49 ответов в теме

[Warrior]

Сегодня заметил при оборотах от 2500 и выше валит черный дым с выхлопной..
пришел писец к маслосьемным кольцам клапанов..?
движок z16xe

[REIser]

чорний дим - багата суміш
масло дає сизий дим

[Warrior]

чорний дим - багата суміш
масло дає сизий дим

лямбда??? хотя расход бензина меня радует...

[shahter]

.
пришел писец к маслосьемным кольцам клапанов..?

И такое бывает?

[Warrior]

И такое бывает?

а я откуда знаю.. ) вот по етому и спросил тут :)

[Lesi4]

Компрессия???

[Warrior]

мерял год наза, была 13 с копейками везде

[REIser]

Warrior, подивись точніше на колір диму- чорний чи сизий?

[linear]

Warrior, подивись точніше на колір диму- чорний чи сизий?

Еще интересно какой выхлоп во время пуска.

[Warrior]

ы... озадачили... завтра гляну на счет выхлопа при пуске но при перегазовке явно черный...
попробую заснять на видео.. хотя тел гафницо.. и видео с него никакое

[Rek]

попробую заснять на видео

Попробуй на диагностику заехать.

[Warrior]

так чек не горит... иногда выскакивает по второй лямбде... дето неконтачит наверное подогрев..
завтра ноут подключу :)
на чо смотреть в первую очередь?

Изменено: Warrior, 22 Март 2012 - 23:32

[deaks]

так чек не горит... иногда выскакивает по второй лямбде... дето неконтачит наверное подогрев..
завтра ноут подключу :)
на чо смотреть в первую очередь?

Заехать на диагностику совершенно не означает воткнуть что-либо в диагностический разъем и с умным видом смотреть в монитор практически не понимая, что делать со всеми этими значениями исходящих параметров.
Диагностика это комплексное мероприятие по измерению физических параметров, прослушиванию, осмотру ДВС в целом, состоит из механической и электронной части.
Подавляющее большинство пользователей автомобилей свято верит, что так называемая компьютерная диагностика покажет совершенно все поломки и неисправности, которые присутствуют в автомобиле. Например, реальная фраза, которая повергла меня в ступор - "У меня что-то гудит сзади в колесе, посмотри компьютером, что случилось. Как нельзя? А почему?" По той же причине не получится узнать отчего выхлоп черный только при помощи компдиага.
Более чем уверен, что данные о расходе воздуха, температуре на впуске, времени открытия форсунок и пиковых значениях фронта сигнала с лямбда-зонда ничего не скажут человеку без специальной подготовки. А ошибки смотреть нужно, когда чек светится, нет чека - нет ошибок.

В первую очередь смотри

• график лямбды
• соответствие показаний термодатчиков реальной температуре
• корелляцию расхода воздуха и времени открытия форсунок
• угол опережения и факт наличия детонации и какими углами ее гасит ЭБУ если она возникает
• график динамики открытия-закрытия ДПДЗ

по второму пункту понадобится термометр
по третьему пункту понадобится величина давления в топливной рампе, производительность форсунок, величина утечки компрессии из цилиндра и полный объем камеры сгорания

Изменено: deaks, 23 Март 2012 - 01:58

[nemeckiy]

deaks, Вашу бы голову да руки нам в деревню, а то "диагностов" наплодилось как грибов после дождя, причём диагностируют все марки подряд, если или нет результата всё равно бабки берут, но проблема не уходит. Хотя косяк явный в электрике/электронике, так как по механике всё было разобрано, всё класс. Соглашусь что нужно специализироваться онли на определённой марке авто, так как в том же опеле столько приколов что за один год безпрерывной практики всего не узнаешь. Совершенствоваться нужно постепенно.
Дистанционно опеля не пробовал лечить?

[deaks]

Дистанционно опеля не пробовал лечить?

Неблагодарное занятие, сложно отслеживать корелляцию параметров ЭБУ на расстоянии, а эстрасенсорика посещает меня далеко не каждый день.
Лучше я по старинке - с тестером, компрессометром, вакуумметром, термометром, газоанализатором и ноутбуком на коленях да поближе к автомобилю.

[Woolf]

deaks, ещё сны .)))

[Warrior]

Неблагодарное занятие, сложно отслеживать корелляцию параметров ЭБУ на расстоянии, а эстрасенсорика посещает меня далеко не каждый день. Лучше я по старинке - с тестером, компрессометром, вакуумметром, термометром, газоанализатором и ноутбуком на коленях да поближе к автомобилю.

ет самый правильный метод диагностики.. :)
меж прочим и в львове с нормальными диагностами проблема....
и правльно глвлояь что гаши диагносты тока деньги берут за диагностику и даже не факт что найдут причину.. и ее устранят..

[Rek]

Дистанционно опеля не пробовал лечить?

Пробовали, не помогает. Обычно просят по телефону работу двигателя продиагностировать.

[deaks]

deaks, ещё сны .)))

да, очень важная составляющая между прочим, а тебе, смотрю, не спится

[Rek]

deaks, он же вчера наконечники на Омегу купил. Бдит.

[Sudya]

Если черный дым и нет тяги на высоких оборотах, скорее всего проскочил ремень ГРМ на зуб или пару

[Warrior]

Если черный дым и нет тяги на высоких оборотах, скорее всего проскочил ремень ГРМ на зуб или пару

а если ремень на месте?
зы.. год назад менял грм.. + натяжной, проехал оч мало км после замены..

[Maks2002]

Warrior, ти не зрозумів, коли проскочив то він на місці і буде тільки зіб’ються фази ГРМ.

а масло не тікає? саме масло чисте, охолоджуюча рідина також на місті і чиста?

по СТО я обслуговуюсь на Садовій і на Зеленій (біля Арсену). не без недоліків але загалом я задоволений.

раджу спочатку поміряти ПРАВИЛЬНО компресію. (як поміряти вірно пошукай тут на форумі в темах Алекса Евакуатора).
якщо з компресією все ОК то перевір ремінь ГРМ на співпадіння міток.

[Warrior]

а масло не тікає? саме масло чисте, охолоджуюча рідина також на місті і чиста?

масло тикае.. но
1 движок сам по себе масло любит жрать
2 на днях обнаружил протекание через прокладку картера ..(все собираюсь поменять и как всегда нехвата финансов..)
так что за маслом слежу.. без его отсутствия в багажнике никуда не выесжаю..
3 охолоджуюча рідина також на місті і чиста?
да на месте и чистейшая...
на щупе тож ничего лишнего кроме масла не замечено

Изменено: Warrior, 23 Март 2012 - 12:41

[Sudya]

Warrior, это уже поперли картерные газы, вот и потекла прокладка

[linear]

Warrior, это уже поперли картерные газы, вот и потекла прокладка

И если не фильтр отвода какртерных газов то поршневая просится на пенсию.

[Warrior]

И если не фильтр отвода какртерных газов то поршневая просится на пенсию.

е... вы меня не пугайте....
хотя за 210тыуов уже все шо хош может быть :(
чувствую завтра целый денбь буду заниматься любовью с машной.... главное шоб погода не подвела..
зы... лезу в тему по очистке отвода картерных газов..
опять же созданая мной..
о накопилось работы.....

Изменено: Warrior, 23 Март 2012 - 19:31

[Sudya]

Warrior, проверь лучше метки на грм

я в свое время, когда в один прекрасный день заглохла омега, начал перебирать все по очереди, поменял свечи, трамблер, катушку уже хотел подкинуть другую, датчик коленвала поменял, а искры все нет, но она есть с катушки и когда я уже задолбался с машиной, отгибаю крышку грм, прошу друга покрутить стартером и плять распредвал на месте стоит))) слизало зубья на ремне и он просто проскальзывал.

Так что лучше начни с глобального, уже не раз в этом убеждался.

[Warrior]

Sudya,
повеселил... :)

[linear]

Могет тупо бенз левый залил вот она и коптит, а вы к машине цепляетесь , поломать хотите?.

Изменено: linear, 24 Март 2012 - 07:32

[Warrior]

Могет тупо бенз левый залил вот она и коптит, а вы к машине цепляетесь , поломать хотите?.

та хз...все ввремя на лукоиле заливался... и никогда на него не жаловался..

[linear]

та хз...все ввремя на лукоиле заливался... и никогда на него не жаловался..

Ну тады крути , богатая смесь тебе уже подсказывали посмотри возможно она.

[Vladimir-09]

Заміряй тиск в топливній рампі, якщо більше 2,5 бар - міняй регулятор тиску палива.

[Warrior]

кажись обнаружил кудой просачивался неучтенный воздух...


хомут не держал ...
вощем промыл, заменил хомут, вроде дыметь слегка меньше стала


и фото меток

Изменено: Warrior, 25 Март 2012 - 13:13

[Sudya]

Warrior, что это за метки, так не проверяют. Нужно выставить две звездочки рапредвалов по меткам и смотреть шкив коленвала который внизe, на нем тоже есть метка.
Это дроссельная заслонка? ипать как все засрано. У меня масло валило во впускной, но у меня один зуб был смещен грм, ессно после такой долгой езды у меня выперло сальники клапанов, сальники коленвала, прокладка крышки разпредвалов.