1953 ответов в теме

[Тюнер)]

Андрей, на мой вопрос ответишь?

[Лысый]

Андрей, на мой вопрос ответишь?

ответ очень прост,надо искать пружины(не уверен в существовании,но думаю есть)именно для Омеги,например Ирмшер.
а колхозить от (например) Вектры -отстой.Лучше тогда уже просто обрезать родные

Изменено: Лысый, 28 Ноябрь 2010 - 01:05

[Barmaley&Ko]

Макс, фото не забудь выложить!

[BULLET]

Макс, фото не забудь выложить!

ок ,одно скажу упала она не сильно.......

[alexdp22]

на ОПС или на 2.2???

я на 2,2 с родным ксеноном менял неоднократно пружины и фары светили одинаково.Калибровку не производил.
для начала проверь тяжки автокоректоров. задний ты откручивал, а передний оставался на месте, но проверить надо обе тяжки.

Изменено: alexdp22, 28 Ноябрь 2010 - 10:04

[Лысый]

кстати да,у меня на 2.2 фары адаптивные,может поэтому после "падения "на 30 мм приходилоль калибровку производить.

[BULLET]

Ну собственно начну.....Долго лукался,что ставить ,сначало хотел европейки,потом понял,что мне этого будет мало,решил брать от ОПС -15мм,но почухав голову,понял,что и этот вариант может быть не то,что я хочу,переосилив себя я всё же решился на -30мм
Дороги Киева в миг не стали лучше как у Barmaley&Ko,но всё же стало комфортней и информативней,тоесть машина стала контролируемой))))
Спасибо Славе за чудный комплект Айбаха для ОВС 3.2 V6 АТ
Данные комплекта:

Hersteller: Opel
Modell: Vectra C (Z-C) Limousine / Sedan
Ausführung/Typ: 2.0 Turbo, 3.2, 1.9 CDTI, 2.0 DTI, 2.2 DTI
Baujahr: 04.02 -
передняя ось: 1135 kg
задняя ось: 1035 kg
Tieferlegung Vorderachse: 30 mm
Tieferlegung Hinterachse: 30 mm
Hinweise: A, 18, 20
Hinweisliste siehe hier
Artikelnummer: E10-65-007-02-22





Также в комплекте была данная бумажка,кому то пригодиться

Перед:

Зад:


И табличка с осевыми нагрузками моего авто(в распечатке выше видно какие нагрузки на комплекте Айбах)


Дорога на станцию ,ключи в руки и....не кто не сделает лучше чем ты сам,я лично думаю именно так.... Последний взгляд какой она была.....




Предварительно сделал пару замеров до замены...



Снимаем пакет украинских дорог и сравниваем с Айбахом

ПЕРЕД:

ЗАД:

Разница видна мгновенно,замеры ППД и Айбаха по толщине витка составила, ППД ПЕРЕД 13.7мм ЗАД:14.0мм Айбах ПЕРЕД 14.0мм ЗАД 15.0мм
При замене заодно поменял опорные подшипники т.к старые начинали похрустывать,и это плюс,а минус в том что после замены фары упали в нижнюю точку и светят перед машиной,а сегодня решил посмотреть правильно ли был прикручен датчик света на заднем рычаге и после этого,выбило чек по автокорретору ((( На днях поеду к nero почитаем Техом.....


Ну собственно всё установленно надо будет ещё покатать ,чтоб всё уселось окончательно ,а пока первые фото как стало.....





Впечатления позитвивные ,машина стала приятней в ходу,в поворотах,и по брущатке

[Maf]

 
У меня после замены пружин тоже неправильно прикрутили задний датчик положения кузова - и "чек" АФЛ горел постоянно ... Заехал к официалам - подняли машину, поставили правильно датчик , ТЕКом откалибровали , выставили на стенде правильно свет фар (после занижения он реально вниз уходит , поэтому нужно подстроить сразу фары) ...


Опередил блин - быстро пишешь !!!

и во сколько это обошлось??

[Tiefflieger]

а на ООА что-то можно придумать? хочу максимально занизить машину (см на 5) и не потерять в комфорте. Ztcnm варианты?

нельзя занижать машину и делать ее более управляемой и при этом не терять в комфорте ))))))))

[Тюнер)]

та меня тоже как-то сомнения очень терзали но я очень надеялся на чудо

[Tiefflieger]

Ну собственно начну.....Долго лукался,что ставить ,......


Спасибо Славе за чудный комплект Айбаха

Впечатления позитвивные ,машина стала приятней в ходу,в поворотах,и по брущатке

Макс, насколько я тебя знаю, ты никогда не любил компромиссные решения, поэтому ни европейки ни спорт -15 не были тобою выбраны...

а спасибо тебе - ты сам, посоветовавшись со мной и выяснив, интересующие тебя нюансы, принял решение и заказал то, что хотел получить!

очень многие, включая меня, все равно дошли до Айбаха или KW и продали свои европейки и спорты - очень важно понимать, чего ты хочешь достигнуть и тут - моя задача помочь сделать правильный выбор тем, кто нуждается в помощи выбора )))))))

[BULLET]

Макс, насколько я тебя знаю, ты никогда не любил компромиссные решения, поэтому ни европейки ни спорт -15 не были тобою выбраны...

а спасибо тебе - ты сам, посоветовавшись со мной и выяснив, интересующие тебя нюансы, принял решение и заказал то, что хотел получить!

очень многие, включая меня, все равно дошли до Айбаха или KW и продали свои европейки и спорты - очень важно понимать, чего ты хочешь достигнуть и тут - моя задача помочь сделать правильный выбор тем, кто нуждается в помощи выбора )))))))

Золотые слова Юрий Бенедиктович...(с)

Я там к весне если не продам ,ещё посаветуюсь,а то на 17 дисках как то жестко ездить,нужно переходить к большему

[Tiefflieger]

Я там к весне если не продам ,ещё посаветуюсь,а то на 17 дисках как то жестко ездить,нужно переходить к большему

чиповаться тебе надо, пока акция у немцев в ЕДС идет ))) пообщайся с Олегом Бармалеем по этому поводу, когда благодаря его умению и сноровке,а такжев некоторой степени - прошивке от ЕДС он почти вырывает вектры ОРС на атмо-моторе ))))

та меня тоже как-то сомнения очень терзали но я очень надеялся на чудо

как человек, несколько связанный с наукой, поспешу расстроить: чудес не бывает... точнее - они бывают, но очень редко к сожалению (((

[Barmaley&Ko]

Макс, с дисков я отловился 666 мне тоже продал машину на СКАДах...
Видимо СКАД - удел всех 3,2
Пружины действительно присядут чуть позже, но уже сейчас вид СУПЕРРРР!!!
У нас с тобой машины-двойники получаются - бампер GTS на свою я тоже уже поставил!

[alexdp22]

Пружины действительно присядут чуть позже, но уже сейчас вид СУПЕРРРР!!!

Машинки класные . только спорт пружины да в комплекте с правильными аммортизаторами способны проявить весь характер.

[Miller]

хорошо села)

[Ялтинец]

BULLET, Ты так и не сказал бюджет

[loop]

гы... сидит в принципе примерно как и 2.8 на опц пружинах
глядя на разницу в высоте пружин я не очень понимаю как теперь работают стойки
а вообще Макс - поздравляю!
кстати, опц спойлер на седан нормально становится? где брал и почем, если можно - в лычку

[Лысый]

кстати, опц спойлер на седан нормально становится? где брал и почем, если можно - в лычку

[loop]

давно к тебе уже надо заехать отовариться

[Лысый]

давно к тебе уже надо заехать отовариться

я тебе фото в личку скинул,посмотришь(как говорится почуствуйте разницу )

[BULLET]

Макс, с дисков я отловился 666 мне тоже продал машину на СКАДах...
Видимо СКАД - удел всех 3,2
Пружины действительно присядут чуть позже, но уже сейчас вид СУПЕРРРР!!!
У нас с тобой машины-двойники получаются - бампер GTS на свою я тоже уже поставил!

Да только выхлопа для внешнего вида не хватает!!!!

По поводу бюджета это к Славе у каждого свои параметры от этого и цена меняется!!!!!

loop ты выложи сюда свои осевые нагрузки которые я утебяпросил и сравни с нагрузками ОПС,поэтомутвоя села на пружинах опс лучше чем сама опс!!! А весь ирмшер это оригинал который уже достался мне с машиной!!!! А так ты знаешь к кому ехать


А ТЕПЕРЬ ВОПРОС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сегодня заметил,что заднее левое колесо село больше чем правое,а именно до арки по левой задней стороне примерно 54.5мм,а по правой 56.5мм ,разница 2 см!!!!даже видно что машина стоит не ровно,что это может быть,на сколько я знаю разницы в пружинах левая/правая нет... я немного в шоке т.кпружины новые и просаженными они быть не могут....

[loop]

такая же малина у меня на астре, тоже причем левая сторона
на днях аммики поменяю, подозрение тока на них

[Tiefflieger]

А ТЕПЕРЬ ВОПРОС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сегодня заметил,что заднее левое колесо село больше чем правое,а именно до арки по левой задней стороне примерно 54.5мм,а по правой 56.5мм ,разница 2 см!!!!даже видно что машина стоит не ровно,что это может быть,на сколько я знаю разницы в пружинах левая/правая нет... я немного в шоке т.кпружины новые и просаженными они быть не могут....

Макс, поменяй пружины местами - думаю поможет, Миша сталкивался со сходной ситуацией )))

[BULLET]

Макс, поменяй пружины местами - думаю поможет, Миша сталкивался со сходной ситуацией )))

Ты про RUSSa??? Менять задние только или все 4)))??? Опять же а если их местами поменять то по идее упадет на 2 см с правой стороны или я ошибаюсь?????

такая же малина у меня на астре, тоже причем левая сторона
на днях аммики поменяю, подозрение тока на них

а как амики могут повлиять?????

[Barmaley&Ko]

Ты про RUSSa??? Менять задние только или все 4)))??? Опять же а если их местами поменять то по идее упадет на 2 см с правой стороны или я ошибаюсь?????


а как амики могут повлиять?????

после замены аммо моя машина сильно поднялась

[BULLET]

после замены аммо моя машина сильно поднялась

так ты бильты поставил а не сток... а посадочная чашка пружины на той же высоте что у стока????

А зад подвеска елементарная,но я понять не могу за счёт чего такое падение,на одну сторону,сам сначала думал пружины местами поменять,а что оно даст???

[alexdp22]

А зад подвеска елементарная,но я понять не могу за счёт чего такое падение,на одну сторону,сам сначала думал пружины местами поменять,а что оно даст???

проверь целостность резиновых подставок под пружинами.
и ровность площадки на которой проводишь измерения. ну или померяй и потом разверни машину на 180 градусав и снова померяй.
я после смены пружин тоже несколько раз перемерял так вот показания менялись до 2 см.

[BULLET]

Только ,что пообщавшись с Мишой в телефонном режиме,пришли к выводу,что установленные задние пружины штрих кодами назад это есть нарушение,о чём как заметил я говорит отчёт о смене пружин который написал Shusha,он так же поставил штрих коды на двух пружинах строго назад,и от этого на левой арке проседание в 1см,вывод задняя пружина имеет две высшие точки,это так сказать их пик,и для правильной установки нужно чтоб одна пружина штрих кодом смотрела назад,а одна вперед,Миша сказал,что на инсигниях он смотрел идет именно так... Вывод на днях прогручу пружины чтоб штрих коды смотрели в разные стороны и отпишусь о результате.....

Изменено: BULLET, 29 Ноябрь 2010 - 21:41

[loop]

так ты бильты поставил а не сток... а посадочная чашка пружины на той же высоте что у стока????

на астру тоже били ставлю

про штрих код - удивил. я хз как мне ставили на верку, но стоит ровно

[Igor KRog]

на астру тоже били ставлю

про штрих код - удивил. я хз как мне ставили на верку, но стоит ровно

Согласен с тобой - меня тоже удивило !!! Завтра буду ходить с линейкой вокруг авто , хотя визуально после замены пружин и амиков "перекоса" не заметил ... Хотя бы до утра дотерпеть , а то уже сейчас померять все хочется !

[BULLET]

на астру тоже били ставлю

про штрих код - удивил. я хз как мне ставили на верку, но стоит ровно

Ты уточнись,Олег себе на вектру поставил передние так по факту морда поднялась....

А по коду,на моих стоковых кода нет вообще,на одной пружине наклека с штрихом,но сейчас крутил в руках родные пружины как они стояли на авто то выходит что коды были в разные стороны,а айбах я одел всеми кодами назад,на передних амортах там по барабану,т.к виток становиться в паз на чашке стойки и иначе их просто поставить нельзя,а вот зад..... ну на днях попробую развеять мифы

[Ялтинец]

чушь какая-то задняя пружина стоит практически ВЕРТИКАЛЬНО ! Каккой фиг разница "как у нее шляпа"(с) анек, - штрих код ? Да- хоть вверх ногами переверни - вес тот-же , сжатие то-же

[Лысый]

А ТЕПЕРЬ ВОПРОС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сегодня заметил,что заднее левое колесо село больше чем правое,а именно до арки по левой задней стороне примерно 54.5мм,а по правой 56.5мм ,разница 2 см!!!!даже видно что машина стоит не ровно,что это может быть,на сколько я знаю разницы в пружинах левая/правая нет... я немного в шоке т.кпружины новые и просаженными они быть не могут....

ты на ровном месте стоял когда смотрел(ну мало ли))?
пружины задние правильно поставили?Есть хитрость)


парни,проверено электроникой,левая пружина ставится окончанием витка в сторону жопы машины,правая окончанием в сторону морды-это правильное расположение пружин!

Изменено: Лысый, 30 Ноябрь 2010 - 11:37

[Igor KRog]

ты на ровном месте стоял когда смотрел(ну мало ли))?
пружины задние правильно поставили?Есть хитрость)


парни,проверено электроникой,левая пружина ставится окончанием витка в сторону жопы машины,правая окончанием в сторону морды-это правильное расположение пружин!

А по научному это как то объяснимо ??? Или только "проверено электроникой" здесь объясняет сей феномен ?
Левая = это водительская сторона ?

Согласен с тобой - меня тоже удивило !!! Завтра буду ходить с линейкой вокруг авто , хотя визуально после замены пружин и амиков "перекоса" не заметил ... Хотя бы до утра дотерпеть , а то уже сейчас померять все хочется !

Только что посмотрел - действительно - визуально зазор между колесом и аркой слева (водительская сторона) меньше , чем справа ...

Изменено: Igor KRog, 30 Ноябрь 2010 - 11:54