.
ps cLauzz в хорошем смысле маньяк

Во во, я тоже так Х5М видел в зеркало первые метров 10, пока он не наступил

Вы ехали со светофора, полный привод с места уже не рулит(?) или водитель проспал?

Изменено: Ma$ter_x, 12 Ноябрь 2012 - 23:58

[Serjo]

Разговор за опеля или за воксол v8 которого у нас нет и не будет? Если за второй то ясное, дело на такой объем просится компрессор, если за первый то к цене компрессора нужно прибавить сам мотор ))
Кому нужны 600 сил на переднем приводе? да же для драга смысла нет, одно дело со сверх легкой корсой, другое с тяжелой машиной d класса.

Первоначально речь шла о Инсигнии ОРС в версии 400+лс. Я выдвенул предположение что v8 от VXR8 там бы был более кстати чем 2.8т

[Ma$ter_x]

Первоначально речь шла о Инсигнии ОРС в версии 400+лс. Я выдвенул предположение что v8 от VXR8 там бы был более кстати чем 2.8т

Х.з. v8 6.2 явно тяжелее, а про расход да же думать страшно ))
ps Тогда уж лучше мотор с VXR8 Bathurst S )))

[Serjo]

Х.з. v8 6.2 явно тяжелее, а про расход да же думать страшно ))
ps Тогда уж лучше мотор с VXR8 Bathurst S )))

Да я там в этих V8 на Воксхолах не очень то шарю))) Знаю только что они есть и что на них компрессоры от корвета подходят)))

[Ma$ter_x]

VXR8 Bathurst S

и компрессор самому не надо ставить )

[Dimka Kiev]

Разговор за опеля или за воксол v8 которого у нас нет и не будет? Если за второй то ясное, дело на такой объем просится компрессор, если за первый то к цене компрессора нужно прибавить сам мотор ))
Кому нужны 600 сил на переднем приводе? да же для драга смысла нет, одно дело со сверх легкой корсой, другое с тяжелой машиной d класса.



Вы ехали со светофора, полный привод с места уже не рулит(?) или водитель проспал?

та как бы на инсигнии полный привод) и если поднять даже до 600л.с. то вполне норм, ну понятно что надо будет деферинциал покруче поставить и коробку чтоб реально реализовать такую мощь)

Изменено: Dimka Kiev, 12 Ноябрь 2012 - 22:44

[Ma$ter_x]

та как бы на инсигнии полный привод) и если поднять даже до 600л.с. то вполне норм, ну понятно что надо будет деферинциал покруче поставить и коробку чтоб реально реализовать такую мощь)

Красиво написано - выкинул пару запчастей, пошел в ближайший магазин, купил все усиленное за не дорого, быстренько поставил на место и поехал на 600 л.с.

ps в пример была приведена машина Клауса у него уже инсигния?

[Dimka Kiev]

Красиво написано - выкинул пару запчастей, пошел в ближайший магазин, купил все усиленное за не дорого, быстренько поставил на место и поехал на 600 л.с.

ps в пример была приведена машина Клауса у него уже инсигния?

сорри тогда)) упустил про машину клауса) хотя выше писал что переднему приводу не к чему такое) жаль что на верке полного нет привода)

а на счет запчастей, ну не придерайся к словам) эт если строить проект под 600+л.с.) а так если они все же выпустят инсигнию на 400+л.с. то думаю с переделкой мозгов 450л.с. снять и хватит с нее))

слушай, а как видео вставить) можно в личку) а то спорить как то уже не интересно) ну а на счет всего, ну не знаю, обьснить не могу, ну просто пОпель нравится и все) и даже не и за того что у меня есть опель, а про с детства люблю опель и бэмэвэ)))) ))))

[Ma$ter_x]

http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=175718

[Zadira]

Какой ещё драг??Там о нем и речи быть не может,самая тема это роллон,а катать роллы самое оно на переднем приводе,кроме Клауса есть СССВ на фокусе РС 560 сил,Красный на астре 400+,а такие машины нужны чтоб разрывать роллом Мки и все прочее И по поводу В8 там тоже все обсуждалось,нихрена он не выгодный все сказали,а они я думаю по более шарят в этом.Ну я знаю бюджет Клаусса Домор ехал на сколько я помню с 39 кузовом,и в нем пасажиров вроде было полный салон,до е60 там пропасть А как вам бюджет Гольфа Р на 440 сил от HGP в 16000$??

Изменено: Zadira, 12 Ноябрь 2012 - 23:44

[Dimka Kiev]

Какой ещё драг??Там о нем и речи быть не может,а катать роллы самое оно на переднем приводе,кроме Клауса есть СССВ на фокусе РС 560 сил,Красный на астре 400+,а такие машины нужны чтоб разрывать роллом Мки и все прочее И по поводу В8 там тоже все обсуждалось,нихрена он не выгодный все сказали

еще такие машины для души)))))

http://www.opel-club...howtopic=175718

пасЫба)

Изменено: Dimka Kiev, 12 Ноябрь 2012 - 23:31

[Ma$ter_x]

Какой ещё драг??Там о нем и речи быть не может,а катать роллы самое оно на переднем приводе,кроме Клауса есть СССВ на фокусе РС 560 сил,Красный на астре 400+,а такие машины нужны чтоб разрывать роллом Мки и все прочее И по поводу В8 там тоже все обсуждалось,нихрена он не выгодный все сказали

Темы переднего привода и мощности далеко за 300+ уже много раз обсуждались в т.ч. и инженерами проектирующими авто, из серийных машин вроде только фокус рс500 имеет мощность 350сил все остальные меньше, и удачно реализованных проектов очень мало (в отличии от огромного количества задне и полноприодных ). Собственно каждый сам вправе распоряжаться своим автомобилем есть желание - делай.
ps в Днепре будет очень мощный переднеприводный автомобиль?

Кстати делай сцену есть scirocco 2.0т по заявлением хозяина около 300 сил, который вдобавок не любит опеля, есть шанс поставить на место.

Изменено: Ma$ter_x, 12 Ноябрь 2012 - 23:53

[Zadira]

Темы переднего привода и мощности далеко за 300+ уже много раз обсуждались в т.ч. и инженерами проектирующими авто, из серийных машин вроде только фокус рс500 имеет мощность 350сил все остальные меньше, и удачно реализованных проектов очень мало (в отличии от огромного количества задне и полноприодных ). Собственно каждый сам вправе распоряжаться своим автомобилем хочешь делай.
ps в Днепре будет очень мощный переднеприводный автомобиль?

У меня ещё вопрос куда там В8, да ещё и с компрессором тулить???))

В Днепре не спорю это не актуально,потому что у нас ролл не катают А вот в Москве супер Серийные машины то совсем другое.Если люди строят такие проэкты 400+500+,значит не хватает им 300 и 350 сил?Там кстати тоже обсуждалось,и решили что 700 сил даже норм,там Мини какая то есть на 700 сил на недоприводе

Будет,ток я универ закончу, денег заработаю и вперед.Я с детства решил,что буду бороться с резиной,а для убийства резины нет ничего лучшего чем очень
мощны передний привод

Изменено: Zadira, 12 Ноябрь 2012 - 23:57

[Ma$ter_x]

Почему у нас ролл не актуален? Тот же Эво клуб с него и ездит, только не на скорости под 100, а гораздо меньшей.

ps его только Макс не любит, т.к. отлично стартует с места ))

[Dimka Kiev]

Темы переднего привода и мощности далеко за 300+ уже много раз обсуждались в т.ч. и инженерами проектирующими авто, из серийных машин вроде только фокус рс500 имеет мощность 350сил все остальные меньше, и удачно реализованных проектов очень мало (в отличии от огромного количества задне и полноприодных ). Собственно каждый сам вправе распоряжаться своим автомобилем есть желание - делай.
ps в Днепре будет очень мощный переднеприводный автомобиль?

Кстати делай сцену есть scirocco 2.0т по заявлением хозяина около 300 сил, который вдобавок не любит опеля, есть шанс поставить на место.

он на народной машине ФВ так еще и опеля не любит непорядок ребята!! вы там в Днепре постарайтесь)) мы с Вами)))

[Ma$ter_x]

А как вам бюджет Гольфа Р на 440 сил от HGP в 16000$??

Димон пока и на ~320 прилично едет, тем более он на этом вряд ли остановится.
ps очень солидный бюджет серьезно усиливал dsg и др?

Изменено: Ma$ter_x, 13 Ноябрь 2012 - 00:06